قطعه سازان داخلی مدیران پژو و رنو را تهدید کرده اند

پرشین خودرو: قطعه سازان همچنان برای دریافت مطالبات خود از خودروسازان ایرانی باید زمانی بیش از موعد مقرر را سپری کنند.

به گزارش خبرنگار «پرشین خودرو»، مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان ایران، در مورد میزان بدهی خودروسازان به قطعه سازان گفت: میزان بدهی خودروسازان به قطعه سازان در حدود چهار هزار میلیارد تومان است و متاسفانه اوضاع به نفع ما نیست زیرا ما باید ظرف 45 روز طلب های خود را وصول کنیم اما در حال حاضر این زمان 120 روز برای ایران خودرو و کمی بیشتر از این برای سازه گستر سایپا است.


تولید خودرو با داخلی سازی زیر 40 درصد بی معنی است

بیگلو در مورد مشارکت خودروسازان خارجی با خودروسازان ایران و قطعه سازان گفت: رویکرد انجمن قطعه سازان برای ورود شرکت های خودروسازی و مشارکت در ایران استفاده از توان قطعه ساز ایرانی است و ما به همه مسوولان اعلام کرده ایم که ساخت خودرو با داخلی سازی زیر 40 درصد کار اشتباهی است و انجمن با آن مخالف است.


وی ادامه داد: قطعه سازان ایرانی برای ساخت قطعات جدید بین 7 ماه تا 1 سال زمان نیاز دارند و این بدان معنی است که ما توان ساخت هر قطعه ای را داریم و این مهم را به رنو و پژو نیز اعلام کرده ایم تا از فکر تولید با کمتر از 40 درصد ساخت داخلی بیرون بیایند.


دیبر انجمن قطعه سازات تاکید کرد: قطعه ساز ایرانی قادر است هر خودرویی را تا مرز 60 درصد داخلی سازی کند و این مهم را به کارلوس تاوارس مدیرعامل پژو -سیتروئن و پیمان کارگر نماینده رنو نیز اعلام کرده ایم.


قرارداد پژو بسیار خوب نوشته شده است

بیگلو در مورد قرار داد جدید با پژو گفت: این قرارداد مشکلی در نوشتن نداشته است اما مشکل از جایی شروع می شود که ما نتوانیم از مفاد آن بهره برده و کارهای مشخص شده به خوبی انجام نشود.


وی ادامه داد: ما از تمام نهاد های نظارتی و دولتی تایید گرفتیم تا هر گاه تولید خودرو زیر 40 درصد شد، تولید متوقف شود و به مدیرعامل پژو هم گفتیم که این کار را خواهیم کرد.


دبیر انجمن قطعه سازان ایران در مورد رنو و تشکیل جوینت ونچر با ایدرو گفت: رنو آمده است که بماند یعنی تمام شواهد نشان می دهد که سرمایه گذاری این برند در ایران مقطعی نیست و دائمی خواهد بود بنابراین قطعه سازان ایرانی خود را برای همکاری با رنو- نیسان نیز آماده می کنند.


وی با اشاره به سخت گیری رنو نیسان در مورد کیفیت قطعات گفت: به گفته مدیرعامل رنو پارس، هم اکنون 65 درصد قطعه سازان ایرانی در نوار زرد قرار دارند و با کمی ارتقا می توانند همکار رسمی رنو جهانی شوند.


بیگلو از قول رنو برای آموزش قطعه سازان ایران خبر داد.


 

برای دریافت آخرین اخبار از طریق "تلگرام" به کانال اختصاصی «پرشین خودرو»telegram.me/persiankhodro بپیوندید.

 

کد خبر 62885

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha