به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، کیا K5 مدل ۲۰۲۶ در یک بررسی تازه توسط رسانه تخصصی SlashGear مورد آزمایش قرار گرفته است؛ سدانی که همچنان با ظاهر متفاوت، کابین مدرن و سواری راحت خود جلب توجه میکند، اما یک نکته درباره آن بیش از سایر موارد به چشم میآید: K5 هنوز نسخه هیبریدی ندارد.
این موضوع در شرایطی اهمیت دارد که رقبایی مانند تویوتا کمری و هوندا آکورد با نسخههای هیبریدی در بازار حضور دارند.
کیا K5 مدل ۲۰۲۶ چه چیزی برای ارائه دارد؟
K5 همچنان یکی از متفاوتترین سدانهای کیا از نظر طراحی است. فرم بدنه کشیده، خطوط بدنه و جزئیات ظاهری، چهرهای اسپرت به این خودرو دادهاند؛ بدون اینکه K5 از ماهیت یک سدان خانوادگی فاصله بگیرد.
در بررسی جدید نیز طراحی بیرونی یکی از بخشهایی بوده که توجه آزمایشکننده را به خود جلب کرده است.
اما جذابیت K5 فقط به ظاهر آن محدود نمیشود.
کابین کیا K5؛ مدرن و مجهز
کابین K5 مدل ۲۰۲۶ ترکیبی از طراحی مدرن و امکانات روزمره را ارائه میکند.
در بخش مرکزی داشبورد، یک نمایشگر ۱۲.۳ اینچی قرار گرفته و اتصال سریع به Apple CarPlay نیز از امکانات خودرو است. نسخه مورد بررسی همچنین به سامانه صوتی Bose با ۱۲ بلندگو مجهز بوده است.
راحتی صندلیها، فضای داخلی و کیفیت کلی کابین نیز در بررسی انجامشده مورد توجه قرار گرفتهاند.
زیر کاپوت K5 مدل ۲۰۲۶ چه خبر است؟
نسخهای از K5 که مورد آزمایش قرار گرفته، به یک موتور چهار سیلندر ۲.۵ لیتری مجهز است.
این موتور ۱۹۱ اسب بخار قدرت و ۱۸۱.۵ پوند-فوت، معادل حدود ۲۴۶ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند و نیروی خود را از طریق یک جعبهدنده هشت سرعته خودکار به چرخهای جلو میرساند.
البته داستان K5 به همین نسخه ختم نمیشود. کیا نسخه قدرتمندتر GT را نیز با موتور ۲.۵ لیتری توربوشارژ عرضه میکند که توان آن به ۲۹۰ اسب بخار میرسد.
چرا نبود نسخه هیبریدی K5 مهم است؟
شاید مهمترین نکته در بررسی کیا K5 مدل ۲۰۲۶ همین باشد.
در شرایطی که مصرف سوخت و استفاده از قوای محرکه هیبریدی به یکی از عوامل مهم انتخاب سدانها تبدیل شده، K5 در حال حاضر نسخه هیبریدی ندارد.
برای مقایسه، تویوتا کمری و هوندا آکورد هر دو با قوای محرکه هیبریدی در بازار حضور دارند.
مصرف ترکیبی K5 بدون موتور توربوشارژ در برخی نسخهها حدود ۷.۸ تا ۸.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده، در حالی که برخی نسخههای هیبریدی کمری میتوانند مصرفی در حدود ۴.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر داشته باشند.
به همین دلیل، نبود نسخه هیبریدی یکی از مهمترین نکاتی است که در بررسی K5 مورد توجه قرار گرفته است.
پشت فرمان کیا K5 چه حسی دارد؟
K5 در نسخه مورد بررسی بیشتر روی راحتی و استفاده روزمره تمرکز دارد.
سواری آرام در مسیرهای شهری و رفتار قابل پیشبینی خودرو از نکات مثبت تجربه رانندگی عنوان شده و K5 توانسته برای استفاده خانوادگی و روزانه، ترکیب مناسبی از راحتی و عملکرد ارائه دهد.
در مقابل، کسانی که از یک سدان انتظار رفتار کاملاً اسپرت دارند، باید سراغ نسخه قدرتمندتر GT بروند.
قیمت کیا K5 مدل ۲۰۲۶ چقدر است؟
نسخه GT-Line دیفرانسیل جلو که در این بررسی حضور داشته، حدود ۳۲ هزار و ۸۳۰ دلار قیمت داشته است.
قیمت پایه GT-Line دیفرانسیل جلو ۲۹ هزار و ۷۳۵ دلار اعلام شده و نسخه پایه LXS با احتساب هزینه تحویل حدود ۲۸ هزار و ۷۳۵ دلار قیمت دارد.
در سطوح بالاتر نیز قیمت نسخه GT حدود ۳۴ هزار و ۸۳۵ دلار و نسخه EX حدود ۳۶ هزار و ۲۳۵ دلار است.
این ارقام مربوط به بازار آمریکا هستند و طبیعتاً نمیتوان آنها را معادل قیمت احتمالی K5 در ایران دانست.
K5 مدل ۲۰۲۶ در راه ایران است؟
حضور K5 مدل ۲۰۲۶ در ایران حالا جدیتر از گذشته دنبال میشود.
کوشا خودرو بهتازگی اعلام کرده است که کیا K5 و کیا اسپورتیج مدل ۲۰۲۶ را در تعداد محدود عرضه خواهد کرد. بر اساس این اعلام، عرضه خودروها از طریق عاملیتهای مجاز کوشا خودرو در سراسر کشور انجام خواهد شد.
با این حال، هنوز قیمت، زمان دقیق آغاز فروش، شرایط فروش و مشخصات نهایی نسخه وارداتی اعلام نشده است.
نکته مهم این است که نسخهای که SlashGear آزمایش کرده، الزاماً همان نسخهای نیست که وارد ایران خواهد شد. بنابراین سطح تجهیزات و حتی برخی مشخصات نسخه قابل عرضه در کشور باید پس از اعلام رسمی کوشا خودرو مشخص شود.
K5؛ یک سدان قدیمی در لباس جدید؟
کیا K5 مدل ۲۰۲۶ شاید از نظر فنی انقلابی در کلاس خود ایجاد نکرده باشد، اما همچنان ترکیبی از طراحی جذاب، کابین مدرن، امکانات مناسب و سواری راحت را ارائه میدهد.
در عین حال، نبود نسخه هیبریدی باعث شده K5 در مقایسه با برخی رقبای مستقیم خود یک گزینه مهم را در سبد قوای محرکه نداشته باشد.
حالا با اعلام برنامه عرضه مدل ۲۰۲۶ توسط کوشا خودرو، باید دید کیا K5 در نسخهای که به بازار ایران میرسد، با چه مشخصات و چه قیمتی عرضه خواهد شد.
نظر شما