/اختصاصی/

جزئیات جدید از پروژه Z25 زامیاد؛ نیسان Z25 با کابین، شاسی، اتاق بار و موتور جدید عرضه می‌شود

کد مطلب 150451
۱۱ مرداد ۱۴۰۵ - ۰۹:۳۰
جزئیات جدید از پروژه Z25 زامیاد؛ نیسان Z25 با کابین، شاسی، اتاق بار و موتور جدید عرضه می‌شود

جزئیات جدید پروژه Z25 زامیاد منتشر شد. نیسان Z25 با تریم داخلی جدید، اتاق بار تازه، شاسی، موتور و گیربکس جدید در مسیر تولید قرار گرفته است. آخرین وضعیت پروژه و زمان عرضه را در پرشین خودرو بخوانید.

اطلاعات اختصاصی که خبرنگار پرشین خودرو به آن دست یافته است، نشان می‌دهد پروژه Z25 زامیاد وارد مرحله جدیدی از توسعه شده و این وانت تنها یک فیس‌لیفت ظاهری نخواهد بود؛ بلکه با تغییرات گسترده در بخش‌های فنی، کابین، شاسی و اتاق بار راهی بازار می‌شود.

به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، پس از انتشار نخستین تصاویر رسمی نیسان Z25 و مشخص شدن استفاده از موتور جدید N25، اکنون اطلاعات تازه‌ای از روند توسعه این محصول به دست آمده که نشان می‌دهد زامیاد برنامه‌ای فراتر از یک تغییر ظاهری برای نسل جدید وانت خود در نظر گرفته است.

بر اساس اطلاعات اختصاصی پرشین خودرو، پروژه Z25 با هدف ارتقای جایگاه محصولات زامیاد، رفع نقاط ضعف نسل فعلی و حفظ مزیت‌های رقابتی این محصول، با مشارکت شرکت‌های مختلف گروه سایپا از جمله مگاموتور، مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا و شرکت قالب‌های بزرگ صنعتی سایپا در حال اجرا است.

نیسان Z25 با چه تغییراتی عرضه می‌شود؟

بررسی اطلاعات پروژه نشان می‌دهد نیسان Z25 در بخش‌های مختلف دستخوش تغییر خواهد شد و تنها به تغییر ظاهر خودرو محدود نمی‌شود.

مهم‌ترین تغییرات این محصول عبارت‌اند از:

  • طراحی و داخلی‌سازی کامل تریم داخلی کابین

  • فیس‌لیفت نمای جلو شامل چراغ‌ها، جلوپنجره و سپر

  • طراحی و تولید اتاق بار جدید برای نسخه تک‌کابین

  • استفاده از شاسی جدید

  • نصب موتور و گیربکس جدید

  • بهبود استانداردهای آلایندگی

  • کاهش مصرف سوخت نسبت به نسل فعلی

پروژه Z25 اکنون در چه مرحله‌ای قرار دارد؟

اطلاعاتی که خبرنگار پرشین خودرو به آن دست یافته نشان می‌دهد بخش مهمی از مراحل طراحی این پروژه تاکنون به پایان رسیده است.

از جمله اقدامات انجام‌شده می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • تدوین طرح تجاری محصول

  • انعقاد قرارداد با مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا

  • جانمایی و طراحی مفهومی قوای محرکه

  • صدور تأییدیه طراحی برای ساخت نمونه موتور و گیربکس

  • تعیین فهرست قطعات و مجموعه‌های تغییر یافته

  • نهایی‌سازی طراحی تریم داخلی

  • نهایی‌سازی طراحی ظاهری (Sign Off Style)

  • ساخت مدل گِلی خودرو

  • شناسایی سازندگان قطعات و مجموعه‌های جدید

چه اقداماتی هنوز در حال انجام است؟

مطابق اطلاعات موجود، برخی مراحل توسعه پروژه همچنان ادامه دارد که شامل موارد زیر است:

  • انعقاد قرارداد همکاری با سازندگان قطعات

  • انعقاد قرارداد با شرکت مگاموتور

  • انعقاد قرارداد با شرکت قالب‌های صنعتی سایپا

  • تکمیل مدارک فنی قطعات بدنه و غیربدنه

  • تکمیل طراحی مفهومی شاسی (Chassis Concept Design)

موتور N25 همچنان گزینه اصلی نیسان Z25

پیش‌تر پرشین خودرو برای نخستین بار از نصب موتور N25 روی نیسان Z25 خبر داده بود.

این پیشرانه ۲.۴ لیتری، چهار سیلندر، ۱۶ سوپاپ و مجهز به سامانه Dual VVT است و توان تولید ۱۶۰ اسب‌بخار قدرت و ۲۳۴ نیوتن‌متر گشتاور را دارد.

این در حالی است که موتور فعلی وانت زامیاد ۹۴ اسب‌بخار قدرت و ۱۸۷ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند؛ بنابراین موتور جدید حدود ۶۰ اسب‌بخار قدرت و بیش از ۵۰ نیوتن‌متر گشتاور بیشتری در اختیار راننده قرار می‌دهد.

همچنین موتور N25 از ابتدا برای استفاده از سوخت CNG توسعه یافته و به ریل گاز ساخت ایتالیا مجهز است.

نیسان Z25 چه زمانی به بازار می‌آید؟

بر اساس برنامه اعلام‌شده از سوی گروه سایپا، نیسان Z25 در نیمه دوم سال ۱۴۰۶ به بازار عرضه خواهد شد.

با توجه به اطلاعات جدید، به نظر می‌رسد زامیاد قصد دارد نسل جدید وانت خود را با تغییراتی فراتر از یک فیس‌لیفت روانه بازار کند؛ محصولی که علاوه بر طراحی جدید، از کابینی مدرن‌تر، شاسی و قوای محرکه جدید، اتاق بار بازطراحی‌شده و استانداردهای فنی به‌روزتر بهره خواهد برد.

مهم‌ترین تغییرات نیسان Z25 در یک نگاه

بخش تغییرات
طراحی ظاهری فیس‌لیفت کامل چراغ‌ها، جلوپنجره و سپر
کابین تریم داخلی کاملاً جدید و داخلی‌سازی‌شده
اتاق بار طراحی جدید نسخه تک‌کابین
شاسی طراحی و توسعه شاسی جدید
قوای محرکه موتور N25 و گیربکس جدید
استانداردها بهبود آلایندگی و کاهش مصرف سوخت
زمان عرضه نیمه دوم سال ۱۴۰۶
کد مطلب 150451

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 20
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • یه آدم ۱۲:۰۴ - ۱۴۰۵/۰۵/۱۱
    15 0
    با توجه به سابقه خودرو سازان وطنی فکککککر نکنم تا نیمه دوم سال ۱۴۰۶ عرضه بشه و باید حداقل ۵ سال صبر کرد که اونم با قیمت بالا عرضه میشه! که نشه باهاش کار کرد و فقط ارگان های دولتی ازش استفاده می کنن نه مردم عام
  • رضا ۱۲:۲۱ - ۱۴۰۵/۰۵/۱۱
    4 0
    این چجور اختصاصی هست که قبلا رسانه های دیگه خبرشو کار کردن؟ خخخخخ
  • جواد ۱۶:۱۶ - ۱۴۰۵/۰۵/۱۱
    10 0
    خوبه.ولی حتما حسابی گرونه
  • ۱۶:۵۸ - ۱۴۰۵/۰۵/۱۱
    9 0
    واقعا برای برخی مدیران کم درک خودرو سازی ایران تاسف خورد مدیر نالایق را باید سوار نیسان آبی کرد تا مچاله بشه و بفهمه مردم چه رنجی از این خودرو می کشند فرمان داخل سینه است پات از بنا گوشد در رفته
  • عیدالهی ۱۷:۴۴ - ۱۴۰۵/۰۵/۱۱
    0 1
    ظرفیت بار؟

    پاسخ سایت: اعلام نشده واین اطلاعات کلی است که به دست آوردیم

  • رضا ۱۹:۱۷ - ۱۴۰۵/۰۵/۱۱
    3 1
    باسلام با این تورم. یک کاری کنید این خودرو با قیمت مناسب دست مردم برسد من اگه تحت پوشش کمیته امداد بودم بهتر ماشین دار می شدم تا یک کارمند بازنشسته. که چند سال پیش چقدر وام خرید نیسان. حال باید بعد بازنشستگی. برا اونا که یک زمانی مددجو بوده باید کارکنم عدالت نیست
  • از شرکت زامیاد ۲۱:۵۵ - ۱۴۰۵/۰۵/۱۱
    12 0
    اجازه بدهید یک واقعیت رو عرض کنم به عنوان کسی که از ماجرا مطلع هست. Z25 بخاطر شرایط جنگی کلا کنسل شده و همه این اطلاعات درز داده شده بازار گرمی مرکز تحقیقات سایپا برای خودش هست. تا جایی که من اطلاع دارم هیچ مدرک فنی هم تهیه نکردن.
  • منصور ۰۱:۳۷ - ۱۴۰۵/۰۵/۱۲
    2 1
    نمیر میش بهار میاد پیش
  • ابی ۰۶:۵۴ - ۱۴۰۵/۰۵/۱۲
    3 1
    جای یک وانت بزرگ بجای نیسان بی شتاب خطرناک خالیه
  • علی چمن ارا ۰۸:۵۱ - ۱۴۰۵/۰۵/۱۲
    7 0
    بالاخره جای شکر داره کاری رو که باید در دهه ۷۰ شمسی انجام میدادن با تاخیری بیش از ۳۰ سال انجام دادن. ایران تنها کشوری در دنیا هست که افراد نابغه و باسواد زیر دست مغز فندقی ها کار میکنند
  • سعید ۰۹:۱۳ - ۱۴۰۵/۰۵/۱۲
    3 0
    یک دونه کولر مفتشم گرونه
  • اشکان ۰۹:۲۱ - ۱۴۰۵/۰۵/۱۲
    5 1
    من نیسان وانت دارم ازناحیه گردن وکمر وپاهام دچار مشکل شدم ازمن میشنوید سمت این ماشینا نرید
  • فرید ۱۰:۱۶ - ۱۴۰۵/۰۵/۱۲
    6 0
    الان زامیاد اکستند زدن امپر اب میره تا ۹۰ میرسه نمایندگی هم جواب گو نیست کابین زده هیچ فکری بحال راننده بیچاره نکرده ک میخواد استراحت کنه چطور داخل کابین بخواد بخوابه ترمز دستی وسط دو صندلی جایی برای استراحت راننده نگذاشتن فکر کردن این ماشین سواری با این ابتکارات ابلحانه
  • سلامت ۱۱:۳۸ - ۱۴۰۵/۰۵/۱۲
    5 2
    باسلام‌ کاش‌ ماشین‌ درست‌ حسابی‌ در بیاد و برای‌ فروش‌ پیکاپ‌ هم‌ داشته‌ باشه
  • امیر ۱۹:۵۹ - ۱۴۰۵/۰۵/۱۲
    0 0
    مردم از اینم استقبال نمی‌کنند فقط نیسان ابی
  • موسی جعفری ۲۱:۳۵ - ۱۴۰۵/۰۵/۱۲
    0 0
    ظاهرش که مانند خودروهای چینی شیک بنظر میرسه تا ببینیم میتونه خودرویی باشه که در عمل خودش رو ثابت کنه یا نه ،اصل ماشین اینه که پس از تولید ثابت کنه که بتونه با برند های وارداتی رقابت کنه
  • علی ۰۸:۲۰ - ۱۴۰۵/۰۵/۱۳
    0 0
    این ماشین هم به سرنوشت شوکا دچار خواهد شد
  • قدرت طهماسبی ۲۰:۱۰ - ۱۴۰۵/۰۵/۱۳
    0 0
    باید قیمت مناسب داشته باشد، ایمنی و کیفیت بالا که جای خود را دارد.
  • داود ۲۰:۱۱ - ۱۴۰۵/۰۵/۱۳
    0 0
    خرهمان خراست فقط پالونش عوض شده
  • ۰۶:۱۲ - ۱۴۰۵/۰۵/۱۴
    0 0
    سلام من که هر وقت سوار نیسان وانت می شم اول برا تشکر از مهندسان سازنده البته مربوط به 20 سال اخیر یه لعنت می فرستم براشون