به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از خبرآنلاین، تا به حال به تاریخچه و زمان ظهور خودروهای هیبریدی فکر کرده‌اید؟ می‌توانید حدس بزنید اولین خودروی هیبریدی دنیا چند سال پیش ساخته شده و ساخت کدام شرکت بوده است؟ احتمالا پاسخ شما هم بسیاری از افراد دیگر، خودروهای هیبریدی ساخته‌شده در سال‌های اخیر را در برمی‌گیرد، تویوتا پریوس یا هوندا Insight است و فکر می‌کنید اولین شرکت سازنده خودروهای هیبریدی باید تویوتا یا هوندا باشد. اما واقعیت این است که فردیناند پورش، مغز متفکر پورشه، اولین بار آنهم درست 111 سال پیش اولین خودروی هیبریدی دنیا را ساخت. به گزارش آتوبلاگ، پورش در سال‌های اخیر نیز مجددا تلاش برای ساخت خودروهای هیبریدی را آغاز کرده و یکی از نتایج این تلاش‌ها که پانامرا اس هیبریدی 2012 است، به زودی در نمایشگاه خودروی ژنو به نمایش درخواهد آمد. در کنار این خودرو، پورش از اولین خودروی هیبریدی دنیا که 1900 Semper Vivus نام دارد، رونمایی خواهد کرد. این خودروساز 4 سال گذشته را صرف بازسازی این خودرو کرده است. اولین خودروی هیبریدی دنیا طی 111 سال گذشته فناوری ساخت خودروهای هیبریدی پیشرفت‌های بسیاری داشته اما هنوز هم اصول اولیه تولید این خودروها بدون‌تغییر مانده است. به عنوان مثال در Semper Vivus که نام آن به معنی «همیشه‌ زنده» است، از باتری سربی 1800 کیلوگرمی استفاده شده بوده و این در حالی است که در پانامرا اس هیبریدی بسته‌ای از باتری‌های یون لیتیوم با وزن بسیارکمتر مورد استفاده قرار گرفته است. دیگر تغییرات را باید در موتور این دو خودرو جستجو کرد، در پانامرا اس که پس از کاین اس هیبریدی تولید شده، موتور 6 سیلندر و سوپرشارژ 3 لیتری به‌کارگرفته‌شده که در نهایت می‌تواند قدرتی معادل 380 اسب‌بخار را برای حرکت این خودرو تأمین کند. یک پیشرانه الکتریکی با قدرت 47 اسب‌بخار نیز همراه با بسته باتری‌های یون لیتیوم برای این خودروی هیبریدی پیش‌بینی شده است. بسیاری از قطعات و تجهیزات مشابه هستند اما می‌توان جهش بزرگی را در بهبود قدرت و کارآیی خودرو شاهد بود. پورشه Semper Vivus را به نمایش خودرو ژنو خواهد آورد تا با رونمایی از اولین خودروی هیبریدی دنیا 111 ساله شدن فناوری هیبریدی در خودروها را جشن بگیرد. در کنار این خودرو رقبای تازه‌ای مانند پانامرا اس هیبریدی، کم‌مصرف‌ترین پورشه جهان رونمایی خواهند شد تا پیشرفت‌ها در این فناوری را به وضوح نشان دهند.