به گزارش «پرشین خودرو»، این‌بار هم آقای استیو متین (طراح ارشد کارخانه لادا) در مدرنیزه کردن این محصول کوچک سازنده، نقش اصلی را ایفا کرده است. او به بازطراحی نما و سبک کالینا پرداخته است تا کارخانه نسل دوم کالینا را برای سال آینده میلادی آماده کند.
جالب است بدانید که این خودرو نظر علاقه‌مندان بسیار زیادی را در جمع بازدیدکنندگان نمایشگاه اتومبیل امسال مسکو به خود جلب کرد و این خوش‌حالی با خبر عرضه این محصول در ابتدای سال آینده میلادی از سوی سازنده دوچندان شد. طبق اعلام کارخانه، قیمت این خودرو محبوب در روسیه، در رده قیمتی بین مدل‌های لادا گرنتا و لادا پریورا جای خواهد گرفت.
این خودرو پس از به‌روز شدن، چهره‌ای تهاجمی‌تر از گذشته پیدا کرده است و به نوعی خود را در کنار خودروهای امروزی قرار داده است تا سنگینی طرح‌های گذشته را نداشته باشد و همچنان محبوب باقی بماند. پیشرانه‌های در نظر گرفته شده برای این محصول در دو نمونه 8 و 16 سوپاپ بنزینی خلاصه می‌شود که خریداران می‌توانند در کنار این پیشرانه‌ها یکی از دو مدل جعبه دنده دستی (با تکنولوژی به‌روزتر از گذشته) یا خودکار را انتخاب کنند. در زمینه ایمنی سیستم ESP یا کنترل پایداری الکترونیکی به این خودرو افزوده شده است.
کالینا 2013 در دو بخش خودروهای هاچ بک و استیشن آماده شده است و ظاهرا برای اینکه به فروش مدل لادا گرنتا صدمه‌ای وارد نشود خبری از نمونه سدان کالینا نخواهد بود، یک نمونه الکتریکی از کالینا به عنوان اولین تجربه این خودروساز روسی در زمینه خودروهای الکتریکی عرضه شده است و لازم به ذکر است برای تولید مدل الکتریکی از نسل قبلی لادا کالینا استفاده شده است.
در داخل کابین نیز شاهد زیباتر و به‌روزتر شدن مجموعه داشبورد و رودری‌ها هستیم البته هنوز هم جنس مواد بکار رفته برای ساخت آن‌ها از پلاستیک سخت است درحالی که کیفیت بهتر نسل جدید خود را به‌خوبی نشان می‌دهد، با این‌ حال در یک نگاه کلی، خیلی سریع مجموعه داشبوردهای محصولات داچیا در ذهن تداعی می‌شود که در نوع خود جالب است. صندلی‌ها همچنان از جنس پارچه بوده که مزین به بخش‌هایی از جنس چرم هستند و طراحی بسیار ساده‌ای دارند، اما یک سیستم چند رسانه‌ای لمسی نیز در میانه داشبورد قابل سفارش است که کمک بزرگی به بهبود جایگاه این خودرو نزد جوانان خواهد کرد.