/اختصاصی/

جدول کامل زمان تعویض قطعات کوییک؛ روغن، تسمه تایم، لنت و فیلترها را کی عوض کنیم؟

کد مطلب 150748
۱۶ شهریور ۱۴۰۵ - ۰۹:۵۵
جدول کامل زمان تعویض قطعات کوییک؛ روغن، تسمه تایم، لنت و فیلترها را کی عوض کنیم؟

زمان تعویض قطعات کوییک را یکجا ببینید؛ جدول کامل سرویس دوره‌ای شامل روغن موتور، روغن گیربکس، تسمه تایم، شمع، فیلترها، لنت، روغن ترمز و باتری.

به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، چنانچه مالک کوییک هستید، دانستن زمان دقیق سرویس و تعویض قطعات مصرفی خودرو می‌تواند از هزینه‌های سنگین تعمیرات جلوگیری کند. بسیاری از خرابی‌های پرهزینه، از آسیب به موتور گرفته تا مشکلات سیستم ترمز و گیربکس، با یک سرویس دوره‌ای منظم قابل پیشگیری هستند.

بر اساس برنامه نگهداری اعلام‌شده برای کوییک، برخی قطعات و مایعات خودرو باید در بازه‌های مشخص بازدید، تعویض یا سرویس شوند. نکته مهم این است که برای بعضی موارد، علاوه بر میزان کارکرد خودرو، زمان سپری‌شده نیز ملاک است؛ بنابراین حتی اگر خودرو کم‌کار باشد، نباید سرویس‌های زمان‌محور را نادیده گرفت.

جدول زمان سرویس و تعویض قطعات کوییک

قطعه یا مایع زمان بازدید یا تعویض
روغن موتور هر ۵ تا ۱۰ هزار کیلومتر
فیلتر روغن موتور هر ۵ تا ۱۰ هزار کیلومتر
روغن گیربکس دستی هر ۳۰ هزار کیلومتر
روغن گیربکس اتوماتیک هر ۳۰ هزار کیلومتر؛ بازدید هر ۲۴ ماه یا ۶۰ هزار کیلومتر و تعویض طبق برنامه سرویس
فیلتر روغن و واشر فلزی کارتل گیربکس اتوماتیک همزمان با تعویض روغن گیربکس اتوماتیک
فیلتر هوا هر ۵ تا ۱۰ هزار کیلومتر
تسمه تایمینگ هر ۶۰ هزار کیلومتر یا ۳۶ ماه
شمع موتور هر ۴۰ تا ۵۰ هزار کیلومتر
تسمه محرک و پولی هرزگرد بازدید هر ۲ سال یا ۲۰ هزار کیلومتر؛ تعویض هر ۴ سال یا ۴۰ هزار کیلومتر
فیلتر سوخت داخل باک هر ۱۶۰ هزار کیلومتر
فیلتر سوخت خارج از باک هر ۴۰ هزار کیلومتر
باتری هر ۱۲ ماه بازدید
روغن ترمز بازدید هر ۱۲ ماه یا ۱۰ هزار کیلومتر؛ تعویض هر ۶ سال یا ۶۰ هزار کیلومتر
لنت ترمز جلو هر ۲ سال یا ۲۰ هزار کیلومتر بازدید
لنت ترمز عقب هر ۲ سال یا ۲۰ هزار کیلومتر بازدید
مایع خنک‌کننده موتور هر ۳۶ ماه یا ۶۰ هزار کیلومتر
فیلتر هوای تهویه کابین هر ۱۰ تا ۲۰ هزار کیلومتر

روغن موتور کوییک را چه زمانی عوض کنیم؟

یکی از مهم‌ترین سرویس‌های دوره‌ای کوییک، تعویض روغن موتور است. در برنامه نگهداری این خودرو، بازه تعویض روغن موتور هر ۵ تا ۱۰ هزار کیلومتر در نظر گرفته شده است.

فیلتر روغن نیز باید همزمان با سرویس روغن موتور تعویض شود. بی‌توجهی به روغن و فیلتر روغن می‌تواند باعث کاهش کیفیت روانکاری و افزایش استهلاک قطعات داخلی موتور شود.

زمان تعویض روغن گیربکس کوییک

برای گیربکس دستی کوییک، تعویض روغن گیربکس در هر ۳۰ هزار کیلومتر توصیه شده است.

در مدل‌های مجهز به گیربکس اتوماتیک نیز سرویس روغن گیربکس اهمیت ویژه‌ای دارد. در برنامه نگهداری، بازدید روغن گیربکس اتوماتیک هر ۲۴ ماه یا ۶۰ هزار کیلومتر و تعویض آن طبق برنامه سرویس در نظر گرفته شده است.

همچنین فیلتر روغن و واشر فلزی کارتل گیربکس اتوماتیک باید همزمان با تعویض روغن گیربکس تعویض شوند.

تسمه تایم کوییک را جدی بگیرید

تسمه تایم از آن قطعاتی است که خرابی آن می‌تواند خسارت قابل توجهی به موتور وارد کند. بر اساس جدول سرویس، تسمه تایمینگ کوییک باید هر ۶۰ هزار کیلومتر یا ۳۶ ماه تعویض شود.

بنابراین صرفاً به عدد کیلومترشمار توجه نکنید؛ اگر خودرو به کیلومتر تعیین‌شده نرسیده اما مدت زمان لازم سپری شده است، زمان سرویس تسمه تایم را بررسی کنید.

فیلتر هوا و فیلتر هوای کابین چه زمانی تعویض می‌شوند؟

فیلتر هوای موتور کوییک باید در بازه ۵ تا ۱۰ هزار کیلومتر بررسی و در صورت نیاز تعویض شود. شرایط رانندگی و میزان گردوغبار محیط می‌تواند روی وضعیت فیلتر اثر بگذارد.

فیلتر هوای تهویه یا فیلتر کابین نیز باید در بازه ۱۰ تا ۲۰ هزار کیلومتر مورد توجه قرار گیرد. گرفتگی این فیلتر می‌تواند کیفیت هوای داخل کابین و عملکرد سیستم تهویه را تحت تأثیر قرار دهد.

زمان تعویض شمع موتور کوییک

شمع موتور نیز جزو قطعات مصرفی مهم خودرو است. بازه تعویض شمع کوییک ۴۰ تا ۵۰ هزار کیلومتر اعلام شده است.

فرسودگی شمع‌ها می‌تواند روی عملکرد موتور، احتراق و مصرف سوخت اثر منفی بگذارد؛ بنابراین بهتر است در سرویس‌های دوره‌ای، وضعیت آنها بررسی شود.

فیلتر سوخت کوییک؛ یک مورد مهم که نباید فراموش شود

برای فیلتر سوخت، زمان سرویس به محل قرارگیری فیلتر بستگی دارد:

  • فیلتر سوخت داخل باک: هر ۱۶۰ هزار کیلومتر

  • فیلتر سوخت خارج از باک: هر ۴۰ هزار کیلومتر

شناخت نوع سیستم سوخت‌رسانی و محل قرارگیری فیلتر خودرو برای تعیین زمان دقیق سرویس اهمیت دارد.

روغن ترمز و لنت‌ها؛ بخش حیاتی سرویس کوییک

سیستم ترمز را نباید فقط زمانی بررسی کرد که صدای غیرعادی یا کاهش قدرت ترمزگیری احساس شود.

روغن ترمز باید هر ۱۲ ماه یا ۱۰ هزار کیلومتر بازدید شود و زمان تعویض آن ۶ سال یا ۶۰ هزار کیلومتر اعلام شده است.

وضعیت لنت ترمز جلو و عقب نیز باید هر ۲ سال یا ۲۰ هزار کیلومتر بررسی شود. البته در صورت مشاهده علائم غیرعادی مانند کاهش قدرت ترمزگیری، صدای لنت یا تغییر محسوس در عملکرد ترمز، بررسی خودرو نباید تا رسیدن به این عددها به تعویق بیفتد.

باتری کوییک هر چند وقت یک‌بار باید بررسی شود؟

باتری خودرو نیز نباید تا زمان خوابیدن کامل خودرو نادیده گرفته شود. در برنامه سرویس، بازدید وضعیت باتری هر ۱۲ ماه در نظر گرفته شده است.

بررسی دوره‌ای می‌تواند به شناسایی مشکلات احتمالی باتری یا سیستم شارژ پیش از بروز مشکل جدی کمک کند.

مایع خنک‌کننده موتور را فراموش نکنید

سیستم خنک‌کاری نقش مهمی در کنترل دمای موتور دارد. طبق برنامه سرویس کوییک، مایع خنک‌کننده موتور باید هر ۳۶ ماه یا ۶۰ هزار کیلومتر مورد توجه و تعویض قرار گیرد.

بی‌توجهی به سیستم خنک‌کاری می‌تواند ریسک افزایش دمای موتور و خرابی‌های پرهزینه را بالا ببرد.

یک نکته مهم برای مالکان کوییک

در سرویس دوره‌ای خودرو همیشه زمان و کیلومتر کارکرد را همزمان در نظر بگیرید. برای مثال اگر تعویض یک قطعه هر ۶۰ هزار کیلومتر یا ۳۶ ماه تعیین شده باشد، رسیدن خودرو به هرکدام از این دو شرط می‌تواند زمان بررسی یا تعویض را مشخص کند.

همچنین شرایط استفاده از خودرو، ترافیک سنگین، رانندگی در مسیرهای پرگردوغبار، دمای محیط و نحوه رانندگی می‌تواند روی استهلاک برخی قطعات تأثیر بگذارد.

چک‌لیست سریع سرویس کوییک

اگر می‌خواهید یک چک‌لیست کوتاه برای نگهداری کوییک داشته باشید، این موارد را به خاطر بسپارید:

۵ تا ۱۰ هزار کیلومتر: روغن موتور، فیلتر روغن و فیلتر هوا
۱۰ تا ۲۰ هزار کیلومتر: فیلتر هوای تهویه
۲۰ هزار کیلومتر یا ۲ سال: بررسی لنت‌های جلو و عقب و بررسی تسمه محرک و پولی هرزگرد
۳۰ هزار کیلومتر: روغن گیربکس دستی
۴۰ هزار کیلومتر: فیلتر سوخت خارج از باک و در شرایط تعیین‌شده، تسمه محرک و پولی هرزگرد
۴۰ تا ۵۰ هزار کیلومتر: شمع موتور
۶۰ هزار کیلومتر یا ۳۶ ماه: تسمه تایمینگ و مایع خنک‌کننده
۶۰ هزار کیلومتر یا ۶ سال: تعویض روغن ترمز
هر ۱۲ ماه: بررسی باتری و روغن ترمز
۱۶۰ هزار کیلومتر: فیلتر سوخت داخل باک

جمع‌بندی: سرویس منظم کوییک فقط برای حفظ عملکرد خودرو نیست؛ یک راه مؤثر برای جلوگیری از خرابی‌های ناگهانی و هزینه‌های سنگین تعمیرات است. بهترین کار این است که مالک خودرو، زمان آخرین سرویس هر قطعه را ثبت کند و بر اساس کیلومتر کارکرد یا مدت زمان سپری‌شده، هرکدام زودتر فرا رسید، برای بازدید یا تعویض اقدام کند.

کد مطلب 150748

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha