به گزارش «پرشین خودرو»، این خودرو سدان بیشتر با هدف حضور در بازار خودرو چین طراحی شده است. سیتروئن سی-کواتره که آشکارا رقابت با فولکس واگن جتا را هدف قرار داده است به طور مشترک توسط سیتروئن و شرکت چینی دانگ‌فنگ موتورز توسعه داده شده است.

طرح های اولیه نشان می دهند سدان سی-کواتره از زبان طراحی جدید سیتروئن اجتناب کرده و در عوض ظاهری لوکس‌تر و رده بالا با بدنه ای جذاب‌تر و بکارگیری کافی از چاشنی کروم را ارائه می کند.

در داخل، سیتروئن سی-کواتره از کابینی ساده و کمینه گرا با دریچه های هوا مستطیلی و بخش هایی شبه آلومینیومی در کنسول مرکزی سود می برد. به گفته سیتروئن، سی-کواتره محصولی به مراتب جذاب‌تر و مجلل‌تر از خودرو هاچ بک سی4 خواهد بود که در اروپا به فروش می رسد.

از نظر فنی، سدان بعدی سیتروئن از پیشرانه های توربوشارژردار سه و چهار سیلندر بنزین سوز استفاده خواهد کرد. خودرو سی-کواتره تنها به صورت دیفرانسیل جلو عرضه می شود و بیشتر مدل های آن با جعبه دنده اتوماتیک همراهی خواهند شد.

به گزارش عصر ایران، سیتروئن سی-کواتره 2016 طی هفته های پیش رو به صورت رسمی معرفی خواهد شد و تا پیش از پایان سال جاری میلادی برای فروش در بازار چین عرضه می شود. سیتروئن در حال حاضر برنامه ای برای فروش سدان جدید خود در فرانسه ندارد، اما شانس اندکی وجود دارد که سی-کواتره وارد خط تولید شرکت در اسپانیا شود.