کامیون فرسوده

ورود کامیون‌های ایرانی به اروپا ممنوع می شود؟

مدیرکل ترانزیت و حمل و نقل بین‌المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای اعلام کرد: اگر نوسازی ناوگان در ایران به خوبی اجرا نشود در آینده ممکن است برای ورود کامیون‌داران ایرانی به کشورهای اروپایی به مشکل برخورد کنیم و هم اکنون کامیون‌داران روسی و ترک برنده رقابت در بازار حمل‌ونقل بین‌المللی هستند.

دبیر کانون کامیونداران کشور اعلام کرد:

کامیون‌های چینی بزرگترین مانع نوسازی ناوگان

دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیونداران کشور گفت: کامیون‌های چینی که در ایران به نام تولید ملی مونتاژ می‌شوند، بازار به هم ریخته و بالا نگه داشتن قیمت آن‌ها به اضافه دیگر موانع پیش پای کامیون‌داران، از بزرگترین موانع نوسازی ناوگان فرسوده به شمار رفته و همین مشکلات سبب شده تا طی یک سال اخیر تنها یک دستگاه کامیون کارکرده اروپایی شماره گذاری شود.

وزیر راه و شهرسازی خبر داد:

نوسازی ۵۵ هز‌ار دستگاه کامیون در ۵ سال

وزیر راه و شهرسازی گفت: مرحله اول پروژه نوسازی ناوگان باری از محل ورود کامیون‌های با عمر حداکثر ۳ سال با ۱۲۵۰ دستگاه کامیون به نتیجه رسید و سری اول کامیون‌ها برای ترخیص و شماره‌گذاری در حال آماده‌سازی است.

/گزارش خبری/

ممنوعیت ترخیص کامیون های دست دوم بدون گواهی اسقاط فرسوده

گمرک ایران اعلام کرد: ترخیص کامیون های دست دوم از انبارهای گمرک بدون ثبت سفارش، ارائه گواهی تأمین ارز از بانک عامل و گواهی اسقاط کامیون فرسوده از سازمان راهداری ممنوع است.

مشاور رئیس سازمان راهداری تشریح کرد:

آخرین وضعیت نوسازی کامیون‌های فرسوده

مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای درباره آخرین وضعیت نوسازی ناوگان فرسوده باری گفت: تا کنون برای واردات ۳ هزار و ۴۲۲ دستگاه کامیون زیر سه سال درخواست داده شده است و بر اساس آخرین آمار اعلام شده ۱۲۰۰ دستگاه کامیون وارداتی در گمرک‌های کشور منتظر اخذ تاییدیه‌های لازم و ترخیص هستند.

جزئیات نوسازی کامیون‌های فرسوده؛

اولویت نوسازی با کدام کامیون ها است؟

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای از نیاز ۶۰ هزار میلیارد تومانی برای نوسازی ۲۰ هزار دستگاه کامیون فرسوده تا سه سال آینده خبر داد و گفت: در وهله نخست، اولویت با خودروهای سنگینی است که عمر بیشتری دارند و تا پایان ماه جاری با دو خودروساز دیگر قرارداد نوسازی امضاء می‌کنیم.

چه تعداد کامیون در 3 سال گذشته نوسازی شده است؟

قائم مقام سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور گفت: پنج هزار دستگاه کامیون فرسوده در مدت سه ساله گذشته در کشور نوسازی شده است.

5000 کامیون در 4 سال نوسازی می شود؛

جزئیات طرح رئیس جمهوری برای نوسازی کامیون های فرسوده

پرشین خودرو: در حالی که قرار بود با تفاهم نامه سال 94 وزارتخانه های راه و نفت 65 هزار کامیون فرسوده کشور در 4 سال نوسازی شود اکنون پس از گذشت چهار سال فقط پنج هزار کامیون نوسازی شده است.

مدیرعامل سایپا خبر داد:

نوسازی ناوگان خودروهای کار و تجاری با ورود 8هزار کامیون

پرشین خودرو: مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا از ثبت سفارش و پیوستن هشت هزار دستگاه کامیون جدید به ناوگان تجاری سنگین کشور تا پایان مهر ماه جاری خبر داد.

نوسازی ناوگان جاده‌ای در حد حرف باقی ماند

پرشین خودرو: خان‌بلوکی گفت: نوسازی ناوگان‌ جاده ای در حد حرف باقی مانده و هم اکنون بیش از 8هزار کامیون فرسوده در جاده‌ها تردد می‌کنند.

/گزارش خبری/

طرح ساماندهی کامیون‌های فرسوده تهران آغاز شد

پرشین خودرو: با دستور استاندار تهران، طرح ساماندهی اتوبوس‌ها و کامیون‌های فرسوده استان تهران آغاز شد.

تردد شبانه 5000 کامیون فرسوده در تهران

پرشین خودرو: فرماندار تهران از تردد شبانه 5000 کامیون فرسوده در سطح شهرستان تهران خبر داد.

مصرف سوخت کامیون فرسوده چقدر است؟

پرشین خودرو: کامیون‌های چینی که در کشور مونتاژ می‌شوند حدود 200 میلیون تومان و کامیون‌های ولوو حدود 500 میلیون تومان قیمت دارند لذا طبیعی است که رانندگان برای نوسازی باید تسهیلاتی دریافت کنند.

در پی نوسازی کامیون‌های فرسوده‌

صنعت حمل و نقل در انتظار تسهیلات دولت

پرشین خودرو: رییس کانون انجمن‌های صنفی شرکت‌های حمل و نقل بیان کرد: کاهش تولید و افزایش شدید قیمت‌ کامیون رکود قابل توجهی را در صنعت حمل و نقل به وجود آورده است.

رئیس اتاق بازرگان ایران:

نوسازی کامیون‌ها تسریع می‌شود

پرشین خودرو: رئیس اتاق بازرگان ایران با اشاره به دو مصوبه امروز شورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی گفت: یکی از این مصوبات مربوط به شرکت‌های تعاونی بود که براساس آن دولت در تغییرات مدیریتی شرکت‌های تعاونی و مجامع حق دخالت نخواهد داشت.

سوختن دلار در باک کامیون‌های فرسوده

پرشین خودرو: بالا بودن سن ناوگان حمل و نقل بار و مسافر کشور به ویژه کامیون یکی از معضلاتی است که از زوایای مختلف به عنوان یک چالش مطرح بوده و هست.

رییس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت:

تسهیلات نوسازی کامیون های فرسوده کافی نیست

پرشین خودرو: رییس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت گفت: با توجه به افزایش سقف تسهیلات بانکی برای نوسازی کامیون های فرسوده، استقبال گسترده ای از این طرح صورت نگرفته است.

افزایش وام نوسازی کامیون های فرسوده

پرشین خودرو: بر اساس تصمیم ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور و هماهنگی ایجاد شده با بانک های عامل، سقف تسهیلات بانکی برای نوسازی کامیون های فرسوده به دو برابر میزان قبلی افزایش پیدا کرده است.