آغاز بازنگری استاندارد تایر خودروهای سنگین درسازمان ملی استاندارد

پرشین خودرو: مدیرکل استاندارد استان تهران گفت: باتوجه به تغییرات فناوری در تولید تایر خودروها به ویژه خودروهای سنگین، بازنگری استاندارد این نوع تایرها در قالب کارگروهی در سازمان ملی استاندارد اغاز شده است.

به گزارش «پرشین خودرو»، مسلم بیات افزود: بیشتر تایرهایی که در داخل تولید می شود از نوع بایاس نخ و الیاف است که باتوجه به قدیمی بودن فناوری ان لازم است استانداردهای جدید تعریف و از فناوری های جدید در تولید تایر استفاده شود. وی با بیان اینکه استانداردهای ملی متناسب با پیشرفت های فناوری در دنیا تغییر می کند، گفت: تایرهای بایاس هنگامی که تحت فشار عمودی قرار می گیرد شکل عاج انها تغییر می کند و چسبندگی لازم را نخواهد داشت، بنابراین مقاومت و فرمانگیری تایرهای بایاس در سرعت های بالا و سرپیچ جاده ها ضعیف تر از لاستیک های پایه سیمی است. بیات همچنین به استهلاک بیشتر تایرهای بایاس اشاره کرد و افزود:‌ باتوجه به اینکه عمر این نوع تایرها 40 تا 60 درصد کمتر از تایرهای سیمی است، درصددیم هرچه سریعتر پیش نویس استاندارد تایرهای تولیدی و وارداتی که در حال بازنگری است، برای ارائه به کمیته ملی استاندارد آماده شود. وی گفت: نیاز سالانه کشور به تایر خودروهای سنگین حدود 1 میلیون و 800 هزار حلقه است که نزدیک به 1 میلیون حلقه در داخل تولید و بقیه وارد می شود. مدیرکل استاندارد استان تهران افزود: اغلب تایرهای سنگین وارداتی ازنوع رادیال یا پایه سیمی است که از فناوری روز در تولید آنها استفاده می شود. وی گفت: بسیاری از تایرهای وارداتی با برندهای مختلف که عمدتا چینی است نمی تواند استانداردهای ما را بگذراند که اسامی انها علاوه بر اعلام به سازمان توسعه تجارت و رسانه ها، در پایگاه اطلاع رسانی سازمان ملی استاندارد هم درج می شود. بیات درباره شناسایی تایرهای نو از کهنه و تاریخ مصرف گذشته و اینکه نباید بیش از 3 سال از عمر لاستیک تولید شده گذشته باشد، افزود: شماره ای 4 رقمی بر روی جداره بیرونی تایرها درج شده است مانند 1607 که به ما می نشان می دهد این تایر در هفته شانزدهم سال 2007 تولید شده است. وی به خبرنگار واحد مرکزی خبر گفت: این عدد 4 رقمی درتایرهای تولید داخل علاوه بر جداره بیرونی باید در جداره داخلی تایر هم درج شود در غیر اینصورت تایر درجه 2 محسوب می شود.
کد خبر 39536

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha