هر آنچه باید از فروش محصولات بدانید

پرشین خودرو: مشتریان ایران خودرو سئوالات بسیاری را در ذهن داشته و دارند؛ موضوعاتی مانند ثبت نام اینترنتی، جایگزینی خودروهای فرسوده، خرید اقساطی خودرو، مشاهده وضعیت خودروهای ثبت نامی و مشكلات سمند EF7.

به گزارش «پرشین خودرو»، شاید برخی از خریداران هم از عدم تحویل به‌موقع خودروهای خود از ایران‌خودرو گلایه‌مند باشند. عرضه خودروهای ثبت نامی در ماه های گذشته گاه با تاخیر روبرو بوده است، امری كه برای متقاضیان با توجه به شرایط کنونی، قابل درك است. در این گفتگو عبدالله بابایی، معاون بازاریابی و فروش ایران‌خودرو سعی كرده به تمامی سئوالات مشتریان پاسخ دهد. وی صحبت‌هایش را با جو حاکم بر صنعت خودرو آغاز كرد و یادآور شد: طبیعتا ما در شرایط عادی نیستیم و می دانیم بسیاری از مشتریان از عدم تحویل به موقع خودروهایشان گلایه‌مند هستند اما امیدواریم كه شرایط ما را نیز درك كنند. بابایی تاكید كرد: با تمام كمبودها و گرفتاری ها در حال عبور از بحرانیم و به آینده خوش‌بین هستیم. بسیاری از مردم عقیده دارند كه پاركینگ‌های ایران خودرو مملو از خودرو است اما ایران خودرو آنها را به متقاضیان عرضه نمی كند. یكی از مشكلات جامعه امروز برخورد سطحی با موضوعات مختلف است که طبیعتا صنعت خودرو نیز از این امر مستثنی نیست. موضوعی که به آن اشاره شد شاید بارها از زبان بسیاری از شهروندان بیان شده باشد اما اگر فقط دقایقی این عزیزان موضوع را موشكافی كنند، به پاسخ می رسند. اساسا در این ابتدا باید سئوال كرد كه این امر چه منافعی می تواند برای خودرو‌سازان داشته باشد؟! هر خودروساز برای نگهداری محصولات از زمان تولید تا طی فرایند تحویل نهایی به مشتریان نیاز به مکان‌هایی برای نگهداری دارد و از این بابت نیز اجاره می‌پردازد و به عبارتی، هزینه می‌کند که این هزینه به سایر هزینه‌های شركت اضافه می شود، بنابراین هیچ دلیل منطقی وجود ندارد كه بخواهیم چنین اقدامی انجام دهیم. موضوع دیگر در این رابطه، پرداخت هزینه دیر‌كرد و سود مشاركت است. می‌دانید كه به ازای تاخیر در تحویل محصولات به خریداران، مبلغی به عنوان دیركرد و مبلغی به عنوان سود مشاركت پرداخت می شود كه با توجه به تعهداتی كه به مشتریان داریم، نه تنها از نظر رضایت‌مندی مشتریان، بلکه از منظر اقتصادی هم توجیهی برای نگه‌داشتن خودروها در پاركینگ وجود نخواهد داشت؛ از این رو شاید تنها ذکر همین دو دلیل برای عدم تمایل خودرو ساز به انباشت خودرو کفایت کند. شاید یكی از دلایل این امر موضوعاتی بود كه در بعضی از رسانه ها مطرح می شد و این ذهنیت در افكار عمومی شكل گرفت و ما در آن مقطع باید این مسائل را به دقت تبیین می كردیم، از جمله این كه بر اساس تولید هفتگی، بطور معمول و همواره چند هزار خودرو در پاركینگ های خود داریم. از طرفی نگاهی نیز باید به وضعیت خودرو‌سازان و قیمت گذاری محصولات در ماه های گذشته داشته باشیم و فراموش نكنیم كه موضوع قیمت‌گذاری در سال گذشته به رویدادی پیچیده تبدیل شد و خودروسازان در ماه‌های گذشته همواره منتظر تعیین و تصویب روش قیمت‌گذاری از سوی مراجع ذیصلاح بودند که به تبع آن روند فروش خودرو نیز با مشكلات جدی مواجه شد. این موضوع با توجه به روند تولید، باعث افزایش میزان خودروهای قابل عرضه به مشتریان در پارکینگ ها شد. نكته دیگری که عمدتا نادیده گرفته می شود این است که ایران خودرو در تمامی ماه های سال به خریداران خود تعهد دارد. بعنوان مثال ما در حال حاضر در حدود 100 هزار تعهد داریم و 8 پارکینگ با ظرفیتی در حدود 30 هزار دستگاه خودرو وجود دارد. همچنین باید توجه كرد كه بین تولید خودرو تا ارسال دعوت‌نامه خریداران و تحویل خودرو چند روز فاصله وجود دارد و روند اداری عرضه محصولات چند روز زمان می برد از این رو با در نظر گرفتن تمامی این موارد هیچ توجیهی برای انبار كردن خودرو وجود ندارد. چرا بیشتر ثبت نام های فعلی به صورت اینترنتی انجام می شود؟ بر اساس شرایط مختلف، نحوه عرضه محصولات نیز متفاوت است. با توجه به کاهش تولید و شرایطی كه از سال گذشته در صنعت خودرو رخ داده و اثرات آن نیز تا كنون به صورت مستقیم و غیرمستقیم متوجه این صنعت است، عدالت در توزیع محصولات را در برنامه های خود قرار داده ایم. می توانستیم خودروهای خود را مطابق روال در اختیار نمایندگی ها قرار بدهیم اما در این صورت نظارتی بر آنها نداشتیم و نمی دانستیم كه این خودروها چگونه توزیع می شود. در این صورت ممكن بود با توجه به وضعیت فعلی، نمایندگی ها نیز به عدم توزیع مناسب متهم شوند؛ از این رو ثبت نام اینترنتی را انتخاب كرده ایم. این ثبت نام در یك زمان خاص انجام می شود و اطلاع‌رسانی های مناسب از طریق صدا و سیما و رسانه ها به خوبی انجام شده تا همه در جریان زمان ثبت نام قرار بگیرند. چرا ثبت نام‌ها زود تمام می شود؟ ظرفیت توزیع ما در حال حاضر محدود است. به عنوان مثال 2 هزار خودرو برای عرضه وجود دارد اما 50 هزار نفر برای ثبت نام اینترنتی مراجعه می كنند. طبیعی است كه در این روند، هر كسی كه زودتر برای ثبت نام اقدام كند موفق خواهد شد. البته سازوكارهایی برای جلو گیری از سوء استفاده های احتمالی پیش‌بینی شده است؛ به عنوان مثال در مورد خودروهایی كه اختلاف قیمت میان كارخانه و بازار وجود دارد ارائه كد ملی الزامی است بدین صورت هر مشتری تنها مجاز به خرید یک دستگاه است و بدین وسیله سعی می كنیم با دلال‌بازی برخورد كنیم. امكان خرید محصولات به صورت مستقیم از كارخانه وجود دارد؟ خیر، شرایط لازم برای خرید هر چه آسان‌تر محصولات در نمایندگی‌ها و از طریق فروش اینترنتی وجود دارد. علت تاخیر در عرضه محصولات ایران‌خودرو بخصوص خودروهای تندر90 و رانا چیست؟ رانا و تندر از جمله خودروهایی بودند كه در شرایط تحریم در مورد تهیه قطعات آنها دچار مشكلات جدی شدیم. البته در اینجا باید نكاتی را متذكر شوم؛ خودكفایی به این معنی نیست كه ما تمامی قطعات را خود تولید كنیم. متاسفانه معنی خودكفایی بد تعبیر می شود. البته در صنعت قطعه‌سازی اقدامات بسیاری انجام شده است. وجود بیش از 6 هزار قطعه‌ساز در كشور و اشتغال میلیون ها نفر نشانگر توجه به صنعت قطعه‌سازی است. ما بیشترین تعداد قطعه‌سازی در دنیا را داریم، اما تمامی قطعات را تولید نمی كنیم. بعضی از قطعات تكنولوژی های بسیار پیچیده ای دارند كه اگر شما بخواهیم وارد آن شوید باید میلیاردها تومان در زمینه نرم‌افزار آن سرمایه‌گذاری كنید كه اصلا توجیهی برای این امر وجود ندارد و در دنیا نیز مرسوم نیست. دانش بعضی از قطعات نیز متعلق به كشورهای خاص است. در صنعت خودروسازی، این روش، رویه ای كاملا مرسوم است اما در شرایط سال گذشته این موضوع نیز همواره مورد سئوال قرار می گرفت. ماپس از تحریم های سال گذشته سعی كردیم قطعاتی را كه از پژو دریافت می كردیم را خود تامین كنیم. البته در این میان موضوعات دیگری مانند عدم گشایش اعتبار (ال‌سی) محدودیت مبادلات ارزی و ریالی به مشكلات ما اضافه كرد. سوالی كه بعضی وقت‌ها می‌شنویم این كه چرا اغلب محصولات به رنگ سفید عرضه می‌شود؟ ما رنگ محصولات را بر اساس نیاز‌سنجی های بازار عرضه می كنیم. در مقطعی و بر اساس نیاز مشتریان، رنگ سفید بیشترین متقاضی را داشت. البته شرایط بازار و رنگ خودرو مانند تمامی بازارها متغیر است؛ یعنی ممكن است ذائقه متقاضیان خودرو تغییر كند. در هر حال مشكلی در این زمینه وجود ندارد و در آینده سعی می كنیم كه خریداران امكان انتخاب رنگ مورد علاقه خود را داشته باشند. فروش خودروهای 206 و 207 اتوماتیك چه زمانی دوباره آغاز می شود؟ با توجه به شرایط فعلی حاكم بر تامین قطعات و تولید، امكان عرضه این محصولات وجود ندارد. در مورد نوسازی خودروهای فرسوده برنامه خاصی دارید؟ خیر، فعلا برنامه ای نداریم؛ این طرح نیاز به نقدینگی بسیار زیادی دارد. در گذشته در اجرای نوسازی خودروهای فرسوده طرح كلید به كلید انجام می شد. در آن زمان امكان فروش محصولات به صورت نقد و اقساط وجود داشت اما در شرایط فعلی، ایران‌خودرو امكان انجام این موضوع را ندارد مگر اینكه سازمان های مربوطه به ما كمك كنند كه در آن صورت ما هم به سهم خود اقدامات لازم را انجام می دهیم. آیا 206 ساخت داخل با 206هایی كه در گذشته تولید شده فرق دارد؟ بخش عمده ای از قطعات 206 توسط قطعه‌سازان تولید می شود اما بخش دیگری را كه تا تابستان سال گذشته از شركت پژو دریافت می كردیم توانستیم خودمان از منابع دیگر تامین كنیم. ما قطعات 206 را بر اساس استانداردهای شركت پژو و از همان منابعی كه این شركت دریافت می كرد تهیه می كنیم، بنابراین كیفیت آن‌ها تفاوتی با هم ندارد. دنا چه زمانی وارد بازار می شود؟ بر اساس پیش‌بینی‌ها، تولید دنا در اسفند سال جاری به صورت نمونه‌سازی انجام می شود و تولید انبوه این محصول در فروردین سال ‌آینده خواهد بود. مشتریانی كه قصد خریداری خودرو به صورت لیزینگی را دارند می‌پرسند كدام لیزینگ‌ها مورد تایید ایران‌خودرو هستند؟ بسیاری از شركت های لیزینگی، خودرو را از ایران خودرو خریداری و با توجه به شرایط خود اقدام به فروش اقساطی می كنند كه در این زمینه ایران خودرو نظارت و مسئولیتی ندارد، اما لیزینگ های «ایران‌خودرو»، «غدیر» و «ایرانیان» برای ما شناخته‌شده هستند. افزایش قیمت محصولات شامل افرادی كه پیش‌خرید می كنند هم می‌شود؟ به طور كلی دو نوع پیش فروش قطعی و غیر‌قطعی وجود دارد. در پیش فروش غیر‌قطعی یا عادی، سود مشاركت و سود تاخیر به ثبت‌‌نام‌كنندگان تعلق می گیرد و البته محصول به قیمت روز ارسال دعوت‌نامه محاسبه شده و در اختیار مشتریان قرار می گیرد. اما در پیش فروش قطعی، 60 تا 70 درصد از كل قیمت خودرو دریافت شده و قیمت آن نیز در زمان ثبت نام كاملا مشخص و قطعی است اما به آن سود مشاركت تعلق نمی گیرد. مشكل صدور بیمه‌نامه خودروهای تحویلی بر طرف شد؟ در مقطعی، در مورد بیمه البرز مشكلی وجود داشت كه برطرف شد و برای خریداران نیز بیمه‌نامه‌های جدید صادر شده است، اما اگر افرادی در این خصوص دچار مشكل هستند، رسید واریز بیمه‌نامه خود را به معاونت بازاریابی و فروش تحویل دهند تا در اسرع وقت بیمه‌نامه دیگری برای آنها صادر شود. آیا مشتریان می توانند وضعیت خودروی ثبت‌نامی خود را مشاهده كنند؟ با ثبت نام در سایت هنوز خودرویی به خریدار تعلق پیدا نكرده است، اما در این زمان مشتریان می توانند با مراجعه به پایگاه اینترنتی ایران‌خودرو، آخرین وضعیت قرارداد خود را پیگیری كند. آیا افرادی كه خودروهای خود را به صورت اقساط و با چك خریداری می كنند می توانند نسبت به فروش خودروهای خود اقدام كنند؟ تا زمانی كه بدهی‌های خودرو پرداخت نشده باشد و سند خودرو در رهن شركت ایران خودرو باشد مشتری حق انتقال خودروهای خود را به غیر ندارد و چنین معاملاتی را توصیه نمی‌كنیم. برخی از مشتریان سوال می‌كنند كه آیا مشكلات قبلی سمند با موتورEF7 برطرف شده است؟ فعلا در این خصوص مشكلی وجود ندارد و مشتریان می‌توانند با خیال آسوده، این محصول به‌روز و كم‌مصرف را خریداری كنند. و صحبت پایانی؟ ما در شرایط خاص اقتصادی هستیم و متاسفانه تحریم های جدید كه از دهم تیر، مستقیما صنعت خودرو را هدف گرفت، باز هم مشكلات فزاینده‌ای را برای صنعت خودرو ایجاد می‌كند اما تاكنون به لطفا خداوند از تمامی بحران‌ها عبور كرده‌ایم و این بار نیز به آینده به خصوص به پایان سال خوشبین هستم. ان شاء ا...
کد خبر 24353

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 20
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • ساده لوح ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۵/۱۲
    19 0
    سلام جناب بابايي در خصوص فرمايشات حضرتعالي نكاتي را لازم به ياداوري يافتم اميد است پذيرا باشيد. اول در خصوص خودكفايي كه فرموده ايد مردم چنين و چنان فكر ميكنند بايد عرض كنم مردم همان چيزهايي را مي گويند كه جنابعالي و دوستانتان زماني از ان به عنوان افتخار ياد ميكرديد !!!؟؟؟ ياداوري ميكنم : مثلا مي فرموديد ما در توليد سمند به بيش از 90% خودكفايي رسيده ايم البته به گواه تبليغات رسانه ملي يادتان مي ايد حال به يكباره شكر خدا همه دچار بيماري الزايمر مصلحتي شده ايد . مورد دوم در خصوص فروش خودرو است اگر ان گونه كه ميفرماييد مشكلاتي جهت توليد وجود دارد چه اصراري بر فروش مجدد و ثبت نام داريد ؟؟؟!!! اول جواب انهايي كه به انها بدقولي كرده را بدهيد بعد تعهدي دوباره !!! البته اگر تعهدي باشد . سوم : اگر ان گونه كه ميفرماييد قطعات را از شركتهاي مورد تائيد پژو خريداري مي كنيد تفاوت فاحش كيفيت از چيست ؟؟؟؟؟؟ ضمنا مثلي است كه ميگويد كسي كه خواب است ميتواني بيدار كني اما كسي كه خود را به خواب زده هرگز
  • ج ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۵/۱۲
    11 0
    از مسئول فروش ایران خودرو بپرسید چراخودروهای405اس ال ایکس تحویل خردادماه راتحویل نمی دهندبه ما یورو2 تحویل بدن یورو4 پیشکششان
  • شایان ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۵/۱۲
    9 0
    یک سئوال از ایشان دارم، فاصله بین ارسال دعوتنامه و تکمیل وجه توسط مشتری و تحویل خودرو چقدر است؟ تندر 90 "پیش فروش قطعی" تحویل سه ماهه خریدم 17 اسفندماه دعووتنامه صادر شده و همه وجه خودرو به ایران خودرو پرداخت شده از اون زمان تا به امروز 6 ماه میگذره! فاصله بین ارسال دعوتنامه و تحویل خودرو چقدر هست آقای مهندس؟! خودرویی که همه وجهش پرداخت شده قرار بوده 3 ماهه تحوویل بشه 9 ماهه که تحویل نشده!
  • مهیار ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۵/۱۳
    8 0
    من ویتارا دنده دستی ثبت نام کرده بودم بعد از 10 ماه (البته با دو ماه دیرکرد) در تیر 92 تحویل دادند که قیمت آن تقریبا 8 میلیون تومان گران تر از بازار بود(ایران خودرو 125 میلیون دعوتنامه را صادر کرد و قیمت بازار حدود 117 میلیون بود) فقط میخواستم از ایشان بپرسم چرا؟
  • تندر90 تحویل اسفند ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۵/۱۴
    6 0
    همین آقای بابایی دو ماه پیش گفته بود: همه خودروهای پیش فروش شده در آبان91 آماده تحویل هستند. پس چی شد؟ چرا خودرو من را که 71 درصد پولشو پرداخت کردم و باید آخر اسفند(یعنی حدود پنج ماه پیش) تحویل میگرفتم، تحویل نمیدهند؟! همش دروغ همش ریا همش دودوزه بازی
  • مشتری احمق ایران خودرو ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۸/۱۷
    11 0
    فقط و فقط دروغ تحویل مردم میدم... البته حق هم دارن.. مردم بدبخت راه پس و پیش ندارن...دروغ هم که کنتور نمیندازه...
  • در غم هجران خودروی ملی ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۸/۲۷
    12 0
    با سلام و خسته نباشد من بیچاره هم با کلی بدبختی پول یه سمند و جور کردم و سه ماه پیش برای فروش فوری سمند ال ایکس بنزینی کل پولمو دادم این شرکت ایران خودرو. الان بعد از 3 ماه دوندگی میگن تولید نداریم منم میگم وقتی کسی چیزی رو که نداره بفروشه و پولشو بگیره اسمشو نمیزارن فروش فوری میزارن کلاهبرداری
  • م.م ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۹/۲۱
    16 0
    چهار چيز در دنيا صدا نداره ظلم غني - مرگ فقير - چوب خدا - اه مظلوم
  • ش ر ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۰
    9 0
    با سلام بنده جهت ثبت نام خودرو پارس دوگانه یورو 4 در تاریخ 92/05/23 با پرداخت ودیعه اول و در 92/11/03 ودیعه دوم را پرداخت نموده ام لیکن تاکنون یعنی 93/02/10 خودرو تحویل نشده شما چه واژه ای برای این قرارداد بکار می برید و یا چه توضیحی دارید
  • م ک ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۳/۰۳/۰۶
    4 0
    این ثبت نام اینترنتی شورشا دراودن مسخرا انگار مردم علافن
  • انوشیروان ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۳/۰۵/۰۴
    4 0
    سلام من با کلی برنامه ریزی 13/3/93 یک سمند ef7ثبت نام کردم یک ماهه تحویل فوری 30000000تومان خودم کشتم قرض کردم تا امروز بدستم نرسیده می گن ماشین موجود نیست در عجب خود اگر ماشین ندارید چرا تحویل فوری ثبت نام می کنید چرا دوباره تحویل فوری تیر ماه و عید قربان ثبت نام می کنید بابا این ملت احمق نیستن چرا اینجوری می کنید دفاع از صنعت خودرو سازی که این جوری نمی شه بزارین شرکت های خارجی محصولاتشون بدون عوارض گمرک بیارن تو کشور دیگه شما باید تخته کنید تازه خودکفاییتون بدرد عمتون می خوره چقدر به ملت دروغ می گید بچه های نیرو هوایی صاعقه ساختن شما یه پیکان خودتون نمی تونید بسازید
  • حسین صلواتی ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۱
    4 0
    فعلا که با شعار حمایت از تولید مثلا ملی راه ورود رقابتی خودروهای روز دنیا را با قیمتهای عادلانه ،بسته اید و خودتان کمتر از الانترا و سوناتا را کسر شانتان می دانید ولی بدانید ظلم پایه بر نمی دارد...
  • سعید ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۳/۰۵/۲۲
    3 0
    همین 206 رو فیس لیفت کردین بسه. اخه این چه کاری بود سیستم مالتی پلکسشو برداشتین. به خدا 206 نیست که دوچرخه بهترشه.
  • امین ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۳/۰۶/۲۹
    1 0
    در 1393/2/2 یک تندر 90 ثبت نام کردم در تاریخ 27/5/1393 پول ماشین را نقدا پرداخت کردم ولی الان که آخر شهریور است خودرو را تحویل ندادند و گفتند آخر مهر ماه می دهند نحوه سود محاسبه شده اشتباه است و از تاریخ 31/6 باید جریمه تاخیر بدهند که گفتند از اول آبان اگر تحویل ندهند جریمه می دهند پس نگوید خودرو ملی
  • سعید ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۳/۰۸/۳۰
    8 1
    کاش جرات داشتید واردات رو آزاد میکردین بعد میدیدیم چند مرده حلاجید
  • مراد پویان ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۳/۱۰/۳۰
    2 0
    در تاریخ7/3/93جهت ال90ثبت نام کردم در تاریخ 3/10/93کل مبلغ پرداخت کردم اما خبری از تاریخ تحویل نیست ایا سود وجریمه تاخیر پرداخت می شود
  • سهیل ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۲
    0 0
    در برگه قرارداد خودروی دنا دقیقا ذکر شده که سود مشارکت 20% و جریمه تاخیر 12%اما حالا که با تاخیر 5ماهه داره خودرو رو میده، جریمه تاخیر رو دقیقا نصف و معادل 6% محاسبه کرده و دعوتنامه ها رو ارسال کرده، و جالبتر اینکه با وجود اینکه تمامی کارمندای بخش بازاریابی و فروشش این قضیه رو میدونن هیچکدوم از مدیراش پاسخگو نیستن
  • بهمن جهانی ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۳/۱۲/۱۹
    2 0
    سلام خودرو پژوپارس داشتمفروختمیکمی هم پول ردیف کردم ۳۰ میلیون شده ولی دم عید میخوام پژوپارس دوگانه صفر بگیرم خواهشم این است مدیر فروش ایران خودرو همه ماشینهای ایران خودرو رالیزینگی فروش دارند ولی پژوپارس رانه اگه هم داشته باشن تک سوز دارند یکاری بکنید مردم خودشون انتخاب خودروی مورد سلیقه خودش رابگیره
  • توانا ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۴/۰۲/۱۶
    2 0
    بنده خودروی دنا ثبت نام كردم و ایران خودرو تا كنون (94/02/15) خودرو رو تحویل نداده و علاوه بر این به صورت آشكار در سایر موارد نیزحقوق مصرف كننده رو پایمال می كنه و برای مصرف كننده ارزشی قایل نیست و متاسفانه رسیدگی به شكایات ایران خودرو هم پاسخگو نیست . مواردی از قبیل: 1-جریمه تاخیر مریوط به خودروی دنا در قرار داد % 12 می باشد .ولی این شركت جریمه های تاخیر رو %6 دزصد محاسبه كرده . 2-بنده در تاریخ 93/12/07 مبلغ 165,000,000 ریال و در هنگام ارسال دعوتنامه بابت تتمه بدهی خود بابت تحوبل خودرو پرداخت كردم.ولی این مبلغ در محاسبات سود و جریمه ایران خودرو لحاظ نشده است و ایران خودرو این مبلغ را بیش از 2 ماه زود تر از تحویل خودرو از مصرف كننده دریافت كرده است.!!!!! 3-در سال 94 ایران خودرو بابت افزایش نرخ مالیات و بیمه مبلغ 3,940,000 ریال از بنده در یافت كرد، در صورتی كه این تاخیر از جانب ایران خودرو بوده و همچنین بنده كل مبلغ خودرو را در سال 93 پرداخت كردم و خرید بنده در سال 93 كامل شده ، چرا باید مالیات را بر اساس سال 94 پرداخت كنم.
  • یک شهروند ایرانی ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۴/۰۴/۲۱
    1 0
    تنها شانسی که آوردید اینه که دولت پشتتونه اگه واردات آزداد میشد اونوقت میخواستم بدونم که سمند میتونست به رقابت مازراتی بره یا نه یا هر خودروی دیگه ای