به گزارش «پرشین خودرو»، پل ورسک که در سال 1316 ساخته شده، از بزرگترین پل های راه آهن سراسری ایران است که در ارتفاعات روستای ورسک در شهرستان سوادکوه استان مازندران قرار دارد و در فهرست آثار ملی کشور به ثبت رسیده است. «یوسف گران پاشا» روز یکشنبه در این باره گفت: سه تیم از متخصصان دانشگاه علم و صنعت تهران به همراه کارشناسان خط و سازه های فنی مرکز تحقیقات راه آهن کشور کنترل مصالح و مقاومت سازه و مسایل لرزه نگاری پل ورسک را در مدت پنج روز انجام دادند. وی با اشاره به ارتفاع 110 متری پل روسک از کف دره که آن را به مرتفع ترین پل خط آهن شمال ایران تبدیل کرده است، افزود: با نصب سنسورهای شتاب سنج، تغییر مکان سنج در قوس میانی پل و نصب ابزارهای دقیق برای دسترسی به قوس پل، سنجش سلامت این پل انجام شد. گران پاشا به ایرنا گفت: با عبور چندگانه قطار دوبله دیزل 120 تنی و دو واگن باردار 80 تنی از روی پل ورسک و با ثبت اطلاعات و مقایسه آن با اطلاعات تئوریک قبلیژ، سلامت فیزیکی سازه پل تایید شد. وی سنجش سلامت فنی سازه های پل ورسک برای ایمن بودن عبور قطار و ماشین آلات ریلی را ضروری دانست. پل ورسک که یکی از مهم ترین سازه های مهندسی راه آهن کشور محسوب می شود، در منطقه عباس آباد سوادکوه و روی دره ورسک با ارتفاع 110متر از کف دره با یک دهانه قوسی به طول 66 متر و طول کلی 99 متر بنا شده است.