به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از موج، میکائیل پورغفار مدیرعامل شرکت خودروسازی اسنا، با بیان این مطلب گفت: بخش خصوصی کشور تهدیدی برای خودروسازان بزرگ تجار کشور نخواهد بود. وی ادامه داد: برخی اظهار نظرها که واردات و عرضه دو هزار دستگاه اتوبوس بی.آر.تی(BRT) طی پنج سال اخیر منجر به غیر فعال شدن خطوط تولید اتوبوس سازان بزرگ کشور شده است غیر منطقی می باشد. پورغفار با تاکید بر اینکه اسنا نسبت به سایر کارخانجات بخش خصوصی کشور سرمایه گذاری قابل توجهی در مقوله خدمات پس از فروش داشته است، تصریح کرد: محصولات عرضه شده از سوی اسنا و به خصوص اتوبوس های BRT تماما چینی نیست بطوریکه محصول اتوبوس بی.آر.تی به قیمت ارزان محصولات چینی اما با تجهیزات کاملا آلمانی عرضه شده است. وی افزود: هم اکنون شرکت سولاریز لهستان محصولات اتوبوس مخصوص BRT را تا قیمت 450 میلیون تومان عرضه می کند. همچنین اتوبوس های مان، بنز و .. نیز تا 500 میلیون تومان قیمت گذاری و عرضه می شود. مدیرعامل اسنا متذکر شد: محصولات اتوبوس این شرکت خودروسازی یک محصول با تکنولوژی پیشرفته آلمان و تولید شده در کشور چین است که تا 60 درصد قیمت آن نسبت به محصولات اروپایی ارزان تر اما با کیفیت مطلوب است. وی نیاز کشور به اتوبوس های BRT را بیان شش تا هفت هزار دستگاه دانست و افزود: براساس برنامه ریزی های صورت گرفته به زودی تولید اتوبوس بی.آر.تی را با برنامه ریزی برای تولید و عرضه 250 دستگاه اتوبوس در سال اول آغاز خواهیم کرد. پورغفار در پایان اتوبوس را یک کالای دست ساز دانست که تولید آن اتوماسیون نمی پذیرد و خاطرنشان کرد: هم اکنون قطعات سی.کی.دی(CKD) برای تولید اتوبوس های BRT در گمرک کشور است و به زودی شاهد تولید این اتوبوس ها در خطوط تولید شرکت اسنا خواهیم بود.