زهرا حریری تعداد خبر 384
-
/اختصاصی/ چرا مردم و مسئولان همچنان از کیفیت خودروها ناراضی هستند؟؛
پلتفرم‌های قدیمی سدی در برابر ارتقای کیفیت و رضایت مصرف کنندگان / آیا کیفیت خودروها هم قربانی قیمت‌گذاری دستوری است؟
نارضایتی مصرف‌کنندگان ایرانی از کیفیت خودروهای داخلی اگر چه موضوع جدیدی نیست اما روز گذشته یک مدیر نفتی هم لب به انتقاد نسبت به کیفیت و فقدان استاندارد خودروها در کشور گشود و تاکید کرد که تولید خودرو بی‌کیفیت باعث از دست رفتن صادرات روزانه ۵۰ میلیون لیتر بنزین در کشور شده است؛ کیفیتی که از نگاه بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران در سال‌های تحریم از سوی سیاستگذار رها و به حلقه گمشده صنعت خودرو تبدیل شده است.
-
/اختصاصی/ سرنوشت نامعلوم ورود کارکرده‌ها به کشور؛
از ادعای تخصیص ارز واردات تا ابهام در ابلاغ ورود کارکرده‌ها / تناقض‌هایی که امید به واردات خودرو کارکرده را هر روز کم‌رنگ‌تر می‌کند
اتمام حجت مجلس با وزیر صمت در خصوص واردات خودرو و ابلاغ آیین‌نامه واردات خودرو کارکرده چه سرنوشتی برای ورود خودروهای کارکرده رقم خواهد زد؟ آیا با گذشت ۳ ماه از وعده‌های وزیر صمت و تاکید وزیر بر اینکه «به‌زودی» آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده ابلاغ می‌شود، محقق خواهد شد؟
-
/اختصاصی/ افزایش مطالبات و تشدید نگرانی سازندگان با نزدیک شدن به پایان سال؛
زمزمه کاهش قیمت قطعه سازان، نگرانی‌ها را دوچندان کرد / خودروسازان مشکل قیمت خودرو را به گردن قطعه سازان می‌اندازند!
زمزمه کاهش قیمت قطعه سازان از سوی خودروسازان در شرایطی به گوش می‌رسد که اخیرا معاون دفتر صنایع خودرو وزارت صمت با انتقاد از اختصاص ۸۵ درصد قیمت خودرو به زنجیره تامین، نسبت به گرانی قطعات خریداری شده توسط خودروسازان گلایه کرده است اما حالا سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو کشور از دغدغه کاهش قیمت قطعات و تاکید خودروسازان برای تصحیح قیمت قطعات یا کاهش قیمت سازندگان خبر می‌دهد.
-
/اختصاصی/ چراغ سبز بازار خودرو به تغییر مرجع قیمت‌گذاری؛
حذف شورای رقابت به نفع خودروساز است یا مصرف‌کننده!؟ / با تغییر نهاد قیمت‌گذار، خودروسازان می‌توانند خودرو را با هر قیمتی عرضه کنند؟
در حالی که گفته می‌شود دستورالعمل تنظیم بازار خودرو با هدف پررنگ‌تر کردن نقش وزارت صمت به عنوان سیاستگذار اصلاح شده است اما برخلاف ادعای اهداف اصلاحی در دستورالعمل، خودروسازان تغییر در مرجع قیمت‌گذاری خودرو را گامی مهم در مسیر آزادسازی قیمت خودرو و خروج شرکت‌های خودروساز از حاشیه زیان می‌دانند.
-
/اختصاصی/ مردم؛ متضرران اصلی مانع تراشی های ارزی و تعرفه ای بازار خودرو؛
با فرصت ۳ ماهه مجلس به وزیر، بازار خودرو به کدام سو می رود؟ / پیش بینی بازار و تصمیمی که قیمت خودرو را با جهش باورنکردنی مواجه می کند!
کمبود ارز اصلی ترین مشکل صنعت خودروسازی به شمار می آید و حالا با اعلام تصمیمات اخیر ارزی نیز به نظر می رسد در ماههای پایانی سال و حتی سال آینده هم این مشکل در جریان تولید، واردات و قیمت ها در بازار خودرو به قوت خود باقی باشد.
-
/اختصاصی/از تاکید بر توسعه خودروهای برقی تا ابهام در واردات برقی ها؛
واردات خودرو برقی شوآف دولت در برقی سازی صنعت خودرو است؟! / چینی ها توان انتقال تکنولوژی به خودروسازی کشور را ندارند
سیاستگذار در ماه های اخیر از استراتژی جدید توسعه مدل‌های برقی در خودروسازی کشور رونمایی کرد و برای اجرای سریع تر آن هم از توافق با بانک مرکزی برای تأمین ارز واردات خودروهای برقی خبر داد اما حالا در اظهار نظری عجیب معاون سازمان برنامه و بودجه اعلام کرده که واردات خودرو در اولویت ارزی دولت قرار ندارد جریانی که به رغم وعده ها، این مساله را یادآوری می کند که شاید برقی سازی صنعت خودرو همانند واردات خودرو شوآفی بیش نیست.
-
/گزارش اختصاصی/ خودرو تا پایان سال گران می‌شود؟؛
نتیجه بازی متخصصان بازارسازی بر بازار خودرو / چرا نقدشوندگی و سودآوری در بازار خودرو کاهش یافت؟
هر چند قیمت خودرو در اولین هفته از زمستان ۱۴۰۲ اوج گرفت اما حالا با ورود به دومین هفته از آخرین فصل سال، بازار خودرو جریانی ریزشی را تجربه می‌کند، با این وجود فعالان بازار به مردم توصیه می‌کنند با توجه به بازی متخصصان بازارسازی در بازار خودرو، عجله‌ای برای خرید خودرو نداشته باشند و در صورت نیاز با تامل بیشتری وارد بازار شوند.
-
/اختصاصی/ عضو هیات مدیره شرکت شایان دیزل:
کامیون و کمپرسی‌های ۱۹ و ۲۸ تن شایان دیزل تا بهمن ماه به تولید می‌رسد
عضو هیات مدیره شرکت شایان دیزل، تولید کامیون و کمپرسی های ۱۹ و ۲۸ تن را از برنامه‌های این شرکت اعلام کرد و گفت: تاکنون مراحل همولوگیشن دو محصول باری و کمپرسی های ۱۹ و ۲۸ تن شایان دیزل به اتمام رسیده است و مراحل پروتوتایپ و سمپل آنها نیز در حال انجام است و با واردات تعدادی از این محصولات به صورت سی کی دی، پیش‌بینی می‌شود تا بهمن ماه به تولید برسند.
-
در نخستین همایش زنجیره ارزش صنایع لاستیک کشور عنوان شد:
عدم تخصیص ارز، تولید تایرسازان را به یک دهم کاهش داد / ندانم کاری ها سیلی محکمی به صنعت تایر زد / واردات تایر محدود می شود
رئیس انجمن کارفرمایی تولید زنجیره ارزش صنایع لاستیک کشور، قیمت گذاری دستوری و کاهش تعرفه واردات تایر را ضربه مهلکی به صنعت و بازار تایر دانست و گفت: قیمت گذاری دستوری موجب شد همه آنچه که صنعت تایر ظرف ۴۰ سال گذشته با تمام توان و قدرت بدست آورده بود، ظرف یک سال گذشته از بین برود.
-
/اختصاصی/ از اصلاح نرخ تعرفه قطعات تا کاهش قیمت خودروهای اقتصادی در بازار؛
تبانی خودروساز و قطعه‌ساز و کلاه گشادی که با نرخ تعرفه قطعات بر سر دولت رفت! / پیشنهاد اصلاح تعرفه قطعات در انتظار تایید دولت
پیشنهاد «اصلاح تعرفه قطعات منفصله» پس از تصویب در کمیسیون ماده یک برای تایید نهایی به دولت ارائه شده است، موضوعی که این روزها اگر چه نگرانی را در بازار خودرو به وجود آورده است اما به گفته یک مقام خودرویی اجرای این سیاست ضمن اینکه به نفع ۸۰ درصد خریداران بازار است بلکه این تصمیم از تبانی خودروساز و قطعه‌ساز و کلاهی که در این جریان به سر دولت می‌رفت نیز جلوگیری خواهد کرد.
-
/گزارش اختصاصی/ سیاست یک بام و دو هوای دولت در قیمت‌گذاری خودرو؛
اختلاف وزارت صمت و شورای رقابت بر سر تعیین قیمت خودرو بالا گرفت / آیا شیوه تعیین قیمت خودرو تغییر می‌کند؟
عملکرد و اظهارنظر مسئولان وزارت صنعت و از سویی جبهه‌گیری های شورای رقابت در برخورد با وظایف این شورا در قیمت گذاری خودرو نشان دهنده سیاست‌گذاری یک بام و دو هوای متولیان و ادامه اختلافات بر سر تعیین قیمت در این حوزه از صنعت است که زیان آن نه فقط به صنعت و اقتصاد کشور بلکه در نهایت متوجه مصرف کنندگان و بازار خودرو خواهد بود.
-
/یادداشت اختصاصی/ چرا بودجه شهرداری به جای توسعه شهری صرف واردات خودرو برقی می‌شود؟؛
واردات خودروهای برقی توسط شهرداری تهران قانونی است؟!
در شرایطی برنامه دولت برای واردات خودرو، برروی محصولات برقی با اولویت ناوگان حمل و نقل عمومی متمرکز شده است که بیش از آنکه این وظیفه به خودروسازان واگذار شود، شهرداری تهران بیشترین سهم را در واردات خودرو و موتورهای برقی دارد. اقدامی که حالا با استناد به ماده ۴ قانون ساماندهی صنعت خودرو و واردات خودرو توسط شهرداری تهران می‌تواند جریانی فراقانونی و مصداق نقض قانون باشد.
-
/اختصاصی/از تصمیم سازی برای کاهش قیمت تا کوتاه شدن صف انتظار در بازار تایر؛
نگرانی خریداران در بازار لاستیک فروکش کرد! / ۲ عامل موثر در افت قیمت و افزایش عرضه لاستیک در بازار
در هفته های گذشته گزارش‌هایی از مشکلات در بازار لاستیک و تشکیل صف برای خرید تایر در برخی رسانه‌ها منتشر شد، اما حالا به گفته فعالان بازار با افزایش عرضه، تقاضا برای خرید تایر در بازار به شدت کاهش پیدا کرده و با رفع نگرانی ها از تامین لاستیک، بازار تایر رو به تعادل است.
-
/اختصاصی/ نامه به رئیس جمهور به بار نشست؛
خدمات پس از فروش خودرو از تولی‌گری سازمان ملی استاندارد خارج می‌شود!
پس از گذشت بیش از یک سال از اعلام استاندارد اجباری خدمات پس از فروش خودرو و ابهامات و گلایه‌ها از نحوه اجرای سازوکار استاندارد و فرایند ارزیابی و نظارت سازمان ملی استاندارد بر شرکت‌های خدمات پس از فروش خودرو، حالا با پیگیری و دستور رئیس جمهور، خدمات پس از فروش خودرو از تولی‌گری سازمان ملی استاندارد خارج می‌شود.
-
/اختصاصی/ مسیر خروج از زیان و افت تولید خودروسازان چیست؟؛
واکنش‌ها به ارزیابی مجدد دارایی خودروسازان و تسویه زیان شرکت‌ها از جیب سهامداران / اولویت وزارت صمت حل مشکلات تولید خودرو باشد
در روزهای اخیر موضوع تجدید ارزیابی دارایی خودروسازان و نگرانی‌ها از انباشت زیان و افت تولید خودروسازان در حالی به دغدغه صنعت و بازار خودرو تبدیل شده است که در این سال‌ها بارها کارشناسان ریشه زیان انباشته خودروسازان و افت تولید را در نظام قیمت‌گذاری دستوری دانسته و ضمن تاکید بر اولویت حل مشکلات تولید از سوی سیاستگذار، معتقدند تا زمانی که روند قیمت گذاری ادامه یابد، زیان انباشته دو شرکت بزرگ خودروسازی نیز ادامه خواهد داشت.
-
/گزارش اختصاصی/ از واکنش بازار به تناقض گویی مسئولان تا افزایش ابهامات در تامین ارز وارداتی ها؛
آیا برنامه دولت برای واردات خودرو تغییر می کند!؟
اظهارات ضد و نقیض مسئولان در خصوص واردات خودرو و بحث بر سر تامین ارز وارداتی ها، علاوه بر برخی التهابات قیمتی در بازار خودرو، کارشناسان و فعالان این حوزه را نگران کرده است. آنها بر این باورند که بنا بر تجربه سال‌های گذشته، اصولا تعادل‌بخشی به بازار بدون برقراری واردات ممکن نیست.
-
/اختصاصی/ یک تحلیلگر صنعت خودرو مطرح کرد:
دولت به جای وعده دادن، چالش‌های بازار خودرو را برطرف کند / صبر برای خرید خودرو، منطق و برنامه می خواهد
با نزدیک شدن به آخرین فصل سال و عدم تحقق وعده‌ها در واردات خودرو این پیشنهاد وزیر صمت به مردم در ذهن‌ها تداعی می‌شود که گفت «مردم صبور باشند و در خرید خودرو عجله نکنند و شرایط رو به بهبود است»، پیشنهادی که یک تحلیلگر صنعت خودرو در واکنش به آن معتقد است که صبر برای خرید خودرو، نیازمند داشتن منطق و برنامه است.
-
/اختصاصی/ از گلایه سازندگان به سیاست داخلی‌سازی خودروها تا ابهامات نقشه راه توسعه خودروهای برقی در کشور؛
سیاست وزارت صمت در حوزه داخلی سازی خودروهای برقی چیست؟ / توکلی لاهیجانی: جریان داخلی سازی خودروسازان به صورت دقیق رصد می‌شود
وزیر صنعت، معدن و تجارت عرضه خودروهای برقی را نیاز ملی و اقتصادی می‌داند و در عین حال تاکید دارد که باید به مرور داخلی‌سازی خودروهای برقی افزایش یابد اما سئوال اساسی این است که آیا اصولا نقشه راهی در این زمینه تعریف شده است و سیاست وزارت صمت در حوزه داخلی سازی خودروهای برقی چیست؟
-
/اختصاصی/ مانع‌تراشی در مسیر واردات خودرو!؛
چرا با وجود قانون مجلس، واردات خودرو کند پیش می‌رود؟ / مخالفان جدی و پنهان در واردات خودرو چه کسانی هستند؟
از همان روزی که موضوع لغو ممنوعیت واردات خودرو مطرح شد، این ابهام بزرگ وجود داشت که آیا ارز آن تامین خواهد شد؟ و حالا پرسش اساسی نمایندگان مجلس و هزاران متقاضی که در صف دریافت خودرو ثبت نامی هستند این است که چرا با وجود قانون مجلس، واردات خودرو این‌قدر کند پیش می‌رود؟
-
/اختصاصی/معاون صنایع عمومی وزارت صمت خبر داد:
با رشد تولید قطعات؛ ورود قطعات قاچاق به کشور کاهش یافت / بلاتکیفی بازار قطعات خودروهای جدید به دغدغه دولتمردان تبدیل شد
معاون صنایع عمومی وزارت صمت با اعلام روند رو به کاهش ورود قطعات قاچاق به کشور تاکید کرد: با تحقق بیشترین رشد تولید قطعات یدکی خودرو در سال گذشته، جریان عرضه قطعات قاچاق و تقلبی در بازار کاهش یافته، گر چه یکی از نگرانی های جدی وزارت صمت در این حوزه، عرضه خودروهایی است که تاکنون تکلیف قطعات یدکی و شناسه و کد رهگیری آنها مشخص نشده است.
-
/گزارش اختصاصی/ بررسی دلایل رکود و افت تقاضا در بازار خودرو؛
چرا تمایل خریداران برای خرید خودرو فروکش کرده است؟
بازار خودرو پس از تدوام رکود در ماههای گذشته، حالا با رسیدن به آخرین ماه پاییز وارد ریزش قیمت‌ها شده است. بررسی سیگنال‌های بازار نشان می‌دهد که تمایل خریداران برای خرید خودرو مونتاژی، چینی و تولید داخل کاهش یافته است و حتی انصراف از طرح‌ها نیز از سوی متقاضیان افزایش قابل توجهی داشته است.
-
معاون صنایع عمومی وزارت صنعت خبر داد:
ثبت شناسه یک میلیارد قطعه خودرو / اختصاص ۱۰۰۰۰ نیسان وانت با اقساط یک ساله به صاحبان صنایع
معاون صنایع عمومی وزارت صنعت، معدن و تجارت از ثبت شناسه یک میلیارد قطعه خودرو در یک سال گذشته خبر داد و گفت: در جریان اجرای طرح نصب شناسه و کد رهگیری بر روی قطعات، گروه خودروسازی سایپا توانست رتبه نخست و رشد ۶۰۰ درصدی در نصب شناسه قطعات یدکی را کسب کند.
-
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا:
نیسان آبی با چهره و قوای محرکه جدید تا سال ۱۴۰۴ می آید / امسال افزون بر ۶۰ هزار نیسان تولید خواهد شد
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با توجه به ویژگی‌های محصول نیسان آبی در اقتصاد مقاومتی و حمل و نقل کشور گفت: تا سال ۱۴۰۴ با تغییر تریم داخلی و بیرونی نیسان آبی و اصلاح قوای محرکه؛ نیسان آبی زامیاد با چهره و قوای محرکه جدید وارد بازار خواهد شد.
-
/اختصاصی/قطعه سازان مطمئنا برای گفته های خود دلایل و مستنداتی دارند؛
واکنش متفاوت مقام وزارت صمت به آمار بالای خرید قطعات چینی توسط خودروسازان / تعارض منافع عامل چالش اخیر خودروسازان و قطعه سازان!
اگرچه معاون وزیر صمت، ادعای قطعه‌سازان مبنی بر افزایش سهم چینی ها در صنعت خودرو را تکذیب و اطلاعات مربوط به ثبت سفارش چند صد میلیون دلاری قطعه چینی توسط خودروسازان را دقیق نمی داند اما در واکنشی متفاوت مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت، نه تنها بخشی از چالش موجود را ناشی از تعارض منافع در همکاری خودروساز و قطعه ساز می داند بلکه معتقد است که قطعا قطعه سازان برای گفته های خود در خصوص آمار واردات قطعات چینی دلایل و مستنداتی دارند.
-
/یادداشت اختصاصی/ نقشه دقیق و هوشمندانه ایران خودرو در طراحی و تولید خودروهای برقی؛
عزم ایران خودرو برای دستیابی به افق‌های بالاتر در حوزه برقی سازی خودرو
برقی‌سازی خودروها سال‌هاست در جهان مورد توجه است، رویکردی که گر چه در صنعت ما از جایگاه چندانی برخوردار نبود اما حالا ایران‌خودرو به عنوان بزرگ‌ترین خودروساز کشور، با عزم جدی و پیشتازی در تولید خودروهای برقی و تکیه بر توانمندی در طراحی و تولید خودرو برقی، مسیر ویژه‌ای را در پیش گرفته است.
-
/اختصاصی/چشم انداز قطعه سازی با توسعه سهم چینی‌ها در صنعت خودرو؛
توسعه «چینیزاسیون» صنعت خودرو با آپشن‌های چینی! / راهکار قطعه سازان برای رفع چالش نقدینگی با همراهی خودروسازان
افزایش سهم چینی‌ها در صنعت خودرو و قطعه، همچنان از نگرانی‌های جدی فعالان صنعت قطعه و حتی خودروسازان است؛ دغدغه‌ای که این روزها با خبر خروج برخی خودروهای پرتیراژ از خط تولید و فاقد جایگزین مناسب و از سویی مانور شرکت‌ها بر روی محصولاتی با آپشن‌های چینی، بیش از پیش قطعه سازان را نسبت به توسعه سهم چینی‌ها در این صنعت و کاهش سهم آنها در زنجیره تامین خودروسازان داخلی نگران کرده است.
-
/اختصاصی/از تاخیر در راه اندازی سامانه نوسازی موتورسیکلت تا اعلام گواهی اسقاط وارداتی ها تا ابلاغ آیین نامه جدید؛
سیاست های تشویقی دولت برای تسریع در اسقاط خودرو فرسوده چیست!؟ / عملکرد متولیان جدید ستاد نوسازی و آمار ۳ برابری اسقاط فرسوده ها
اگر چه در طول یک سال گذشته بارها راهکارها و اهمیت اجرای سیاست تشویقی به منظور نوسازی ناوگان فرسوده در کشور مورد تاکید قرار گرفته است اما همچنان مسئولان ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده اعلام می کنند که در حال برنامه ریزی جدی هستند تا مشوق‌هایی برای اسقاط خودروهای فرسوده درنظر گرفته شود.
-
/اختصاصی/دغدغه دولت و مجلس برای واردات دست دوم‌ها چیست؟؛
آیا سیاست واردات خودرو دست دوم با ارز منشاء خارجی گره‌گشا است؟ / تاثیر ارز حاصل از صادرات در شکست بن‌بست ورود خودرو کارکرده
درحالی با وعده دولتمردان، انتظارها برای انتشار آیین‌نامه واردات خودرو دست دوم به سر آمده است که همچنان مباحث و چالش‌ها پیرامون تامین و منشاء ارز واردات خودرو کارکرده ادامه دارد.
-
/گزارش اختصاصی/ سیاست خودروسازان برای مقابله با افت قیمت ها در بازار؛
خودروسازان با کاهش عرضه مانع از افت شدید قیمت ها در بازار شدند!
بازار خودرو این روزها آرام‌تر از همیشه است و اگر چه برخی خودروهای داخلی و مونتاژی با نوسان قیمتی همراه هستند، با این حال نوسانات ثبت شده طی روزهای اخیر در بازار خودرو چندان قابل توجه نبوده است. در این میان فعالان بازار خودرو معتقدند اگر چه تغییرات ارزی کمترین تاثیر را در بازار فعلی دارد اما خودروسازان با کاهش عرضه و فاکتور نکردن خودرو، مانع از کاهش و افت شدید قیمت ها در بازار شده‌اند.
-
/اختصاصی/از ضرورت ملی توسعه برقی ها تا پیش بینی آینده پروژه برقی سازی در کشور؛
مدیر پروژه خودروهای برقی وزارت صمت: ارز تخصیصی به خودروهای برقی افزایش می یابد / پیشنهاد کاهش تعرفه خودرو برقی زیر ۲۰ هزار یورو در هیات وزیران
به رغم نقدهای بسیاری که کارشناسان به نبود زیرساخت عرضه خودروهای برقی دارند با این حال در این روزها تب خودروهای برقی در کشور به شدت بالا گرفته است چنانچه مدیر پروژه خودروهای برقی وزارت صمت، ورود به این عرصه را ضرورتی ملی در کشور توصیف کرده و با توجه به تلاش وزارت صمت برای رفع موانع پروژه توسعه خودرو برقی در کشور، از تعرفه ۴ درصدی واردات خودروهای برقی در صورت تصویب هیات وزیران خبر می دهد.