کد خبر 60799
۹ مهر ۱۳۹۵ - ۲۲:۳۶
مفهومی  رنو «ترزور» معرفی شد

پرشین خودرو: رنو از ابرخودروی الکتریکی و مفهومی TreZor در نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۱۶ پرده برداشت تا پیش‌نمایشی از زبان طراحی و تکنولوژی‌های آینده‌ی محصولات خود را ارایه دهد.

به گزارش «پرشین خودرو»، زومیت نوشت: پیش‌ از نمایشگاه پاریس وب‌سایت رومانیایی Automarket خبر از معرفی ابرخودروی مفهومی رنو را در رویداد پیش‌رو داد. حال این غول خودروسازی فرانسه به طور رسمی از ترزور (TreZor) پرده برداشت که طراحی خیره‌کننده‌‌ای دارد.

 

رنو ترزور / Renault Trezor

رنو ترزور / Renault Trezor

لورنز ون دن آکر مدیر طراحی رنو در خصوص خودروی مفهومی جدید این شرکت گفت:

با ترزور با زبان طراحی جدیدی را برای سبک زندگی نوین، معرفی کرده‌ایم. این خودرو نتیجه‌ی آزادی بیان در جهت نمایش محصولاتی است که در آینده‌ی نزدیک راه به خیابان‌های پیدا می‌کنند. ترزور دو مولفه‌ی اصلی به همراه دارد؛ زبان طراحی فرانسوی و زندگی ساده.

رنو ترزور / Renault Trezor

ترزور ادامه‌ی راه مدل مفهومی دزیر (DeZir) که در سال ۲۰۱۰ معرفی شده بود، را خواهد پیمود. اکنون می‌توان به خوبی تاثیر خودروهای مفهومی را در تولیدات آینده‌ی رنو دید. جایی که نسل جدید خودروهای کلیو، مگان و کلئوس از زبان طراحی مشابهی با دزیر بهره می‌برند. 

رنو ترزور / Renault Trezor

ترزور از بدنه‌ای از جنس کربن بهره می‌برد  که با خطوط قوسی در سرتاسر آن همراه شده است. ورودی‌های هوا به شکل کندو عسل روی کاپوت نیز یکی دیگر از نکات برجسته‌ی طراحی بدنه‌ی این خودروی مفهومی است. در چراغ‌های عقب نیز از فایبر اپتیک بهره گرفته شده است.

رنو ترزور / Renault Trezor

رنو ترزور از در‌های متداول بهره نمی‌برد و به جای آن پنل بزرگ سقف خودرو باز می‌شود تا حس مشابهی با جعبه‌ی جواهر را منتقل کند. رنو هم‌چنین با این سبک از طراحی، به خوبی اصطلاح «بپر بالا» را در خودروی خود پیاده کرده است.

رنو ترزور / Renault Trezor

در بخش کابین نیز استفاده‌ی گسترده‌ای از چرم و چوب قرمز شده است. نمایشگر بزرگ لمسی و فرمان مستطیلی الهام گرفته شده از نمونه‌های فرمول یک که از سه نمایشگر کوچک بهره می‌برد، از دیگر قابلیت‌های کابین ترزور است.

رنو ترزور / Renault Trezor

ترزور از قوای فنی خودروهای مسابقه‌ای فرمول ای رنو بهره می‌برد. این موضوع بدین معنی است که این خودرو دارای موتور الکتریکی به توان ۳۵۰ اسب بخار و گشتاور ۳۸۰ نیوتن‌متر است که خودرو را قادر به رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در کمتر از ۴ ثانیه می‌‌سازد. دو بسته‌ی باتری بزرگ نیز وظیفه‌ی تامین انرژی مورد نیاز خودرو را دارند که هر کدام با سیستم تهویه‌ی فعال و مخصوص به خود خنک خواهند شد.

رنو ترزور / Renault Trezor

سیستم بازیافت انرژی ترمز مخصوص خودروهای فرمول ای نیز تعبیه شده است تا به شارژ باتری‌ها کمک کند. رنو ترزور ابعادی برابر با ۴۷۰۰ میلی‌متر طول، ۲۱۸۰ میلی‌متر عرض و ۱۰۸۰ میلی‌متر ارتفاع دارد. فاصله‌ی بین دو محور نیز ۲۷۶۶ میلی‌متر است.

طراحی بهینه‌ی ترزور کمک زیادی به آیرودینامیک آن کرده است و طبق ادعای رنو دارای ضریب درگ عالی ۰.۲۲ است. این موضوع در کنار فاصله‌ی ۲۵ سانتی‌متر بدنه از زمین، منجر به افزایش پایداری خودرو در مانورهای خواهد شد.

رنو ترزور / Renault Trezor

ترزور دارای سه حالت رانندگی عادی، اسپرت و خودران است که سرنشینان می‌توانند به دلخواه آن‌ها را انتخاب کنند. هنگام قرارگیری خودرو در حالت خودران، چراغ‌ها روی بدنه به شکل خاصی تغییر رنگ خواهند داد و با روشن شدن مسیر بین آن‌ها تا لوگوی رنو در هر دو بخش جلو و انتهایی خودرو، تا به سایر خودروها هشدار‌های لازم را بدهند. در این حالت غربیلک فرمان نیز به صورت عرضی افزایش اندازه‌ی خواهد داد و همانند یک مرکز کنترل، اطلاعات مهم را برای راننده و از طریق نمایشگر‌های خود پخش خواهد کرد.

رنو امیدوار است تا سال ۲۰۲۰ تکنولوژی خودران را با قیمت ارزان تجاری‌سازی کند.

رنو ترزور / Renault Trezor

رنو ترزور / Renault Trezor

رنو ترزور / Renault Trezor

رنو ترزور / Renault Trezor

 

 

 

 

 

برای دریافت آخرین اخبار از طریق "تلگرام" به کانال اختصاصی «پرشین خودرو»telegram.me/persiankhodro بپیوندید.

 

کد خبر 60799

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha