به گزارش «پرشین خودرو»، سالانه 19 هزار ایرانی در حوادث جاده ای جان خود را از دست داده و حداقل 200 هزار نفر بر اثر مصدومیت خانه نشین می شوند.
کارشناسان آثار روانی بر بازماندگان قربانیان سوانح جاده ای، از دست رفتن بخشی از نیروی انسانی فعال جامعه و خسارت های ناشی از صدمه به خودروها و هزینه های هنگفت برای درمان مصدومان را از حداقل عواقب سوانح جاده ای می دانند.
روزانه 320 میلیارد ریال ضرر اقتصادی ناشی از تصادف بر کشور تحمیل می شود.
بر اساس آمار، میزان عمر از دست رفته ایرانیان در اثر تصادف پنج برابر استاندارد جهانی است.
متخصصان ساخت جاده های چهارخطه در 30 کیلومتری ورودی شهرها، رفع نقاط حادثه خیز و تلاش رانندگان برای سفر در ساعت هایی که جاده ها بار ترافیکی کمتری دارند و رعایت قوانین رانندگی را از جمله راهکارهای کاهش حوادث جاده ای ذکر می کنند.

در این میان شهرستان گچساران که مسیر سفر کاروان های راهیان نور و کربلای معلی از آن می گذرد با 21 درصد از تصادف های استان کهگیلویه و بویراحمد (در هفت ماهه نخست سالجاری) که در جاده های ارتباطی گچساران به باشت و گچساران به بهبهان رخ می دهد، نیازمند توجه جدی برای تقویت زیرساخت های جاده ای و رعایت جوانب احتیاط در هنگام رانندگی است.

واژگونی اتوبوس حامل کاروان زائران کربلا معلی در جاده یاسوج به اقلید که منجر به کشته شدن 29 نفر شد، می تواند تجربه ای تلخ اما عبرت انگیز برای این مقوله باشد.
این حادثه که به گفته کارشناسان به دلیل نقص فنی در ترمز خودرو هنگام عبور از یک پیچ رخ داد قابل پیشگیری بود.

مسئولان ناتوانی در کنترل خودرو به دلیل سرعت بالا با 34درصد، انحراف به چپ و توجه نکردن به جلو به ترتیب با 30 و 21 درصد را از عوامل اصلی سوانح جاده ای در هفت ماهه نخست سال جاری در کهگیلویه و بویراحمد اعلام کرده اند امری که نیازمند توجه و مشارکت کاربران ترافیکی است.

به نظر می رسد شتاب بخشی به تکمیل طرح چهارخطه بابامیدان، گچساران به بهبهان که به طول 150 هزار کیلومتر در حال اجراست راهکاری برای کاهش خسارت های سوانح جاده ای در گچساران است.
شهرستان 120 هزار نفری گچساران در جنوب غربی کهگیلویه و بویراحمد قرار دارد.
 

منبع: ایرنا