عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت تشریح کرد:

تاثیر مجلس و قوانین روی صنعت خودرو

امیرحسن کاکایی، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت در یادداشتی نوشت: این روزها یک موضوع مهم ذهن مرا به‌شدت درگیر کرده است: مجلس شورای اسلامی چگونه می‌تواند به توسعه صنعت خودرو کمک کند؟ آیا باید قانون‌گذاری کند یا قانون‌برداری؟ اصطلاح جالبی است: قانون‌برداری.

ضربه مهلک کرونا به صنعت خودروی انگلیس

انجمن تولیدکنندگان و فروشندگان خودروهای بریتانیا از ضرر هنگفت کرونا برای صنعت خودرو سازی و کاهش چشمگیر تولید و فروش خودرو در انگلیس در ۱۰ماهه ابتدایی سال جاری میلادی خبر داد.

نماینده مردم سمیرم در مجلس:

صنعت خودروسازی باید از رانت دولتی خارج شود

نماینده مردم سمیرم در مجلس گفت: تا زمانی که رقابت در حوزه خودروسازی نباشد نمی توان انتظار معجزه داشته باشیم.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس خبر داد:

بررسی طرح تحول بازار و صنعت خودرو

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس از بررسی طرح تحول بازار و صنعت خودروی سبک در کمیسیون متبوعش خبر داد.

/گزارش خبری/

آینده مبهم صنعت خودروسازی جهان در سایه کرونا

گزارش‌های منتشر شده در بازارهای جهانی از افزایش اندک فروش خودرو در بازارهای جهانی حکایت دارد، اما به سبب افزایش شیوع ویروس کرونا و از سرگیری قرنطینه در اکثر نقاط جهان، آینده روشنی پیش‌روی صنعت خودرو مشاهده نمی‌شود.

کوچ نقدینگی از بازار به تولید

بازار خودرو طی سه سال گذشته محل امنی برای سرمایه‌های سرگردان بوده است؛ به‌طوری‌که بسیاری از سوداگران و دلالان با استفاده از فاصله قیمتی کارخانه و بازار، نقدینگی زیادی به واسطه معاملات پرسود وارد بازار خودرو کرده‌اند. حالا اما برخی مسوولان وزارت صمت از هدایت نقدینگی موجود در بازار به سمت تولید سخن گفته‌اند و در این زمینه به‌دنبال مسیری برای جذب سرمایه‌هایی هستند که این روزها در بازار‌های مختلف جا‌به‌جا می‌شود.

محدودیت رانت با شیوه نامه جدید فولاد

انجمن نوردکاران فولادی ایران در بیانیه ای اعلام کرد: با شیوه‌نامه ابلاغ شده دولت و طرح در دست تهیه و تدوین مجلس، رانت در بازار فولاد محدود می‌شود.

/اختصاصی/راهکار موقت برای حل مشکل قانونی قیمت خودرو؛

صنعت خودرو بر مدار تولید کیفی و تیراژ بالا باز می گردد

با تصویب طرح وزارت صمت و حل مشکل قانونی قیمت خودرو، صنعت خودرو و قطعه سازی بر مدار تولید با کیفیت و تیراژ بالا باز می گردد.

پایان انزوای «خودرو» با احیای برجام

در‌حالی‌که نزدیک به دو سال و نیم از انزوای خودروسازی ایران و قطع ارتباط با خارجی‌ها به دلیل تحریم‌های آمریکا می‌گذرد، احیای احتمالی توافق هسته‌ای و برجام می‌تواند زمینه‌ساز بازگشت شرکای پیشین و حتی شرکت‌های جدید به کشور شود.

معاون طرح و برنامه وزیر صمت:

شکاف فناوری دغدغه بزرگ صنعت خودرو است

معاون طرح و برنامه وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر لزوم سرمایه‌گذاری در توسعه صنعت خودرو از طریق روش های نوین تامین مالی گفت: سرمایه گذاری در توسعه صنعت خودرو دغدغه جدی است اگر اقدامی در این زمینه صورت نگیرد، شکاف فناوری در این حوزه، روز به روز با شرکت های بزرگ جهانی بیشتر می شود.

/یادداشت/

یک چرخه معیوب در خودروسازی؛ مشکل اصلی کجاست؟

بر اساس یک روال منطقی و متدوال، هر مجموعه یا شرکتی باید در شیوه عملکرد خود، منافع ذی نفعان را بصورت ویژه در نظر داشته باشد و تامین کند. خودروسازان ایرانی نیز نباید از این قاعده مستثنی باشد اما نگاهی دقیق تر به عملکرد آنها، نشان می دهد که از این روال منطقی و متداول، تبعیت نمی کنند.

/اختصاصی/نگاه مجلس افزایش رضایتمندی مردم از بازار خودرو است؛

انحصار شکنی در صنعت خودرو با افزایش اختیارات بخش خصوصی

با حمایت و تقویت بخش خصوصی در صنعت خودرو شاهد ارتقاء کیفی تولیدات داخلی، افزایش رقابت پذیری و توسعه بازار و جلب رضایت مصرف کنندگان داخلی خواهیم بود.

صنعت خودرو به استقبال جهش تولید می‌رود

استاد دانشگاه علم و صنعت گفت: در سال‌های گذشته و با وجود همه تحریم‌ها و مشکلات، خودروسازان و قطعه‌سازان بیکار نبودند، روی افزایش ظرفیت و فناوری‌های جدید کار کردند و در عین حال به انتظار گشایش‌های سیاسی و اقتصادی نشستند؛ به این ترتیب جهش تولید در ماه‌های آینده در این دو صنعت انتظار می‌رود.

/اختصاصی/عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس خبر داد:

راهکار مجلس برای تامین فولاد مورد نیاز صنعت خودرو در ابتدای زنجیره

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به مشکلات صنایع کشور در تامین نیاز خود به مواد اولیه نظیر فولاد گفت: در طرحی که برای تامین نیاز صنعت خودرو و قطعه سازی به فولاد تدوین کرده ایم، نیاز صنایع به فولاد را از انتهای زنجیره به ابتدای آن منتقل کردیم.

اثرات پیروزی بایدن بر صنعت خودرو آمریکا

یکی از برنامه‌های اصلی جو‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌بایدن کاندیدای دموکرات انتخابات ریاست‌جمهوری آمریکا پس از پیروزی اعمال تغییراتی گسترده در قبال آب‌و‌هوا است که قسمت عمده‌ای از این تغییرات در رویکرد وی نسبت به صنعت خودرو آمریکا، بروز خواهد کرد.

/یادداشت/

یک پیشنهاد متفاوت برای صنعت خودرو و قطعه سازی

یکی از راه هایی که برای برون رفت از شرایط فعلی پیشنهاد می شود، واگذاری دو خودروساز بزرگ کشور به بخش خصوصی است.

اصلاحات آلمانی، معجزه صنعت خودرو

زیان انباشته ۴۰ هزار میلیارد تومانی و ضرر ۱۳ هزار میلیاردی تولید در نیمه اول سال‌جاری، تنها گوشه‌ای از نتایج حضور دولت در صنعت خودرو است، با این شرایط نه‌تنها اراده‌ای برای تغییر روند فعلی شکل نگرفته بلکه وزارت صمت با دستورالعمل‌های جدید در تدارک حضوری متفاوت از گذشته در این صنعت است.

نایب رییس انجمن همگن قطعه سازان تهران مطرح کرد:

سوءظن ١٠ ساله شورای رقابت به صنعت خودرو

شورای رقابت در ١٠ سال گذشته با سوء ظنى كه نسبت به صنعت خودرو داشته، از واقعیت هاى بازار به تدریج دور شده و نه تنها به این صنعت كمكى نكرده بلکه موجب سرازیری بیش از ١٠٠ هزار میلیارد تومان به جیب دلالان و واسطه ها شده و ضرر و زیان هنگفت به صنعت خودرو و مصرف كننده نهایى وارد کرده است.

/گزارش خبری/

جزئیات همکاری ایران و چین در صنعت خودرو

توجه به جزییات همکاری ها برای توسعه، شراکتها و ادغام های صنعت خودرو در برنامه همکاری ۲۵ساله ایران_چین حائز اهمیت است.

سرمایه‌گذاری بنیانگذار نیدک در صنعت خودرو

کمپانی ژاپنی نیدک، کار خود را از تولید موتورهای مینیاتوری برای تلفن های همراه شروع کرد و حالا با رسیدن به ارزش 14 میلیارد دلاری در حال سرمایه گذاری روی «اکسل برقی» برای صنعت خودرو است.

چرا رنو بازار ایران را ترک کرد؟؛

تصمیم‌گیری‌های غیرشفاف مانع پیشرفت صنعت خودرو

با وجود اینکه رنو در تحریم‌های دور اول تنها شرکتی بود که در بازار ایران باقی ماند، متوجه شد که ساختارهای موجود خودروسازی ایران این شرکت را به اهدافش نمی‌رساند و به همین دلیل با شروع تحریم‌های دور دوم بلافاصله بازار ایران را ترک کرد.

معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منطقه‌ای وزارت کشور مطرح کرد:

تحولات اساسی در صنعت خودرو با ورود محصول جدید سایپا

معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منطقه‌ای وزارت کشور گفت: سایپا در زمینه طراحی و تولید خودرو پیشرفت‌های قابل توجهی داشته است و همچنین تلاش کرده محصولاتی بر اساس ذائقه و سلیقه مردم تولید کند.

با امضای توافق نامه 3 جانبه محقق خواهد شد؛

تدوین نقشه راه توسعه مراکز تست و آزمون در صنعت خودرو

توافق‌ نامه سه‌ جانبه بین معاونت علمی و فن‌آوری ریاست جمهوری، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران(ایدرو) و شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، به منظور تدوین « نقشه راه توسعه مراکز تست و آزمون در صنعت خودرو » منعقد شد.

/یادداشت اختصاصی/ عبور از دیوار تحریم با شاسی بلند دیگنیتی؛

دمیدن روح تازه به صنعت خودرو با محصول جدید بهمن موتور

بهمن موتور در آینده ای نزدیک از یک خودروی جدید رونمایی می کند که در شرایط تحریم های سنگین صنعت خودرو به مثابه دمیدن روح تازه در کالبد این صنعت خواهد بود.

تاثیر شیوع کرونا بر صنعت خودروی جهان

ماه هاست که نام کرونا در دنیا بر سر زبان‌ها افتاده است، ویروسی که فعالیت اکثر صنایع را مختل و اقتصاد دنیا را تحت تأثیر قرارداده که در این میان صنعت خودرو نیز در امان نمانده است.

كارشناس اقتصاد مركز ملی رقابت:

شاهین، نگاه مردم به صنعت خودرو را تغییر می دهد

كارشناس اقتصاد مركز ملی رقابت گفت: بازار خودروی ایران به خودروهای جدید و به روز نیاز دارد. از این رو، طراحی و تولید محصول جدید سایپا (شاهین) می تواند كمك كند تا صنعت و بازار خودرو در دو سال آینده متحول شود.

/یادداشت/

صنعت خودروسازی و قطعه سازی تحت حمایت دولت یا در اسارت!؟

قطعه سازان در این مقطع بامشکلات و تنگناهای بسیاری دست به گریبان هستند که چنانچه دولت، مجلس وقوه قضائیه به داد آنها نرسند در شرف نابودی وتعطیلی هستند.

عضو هیات علمی موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی:

شاهین، نگاه به صنعت خودرو را تغییر خواهد داد

عضو هیات علمی موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی گفت: اگر مردم با خودرو شاهین و ویژگی های آن آشنا شوند به طور قطع نگاه شان نسبت به گروه خودروسازی سایپا و حتی صنعت خودرو تغییر خواهد كرد.

/اختصاصی/دبیر انجمن خودروسازان ایران هشدار داد:

خطر بازگشت امضاء های طلایی به صنعت خودرو / طرح تحول در صنعت و بازار خودرو قابلیت اجرا ندارد

دبیر انجمن خودروسازان ایران معتقد است طرح تحول در صنعت و بازار خودرو غیر قابل اجراست و در صورت تصویب به دلیل ایجاد بوروکراسی شدید، منجر به شکل گیری امضاء های طلایی در صنعت خودرو خواهد شد.

ضعف تصمیمات پایدار در صنعت و بازار خودرو!

نامعادله قیمت خودرو اگر چه از سیاست‌های غلط نشأت می‌گیرد، اما آنچه باعث تداوم این مدل سیاست‌گذاری شده، «تغییرات مکرر مدیریتی» در حوزه بالاسر صنعت خودرو است. کارنامه سیاستی پنج وزیر و یک سرپرست برای وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد ‌رفت و آمد مدیران به تسلط «سلیقه» بر فرآیند سیاست‌گذاری منجر شده است.