خصوصی سازی
-
خصوصیسازی جواب داد / ایرانخودرو با مدیریت جدید رکورد رشد تولید را شکست
در حالی که شاخص تولید صنعت خودرو در کشور ۱۳ درصد افت داشته، ایرانخودرو با مدیریت بخش خصوصی توانست در مهرماه ۱۸ درصد و در هفت ماه نخست سال ۹.۵ درصد رشد تولید ثبت کند. این شرکت با تحقق ۱۱۵ درصدی برنامهها از زیاندهی خارج شد و سهم ۵۲ درصدی از تولید ملی را بهدست آورد.
-
/اختصاصی/
روایت جدید از خصوصی سازی موفق در صنعت خودرو / تکلیف حاکمیت در خصوصی سازی خودروسازان مشخص نیست
در نشست خصوصی سازی در صنعت خودرو، کارشناسان پیش نیازهای خصوصی سازی و پیامدهای خصوصی سازی بدون ایجاد بازار آزاد را مورد نقد و بررسی قرار داده و با تاکید بر اینکه موفقیت خصوصی سازی وابستگی عمیقی به وجود یک بازار رقابتی و قوانین حمایتی دارد، اعلام کردند: خصوصی سازی بدون بازار آزاد تنها یک تغییر مالکیت صوری است که اغلب به جای حل مشکلات به ایجاد انحصارهای خصوصی فساد و ناکارآمدی های جدید منجر می شود.
-
/اختصاصی/
بلاتکلیفی پرونده خصوصی سازی خودروسازان به دنبال حاشیه سازیها!
اگر چه در دو روز گذشته اخبار ضد و نقیضی درباره واگذاری سهام دو خودروسازی بزرگ کشور منتشر شد با این وجود روز گذشته وزیر صمت از نبود مانع در واگذاری سخن گفت و سایپا هم هرگونه اخبار منتشره مبنی بر توقف فرایند واگذاری سهام این شرکت را تکذیب کرد با این حال هنوز تکلیف پرونده خصوصیسازی خودروسازان به طور رسمی مشخص نشده است.
-
/اختصاصی/
آیا خصوصی سازی، نسخهای ناکارآمد برای درمان بیماری مزمن صنعت خودرو است؟
کارشناسان معتقدند با خصوصیسازی دو خودروسازی بزرگ کشور، امید میرود مسیر اصلاح ساختارها، بهبود کیفیت و رقابتپذیری در صنعت خودرو هموار شود اما آنچه تاکنون در ظاهر و گامهای اولیه خصوصی سازی رخ داده، تنها انتقال سهام مدیریتی بدون واگذاری اختیارات واقعی است.
-
/یادداشت اختصاصی/
اصلحترین گزینه برای مالکیت دومین خودروسازی کشور کیست؟ / آیا مدیریت سایپا به کرمان موتور میرسد؟
واگذاری مدیریت ایران خودرو به کنسرسیومی از بخش خصوصی، یکی از اتفاقات مهم اقتصادی کشور در سال گذشته بود که اگر چه با حاشیههای زیادی همراه شد اما در نهایت با اراده سران قوا، منجر به شکستن قفل انحصار دولتی در خودروسازی کشور شد و حالا بسیاری از نگاهها به سمت شرکت سایپا است تا دومین واگذاری مدیریت دولتی در این شرکت نیز کلید زده شود.