پیشخوان
-
/اختصاصی/
شروع فروش وانت آریسان۲ - مهر ۱۴۰۵ (+زمان، قیمت و جدول اقساط)
ایرانخودرو بخشنامه جدید فروش وانت آریسان۲ را با شرایط نقدی و اقساطی منتشر کرد. جزئیات پیشپرداخت، مبالغ اقساط ۲۴ و ۳۶ ماهه، شرایط چک صیادی و لینک ثبتنام را در این گزارش بخوانید.
-
۵ هزار تریلی فرسوده بدون گواهی اسقاط نو شد (+شرایط نوسازی و اقساط)
۵ هزار تریلی فرسوده در طرح «رو به راه» دنیای ماموت با تریلی نو جایگزین شده است؛ شرایط نوسازی، مدارک ثبتنام و اقساط ۶ تا ۶۰ ماهه را بخوانید.
-
-
شروع فروش ۵ خودرو وارداتی گک در ۹ تیپ - مهر ۱۴۰۵ (+زمان، قیمت، شرایط نقد و اقساط)
فروش نقدی و اقساطی پنج خودرو وارداتی جیایسی (GAC) در ۹ تیپ مدل ۲۰۲۵ با قیمت قطعی و تسهیلات تا ۳۶ ماه، با نرخ بهره بانکی ۲۳ درصد آغاز می شود.
-
/اختصاصی/
توقف تولید پرفروشترین وانت فورد؛ F-150 قربانی مشکل زنجیره تأمین!
تولید فورد F-150 در کارخانه دیربورن آمریکا بهدلیل مشکل زنجیره تأمین متوقف شد. توقف تولید از ۲ مهر تا ۷ مهر ۱۴۰۵ ادامه دارد و کارخانههای دیگر فورد برای جبران کاهش تولید وارد عمل شدهاند.
-
/اختصاصی/
خروج مدیرعامل سابق ایرانخودرو از هیاتمدیره زامیاد
مدیرعامل سابق ایرانخودرو، از هیات مدیره زامیاد کنار رفت و غلامرضا چنانه قائممقام سابق مدیرعامل زامیاد در امور مالی و اقتصادی، بهعنوان عضو موظف هیئتمدیره معرفی شد.
-
/اختصاصی/
۱۰ عامل اصلی افزایش مصرف سوخت خودرو (+جدول راهکار)
با توجه به رسیدن نرخ بنزین آزاد به لیتری ۱۰ هزار تومان، کنترل مصرف سوخت برای کاهش هزینههای خانواده حیاتی است. بررسی ۱۰ عامل کلیدی افزایش مصرف بنزین به همراه راهکارهای فنی و جدول بهینهسازی.
-
افشار فتحاللهی عضو هیات مدیره و قائم مقام سایپا شد (+عکس معارفه)
افشار فتحاللهی به عنوان عضو جدید هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا معرفی شد.
-
/اختصاصی/
فرناندو آلونسو صاحب گرانترین بوگاتی ویرون تاریخ شد؛ شاهکاری که با ۲۰ تن آلومینیوم ساخته شد
فرناندو آلونسو صاحب یک بوگاتی Veyron Grand Sport Vitesse شاسی 8100 شد؛ گرانترین Veyron ساختهشده که بدنه آن با بیش از ۲۰ تن آلومینیوم خام تولید شده است.
-
/اختصاصی/
مزدا هم سراغ لیدار رفت؛ معرفی EZ-60 جدید با فناوری چینی
مزدا EZ-60 جدید با لیدار چینی Hesai معرفی شد؛ شاسیبلندی برقی و هیبریدی که با برد ۶۰۰ کیلومتر و فناوری رانندگی هوشمند، چهره متفاوتی پیدا کرده است.
-
/اختصاصی/
چرا صنعت خودرو ایران از دهه ۹۰ عقبگرد کرد؟ رئیس انجمن قطعهسازان پاسخ میدهد
چرا صنعت خودرو ایران از دهه ۹۰ عقبگرد کرد؟ رئیس انجمن قطعهسازان ایران از توقف سرمایهگذاری، کنار رفتن حمایت از ساخت داخل و تفاوت مسیر ایران و چین میگوید.
-
/اختصاصی/
نفت ایران، خودرو و قطعات چینی؛ پشت پرده تجارت ۲.۵ میلیارد دلاری تهران و پکن چیست؟
نفت ایران چگونه به خودرو و قطعات چینی تبدیل میشود؟ جزئیات تجارت ۲.۵ میلیارد دلاری تهران و پکن و پرسشهایی درباره اثر آن بر تولید و صنعت خودروی ایران.
-
/اختصاصی/
وزیر صنعت از سایپا چه خواست؟ ۳ مطالبهای که مسیر نارنجیپوشان را مشخص میکند
سیدمحمد اتابک در بازدید از سایپا، سه مطالبه اصلی را از این خودروساز مطرح کرد؛ افزایش تولید، تسریع در تحویل خودروهای معوق و ارتقای کیفیت، در کنار توسعه محصولات جدید و حرکت به سمت خودروهای هیبریدی.
با عضویت در کانال بله یا تلگرام، از اخبار خودرو باخبر شوید!