شورای رقابت
-
/اختصاصی/عرضه خودرو در بورس کالا تا چه زمانی ادامه می یابد؟
با موضع جدید وزارت صمت، باز هم خودروسازان مشمول دستورالعمل جدید قیمتی می شوند؟
شورای عالی بورس اگر چه هفته گذشته رای به ادامه عرضه خودروهای داخلی در بورس کالا داد؛ اما به نظر می رسد وزارت صمت در این جریان مکلف شده است تا برنامه زمان بندی منظمی و کاملی را برای عرضه دائم خودرو در بورس اعلام کند گر چه برخی اخبار حاکی از این است که روند عرضه تنها تا زمان اعلام دستورالعمل جدید شورای رقابت اعتبار داشته و ممکن است با تداوم اختلافات، شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا تصمیم گیر نهایی باشد.
-
عضو ناظر شورای رقابت:
شورای رقابت وارد تصمیمگیری در حوزه خودرو شده است
عضو ناظر شورای رقابت گفت: شورا وارد تصمیمگیری در حوزه خودرو شده است، اما تصمیمگیری باید به گونهای باشد که حقوق سهامدار و مردم در آن لحاظ شود. در گذشته شیوه قرعهکشی قابل قبول نبوده و موجب ایجاد رانت شده است.
-
/اختصاصی/با تشدید اختلافات؛ عرضه خودرو در بورس کالا تعیین تکلیف میشود؛
واکنش انجمن خودروسازان به درخواست توقف عرضه بورسی خودرو توسط شورای رقابت / دولت مكلف به خروج كالای پذیرفته شده در بورس كالا از نظام قیمت گذاری است
روز گذشته شورای رقابت با ارسال نامهای به رئیس سازمان بورس، خواستار توقف عرضه برخی خودروها در بورس کالا شد. به گفته یک مقام خودرویی، مطابق قانون هر کالایی که به بورس میآید از تمام قوانین موجود قبلی حتی انحصاری بودن، معاف است؛ ضمن اینکه قانون دولت را مكلف به خروج كالای پذیرفته شده در بورس كالا از نظام قیمت گذاری کرده است.
-
مدیر نظارت بر بورسهای سازمان بورس:
شورای رقابت اختیار لغو عرضه خودرو در بورس کالا را ندارد
مدیر نظارت بر بورسهای سازمان بورس گفت: شورای رقابت اختیار قانونی لغو عرضه خودرو در بورس کالا را ندارد.
-
با تصویب دستورالعمل تشکیل کارگروه تخصصی خودرو، کلید خورد؛
بازگشت شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو
شورای رقابت با اعلام اینکه مصوبه سال ۱۴۰۰ شورای عالی هماهنگی اقتصادی مبنی بر قیمت گذاری خودرو توسط وزارت صمت منقضی شده است، مدعی ورود مجدد به قیمت گذاری خودرو شد.
-
/اختصاصی/ تصویب قانونی برای قطع تقاضای سوداگری در بازار خودرو!؛
بازگشت شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو / از تاثیر طرح مالیات بر عایدی سرمایه تا راهکار مجلس برای تعیین قیمت پایه خودرو در بورس کالا
در حالی نمایندگان مجلس در نشست علنی روز گذشته، بررسی طرح مالیات بر سوداگری و سفتهبازی (طرح مالیات بر عایدی سرمایه) را آغاز کردند که به اعتقاد بسیاری از نمایندگان، تصویب طرح مالیات بر عایدی سرمایه ضمن ایجاد انضباط مالی در بازار سرمایه و اقتصاد کشور، میتواند از سوداگری در بازارهای غیرمولد جلوگیری و قیمت را در بازارهایی چون خودرو و ارز کنترل کند.
-
/یادداشت اختصاصی/حرکت ستاد تنطیم بازار در مسیر شورای رقابت؛
تعیین قیمت خودرو بدون توجه به مولفههای اقتصادی و آنالیز قیمت خودروسازان
با وجود اینکه دولت سیزدهم با خارج کردن شورای رقابت از چرخه قیمت گذاری خودرو تلاش کرد تا قیمت خودرو در کارخانه را به نرخ واقعی نزدیک کند و این مسئولیت را به ستاد تنظیم بازار محول کرد اما همچنان تفکر شورای رقابت در ستاد تنظیم بازار حکم فرماست.
-
/اختصاصی/ گفت و گو با مجتبی نظری؛ مدیر بازاریابی و تبلیغات گروه بهمن:
هیچکس مثل شورای رقابت به صنعت خودرو ضربه نزده است / امکان صادرات خودرو به کشورهای همسایه وجود دارد
پرشین خودرو- یک برنامه تحولی و راهبردی توسط وزیر کنونی صنعت، معدن و تجارت، به طور عمومی انتشار پیدا کرده و بر اساس این سند مقرر شده تعداد تولید خودروهای ایرانی در سال 1404 شمسی به 3 میلیون دستگاه برسد و در همان سال 1404 شمسی، کل صادرات خودرو به یک میلیون دستگاه برسد و همچنین در سال 1404 هیچ خودروی کمتر از 4 ستاره کیفی تولید نشود.
-
رئیس شورای رقابت:
شورای رقابت با قیمت گذاری دستوری مخالف است
رئیس شورای رقابت می گوید: شورای رقابت که تا پیش از این قیمت برای خودرو تعیین میکرد، خود با قیمت گذاری دستوری مخالف است!
-
وزیر صمت مطرح کرد:
شورای رقابت یکی از عوامل زیاندهی خودروسازان
وزیر صمت درباره نحوه قیمت گذاری خودروها گفت: نحوه قیمت گذاری شورای رقابت کاری کرد که شرکت هایی که بر پایه واردات بودند، سود کردند و شرکت هایی که بر پایه تولید بودند، زیانده شدند. این امر به دلیل نظام قیمت گذاری است که باید هر چه زودتر مسئله حل شود.
-
عضو شورای رقابت مطرح کرد:
بازگشت قیمتگذاری خودرو به شورای رقابت
عضو شورای رقابت میگوید: تا زمانی که خودرو کالایی انحصاری به شمار آید، ضوابط شورای رقابت باید حاکم باشد.
-
عضو شورای رقابت مطرح کرد:
تکذیب حذف شورای رقابت از قیمتگذاری خودرو
عضو شورای رقابت اظهار داشت: شورای رقابت از قیمتگذاری خودرو حذف نشده است. قیمتگذاری باید در شورای رقابت انجام میشد ولی شورا به هر دلیلی هنوز شکل نگرفته و قوه مجریه نمایندگان خود را معرفی نکرده است. از طرفی هم خودروسازان باید خودروهای خود را میفروختند بنابراین موقتا این مسئولیت به ستاد تنظیم بازار سپرده شد.
-
مرکز ملی رقابت اعلام کرد:
حذف رسمی شورای رقابت از چرخه قیمتگذاری خودرو
مرکز ملی رقابت در اطلاعیه ای اعلام کرد: از این پس شورای رقابت در خصوص قیمتگذاری خودرو تکلیف و اختیاری ندارد و رسیدگی به شکایات شهروندان در خصوص قیمتگذاری نیز در این شورا قابلیت استماع ندارد.
-
/گزارش خبری/
درخواست شورای رقابت از دادستان برای ورود به قیمت گذاری خودرو
عضو قضایی شورای رقابت طی نامه ای از دادستان کل کشور، لزوم پیگیری اقدامات غیرقانونی وزارت صمت و خودروسازان در خصوص افزایش قیمت را خواستار شد.
-
/اختصاصی/مردم باید از قیمتگذاری راضی باشند و خودروساز هم ضرر نکند؛
شورای رقابت نباید سلیقه ای عمل کند
یک نماینده مجلس شورای اسلامی با اشاره به قیمت گذاری دستوری خودرو از سوی شورای رقابت، گفت: شورای رقابت نباید سلیقه ای عمل کند.
-
/اختصاصی/در گفت و گو با عبدالله بابایی کارشناس صنعت خودرو، بررسی شد؛
افزایش تیراژ تولید خودرو، هدفی واقعی یا رؤیایی؟ / واکاوی تعارض شرکت های خودرو سازی و شورای رقابت
پرشین خودرو - مقامات وزارت صنعت، معدن و تجارت، به طور جدی پیگیر افزایش تیراژ تولید شرکت های خودروسازی ایران هستند. این مقامات بر این باورند که با افزایش تیراژ در سال جاری و سال آینده، قیمت خودرو کاهش پیدا کرده و التهابات این بازار از بین می رود.
-
واکنش شورای رقابت به اتفاقات اخیر قیمت خودرو
انتقال قیمتگذاری خودرو به ستاد تنظیم بازار و به نوعی حذف شورای رقابت از این قیمتگذاری در حالی مورد تاکید مسئولان وزارت صمت از جمله وزیر مربوطه قرار گرفت که موضع رسمی شورای رقابت حتی تاییدکننده حذف از قیمتگذاری خودرو نیست.
-
/گزارش خبری/
حذف بیصدای قیمتگذار خودرو!
در جریان حواشی اخیر در مورد افزایش خودرو، حذف دوباره شورای رقابت از قیمتگذاری خودرو قابل توجه است، آن هم در شرایطی که اعضای شورا از این تصمیم بیخبر بوده و حتی میگویند ابلاغ رسمی در این رابطه به آنها نشده است.
-
مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت:
تنظیم بازار خودرو به وزارت صنعت واگذار شده است
مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت گفت: هماهنگی ها و مجوزهای لازم در افزایش قیمت خودرو اخذ شده اما هماهنگی با شورای رقابت انجام نشده است که تقصیر من بود و موضوع تنظیم بازار خودرو به وزارت صمت واگذار شده است.
-
/اختصاصی/ گفت و گوی «پرشین خودرو» با دبیر هیأت تجدیدنظر شورای رقابت؛
خودروسازان، هزینه های تولید را به شورای رقابت نمی دهند / همه دلایل التهاب بازار آزاد خودروی ایران؟
پرشین خودرو- شورای رقابت ایران، در سال 1388 و در چارچوب قانون اجرای اصل 44 قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران، تاسیس شد تا با رویّه های ضد رقابتی مقابله کند و تنها مرجع قانونی برای رسیدگی به رویّه های ضد رقابتی در ایران است.
-
گفت و گوی «پرشین خودرو» با دبیر هیأت تجدیدنظر شورای رقابت- بخش اول؛
شورای رقابت، صرفاً «فرمول» قیمت خودرو را اعلام می کند / سازوکار قیمت گذاری خودرو با اطلاعات خام خودرو سازان؟
پرشین خودرو - شورای رقابت ایران، در سال 1388 و در چارچوب قانون اجرای اصل 44 قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران، تاسیس شد تا با رویّه های ضد رقابتی مقابله کند و تنها مرجع قانونی برای رسیدگی به رویّه های ضد رقابتی در ایران است.
-
/اختصاصی/ پیشنهاد یک مقام خودرویی:
کانون سهامداران بورس از شورای رقابت شکایت کند
یک مقام مسئول در صنعت خودرو معتقد است باید کانون سهامداران بورس از شورای رقابت به دلیل زیان ناشی از قیمت گذاری دستوری خودرو طرح شکایت کنند.
-
/اختصاصی/ درس آموزنده ایران خودرو به شورای رقابت؛
کاهش قیمت هایما S7 در بازار؛ مهر تایید بر نظر کارشناسان صنعت خودرو / شورای رقابت کوتاه میآید!؟
گروه صنعتی ایران خودرو در روزهای گذشته خواسته یا ناخواسته درسی مهم به نهادهایی که حکم دستانداز در صنعت خودرو پیدا کردهاند، داد. ایرانخودرو با فروش هایما بهصورت فوری و بدون قرعه كشی با قیمت حاشیه بازار، به شورای رقابت نشان داد که اگر دست از سر بازار و صنعت خودرو بردارد، این بازار راه خود را پیدا خواهد کرد.
-
رئیس سازمان بورس در نامه ای به وزیر اقتصاد درخواست کرد؛
خروج خودرو از شمول قیمت گذاری شورای رقابت
رئیس سازمان بورس در نامهای به وزیر اقتصاد خواستار بررسی مجدد موضوع قیمتگذاری دستوری صنعت خودرو و ساخت قطعات در شورای رقابت و خروج این محصولات از شمول قیمتگذاری توسط این شورا شد.
-
/اختصاصی/ گفت و گو با سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ایران:
شورای رقابت، یکی از مقصران افزایش قیمت «خودرو» است / برخی صنایع، مواد اولیه را بالاتر از قیمت جهانی می فروشند!
پرشین خودرو- صدها شرکت «قطعه ساز» ایرانی با سرمایه بخش خصوصی، در کشور ما فعالیت دارند. در حال حاضر، عمده قطعات و بخش های خودروهای تولید داخلی، از این شرکت ها تامین شده و فقط بخش اندک و البته کلیدی برخی خودروها، از شرکت های خارجی خریداری می شود.
-
/اختصاصی/ زیان هنگفت تولید با تصمیمات غیر کارشناسی؛
شورای رقابت مسئول نابودی صنعت خودروسازی است / افزایش تولید با تداوم زیان، دشوار و نشدنی است
یک فعال صنعت قطعه سازی کشور مهمترین علت شرایط کنونی بازار خودرو را تصمیمات شورای رقابت می داند و معتقد است قیمت های غیرکارشناسی شورای رقابت در این سالها زیان هنگفتی را بر بدنه صنعت خودروسازی وارد کرده است در واقع شورای رقابت، شورایی برای نابودی صنعت خودروسازی است.
-
/یادداشت اختصاصی/
مجلس 96 درصدی در فکر ثروتمندان 4 درصدی!
به راستی آیا نمایندگان خانه ملت فکر می کنند که با ارزشِ امروز ریال می توانند خودرویی وارد کشور کنند که بتواند با تارا و شاهین و دنا و تیبا و ساینا رقابت کند؟ به طور قطع جواب منفی است.
-
رئیس شورای رقابت:
مصوبه شورای رقابت به قوت خود باقی است
رئیس شورای رقابت با رد اعتراض خودروسازان به مصوبه سهیم شدن خریدار در خودرو با پیش پرداخت گفت: وقتی شورای رقابت یک تصمیم را می گیرد تا شرایط تغییر نکند تصمیم شورای رقابت به قوت خود باقی است.
-
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو:
کار شورای رقابت قیمت گذاری نیست
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با بیان این که شورای رقابت در ساماندهی و نظم بازار خودرو و تعادل بین عرضه و تقاضا کارنامه خوبی نداشته است، گفت: کار شورای رقابت قیمتگذاری نیست و اینکه بخواهیم بر اساس یک مقررات قانونی، این موضوع را به سمت شورای رقابت پاس دهیم کار درستی نیست.
-
/اختصاصی/ مخالفت شدید خودروسازان با مصوبه جدید شورای رقابت؛
خودروسازان خواستار اصلاح مصوبه اخیر شورای رقابت شدند/ تصمیم خودرویی شورای رقابت ظلم به خودروسازان و سهامداران است
دبیر انجمن خودروسازان ایران با انتقاد نسبت به تصمیم اخیر شورای رقابت، از مخالفت شدید خودروسازان با مصوبه جدید خودرویی شورای رقابت خبر داد.