به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایسنا، یك مقام مسوول فرانسوی كه در جریان تحقیقات شركت رنو قرار دارد خبر فوق را اعلام كرد. البته به نام این مقام مسوول اشاره‌ای نشده است. او در عین حال آشكار نكرده كه كدام شركت‌های چینی در ارتباط با دزدی اسرار صنعتی رنو هستند و یا شركت دیگر متعلق به كدام كشور است. رنو دیروز اعلام كرد كه این شركت آخرین تحقیقات خود را از سه مدیر اخراج شده خود انجام داده است. گفته می‌شود اسرار به سرقت رفته از رنو مربوط به برنامه تولید خودروهای برقی این شركت بوده است. در همین حال دولت فرانسه رسما اعلام كرده كه تاكنون هیچ كشوری را به دست داشتن به دزدی اسرار رنو متهم نكرده است. پیش‌تر روزنامه فیگارو چاپ فرانسه شركت‌های چینی را پشت پرده‌ لو رفتن اسرار صنعتی رنو معرفی كرده بود. این در حالیست كه وزارت امور خارجه چین به شدت این اتهامات را رد كرده است. در همین حال رنو پرداخت‌های شركت چینی استیت گرید به چند بانك در لیختن اشتاین و سوییس را كه حساب‌های دو تن از سه مدیر اخراج شده این شركت نیز در آن بانك‌ها هستند، ردیابی كرده است. استیت گرید در زمینه توزیع برق در چین فعالیت می‌كند. این شركت اخیرا از سرمایه‌گذاری خود در زمینه ایجاد ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی خبر داد. چین این گزارش‌ها را رد كرده و گفته كه اتهامات علیه این كشور بی‌پایه و اساس است و چین هیچ نقشی در دزدی اسرار رنو ندارد. در همین حال شركت چینی استیت گرید نیز قصد دارد به زودی بیانیه‌ای را درباره اتهامات مطرح شده علیه خود منتشر كند. كارولین دیگزل، سخنگوی شركت رنو نیز خبر داد كه این شركت به زودی شكایت خود را به صورت رسمی به دادگاه ارایه خواهد داد. با ارایه این شكایت به دادگاه تحقیقات از مقامات مسوول رسما آغاز خواهد شد. مایكل بالتازارد ارشدترین مدیر رنو بوده كه از كار معلق شده است. البته نام وی در میان دو تنی كه حساب‌های آن‌ها در سوییس و لیختن اشتاین چك شده نیست. وی اتهامات علیه خود را تكذیب كرده است. بالتازارد یكی از 27 عضو كمیته مدیریتی رنو است كه ریاست آن بر عهده كارلوس گون، مدیرعامل رنو قرار دارد. وی قائم‌مقام رییس رنو در توسعه محصولات بلندمدت محسوب می‌شود. دیگر مدیر اخراج شده رنو متیو تننبام است كه پیش‌تر برای شركت نیسان نیز كار كرده بود. او نیز اتهامات علیه خود را رد كرده است. به گفته وكیل آقای تننبام او نمی‌تواند از خود دفاع كند، زیرا نمی‌داند اساسا به چه چیز متهم شده است. او به شدت این اتهام را كه جاسوس چینی‌ها بوده را رد كرده است. رنو و شریك ژاپنی‌اش، نیسان تاكنون در مجموع چهار میلیارد یورو روی تكنولوژی خودروهای برقی شامل ساخت باتری‌های لیتیوم یونی سرمایه‌گذاری كرده‌اند. این باتری‌ها در خودروی برقی لیف نیسان و چهار خودروی متعلق به رنو استفاده می‌شوند. كارلوس تاوارس یكی از نایب رییسان شركت نیسان 10 ژانویه در نمایشگاه خودروی دیترویت گفت: تحقیقات هنوز در مرحله مقدماتی بوده و باید به نتیجه برسد تا بتوانیم اعلام نظر كنیم. ما در نیسان به شریك فرانسوی خود اعتماد كامل داشته و می‌دانیم مسوولان رنو مشكلات را حل می‌كنند. در همین حال شركت ال.جی چم نیز اعلام كرد كه در جریان دزدی اسرار صنعتی رنو اسرار مربوط به فن‌آوری ساخت باتری‌های شركت ال.جی لو نرفته است. به گزارش بلومبرگ، ال.جی سال گذشته قراردادی را با رنو برای تامین باتری‌های موردنیاز خودروهای هیبریدی این شركت امضا كرد. شكایت رسمی رنو از سه مدیر اخراج شده این شركت شركت رنو فرانسه رسما اعلام كرد كه از سه مدیر اخراج شده خود به اتهام دست داشتن در دزدی اسرار صنعتی این شركت شكایت می‌كند. یكی از سخنگویان رنو با تایید خبر فوق افزود: مسوولان رنو رسما علیه این سه مدیر كه قوانین كاری خود را نقض كرده‌اند، اقامه دعوی می‌كنند. این سه مدیر از سوم ژانویه امسال از رنو اخراج شدند و تحقیقات از آن‌ها درباره دزدی اسرار رنو آغاز شد. این افراد در جلسات جداگانه‌ای از كار بركنار شدند. به گزارش وال‌ استریت ژورنال، رنو تاكید كرده كه امیدوار است دادگاهی عادلانه به اتهامات این افراد رسیدگی كند تا حقوق این شركت حفظ شود. در همین حال یك مقام فرانسوی نیز كه نخواست نامش فاش شود، فاش كرده كه تحقیقات شركت خودروسازی رنو نشان می‌دهد كه دزدی اسرار صنعتی این شركت با چند شركت چینی و یك شركت در كشوری دیگر ارتباط دارد. گفته می‌شود اسرار به سرقت رفته از رنو مربوط به برنامه تولید خودروهای برقی این شركت بوده است. در همین حال دولت فرانسه رسما اعلام كرده كه تاكنون هیچ كشوری را به دست داشتن به دزدی اسرار رنو متهم نكرده است. پیش‌تر روزنامه فیگارو چاپ فرانسه شركت‌های چینی را پشت پرده‌ لو رفتن اسرار صنعتی رنو معرفی كرده بود. این در حالیست كه وزارت امور خارجه چین به شدت این اتهامات را رد كرده است. رنو و شریك ژاپنی‌اش، نیسان تاكنون در مجموع چهار میلیارد یورو روی تكنولوژی خودروهای برقی شامل ساخت باتری‌های لیتیوم یونی سرمایه‌گذاری كرده‌اند. این باتری‌ها در خودروی برقی لیف نیسان و چهار خودروی متعلق به رنو استفاده می‌شوند. كارلوس تاوارس یكی از نایب رییسان شركت نیسان 10 ژانویه در نمایشگاه خودروی دیترویت گفت: تحقیقات هنوز در مرحله مقدماتی بوده و باید به نتیجه برسد تا بتوانیم اعلام نظر كنیم. ما در نیسان به شریك فرانسوی خود اعتماد كامل داشته و می‌دانیم مسوولان رنو مشكلات را حل می‌كنند.