به گزارش «پرشین خودرو»، محمدرضا نجفی‌منش در یك نشست خبری اظهار داشت: تا زمانی كه نرخ ارز اصلاح شود، نیازمند حمایت‌های تعرفه‌ای از صنعت خودرو هستیم و پس از آن، می‌توان این حمایت تعرفه‌ای را حذف كرد. وی افزود: تا زمان اصلاح نرخ ارز بهتر است بخشی از درآمد حاصل از واردات خودرو به صادرات این محصول اختصاص یابد و جایزه صادراتی نیز بر اساس مابه‌التفاوت قیمت مواد اولیه و خودروی صادراتی پرداخت شود. وی با اشاره به نقش چهار درصدی صنعت خودرو در تولید ناخالص ملی، گفت: 20 درصد تولید ناخالص ملی به بخش صنعت اختصاص دارد که با توجه به سهم 20 درصدی خودروسازی در كل صنایع، چهار درصد تولید ناخالص ملی كشور به صنعت خودروسازی اختصاص دارد که با احتساب نقش صنایع وابسته به خودروسازی، سهم این صنعت در تولید ناخالص ملی به 11.5 درصد می‌رسد. وی با تأكید بر نقش تشكل‌ها در تصمیم‌گیری‌های اقتصادی كشور گفت: در اتاق بازرگانی همواره بخش بازرگانی قوی‌تر از بخش صنعت و معدن عمل كرده ولی از این به بعد صنعتگران باید نقش فعالی را در اتاق دارا باشند. به گفته وی در اتاق بازرگانی و صنایع و معادن بیش از 300 نفر عضو هیأت نمایندگان هستند كه 60 نفر آنها به استان تهران و بقیه نماینده شهرستان‌ها و تشكل‌ها هستند. وی ادامه داد: اگر سهم 11.5 درصدی را برای صنعت خودرو در تولید ناخالص ملی قائل باشیم، باید از 300 نفر عضو هیئت نمایندگان اتاق 33 نفر از صنعت خودروسازی انتخاب شوند كه این مسئله تاكنون محقق نشده است.