رقبات بی پایان میان دوج چلنجر، فورد موستانگ و شورلت کامارو + ویدئو

پرشین خودرو: بار دیگر برای اثبات برتری، سه تولید کننده خودروهای عضلانی آمریکایی قوی ترین نمایندگان خود را معرفی کرده اند تا در برابر یکدیگر صف آرایی کنند.

به گزارش پرشین خودرو، رقابت همیشه جذاب است و در دنیای خودرو باعث پیشرفت و جابجایی بسیاری از انتخاب‌ها می‌شود، ولی این جذابیت زمانی به اوج خود می ‌رسد که خودروهای معروف همتراز مقابل یکدیگر قرار بگیرند و به رقابت بپردازند، مثل شورلت کامارو ZL1، دوج چلنجر هلکت Redeye و همچنین خودروی فورد موستانگ شلبی GT500 که خانواده آنان از ابتدای حیات خود با یکدیگر کل کل داشته اند و همیشه به عنوان رقیب به یکدیگر نگاه کرده اند، هرچند در این بین خودروی کامارو نسبت به رقبای خود در سال 2019 میلادی و در میزان فروش به رغم بروزرسانی های متعدد، جا مانده است و خودروی دوج چلنجر با وجود 10 سالگی خود موفق شده فروش بیشتری داشته باشد، اما امروز تصمیم به صحبت در رابطه با میزان فروش، طراحی ظاهری و یا محبوبیت خودروهای مذکور نداریم، بلکه امروز شاهد تقابل پیشرانه های بزرگ و جنگ قدرت میان سه خودروی مذکور خواهیم بود تا در نهایت یک برنده از بین آنان بیرون بیاید.

 

درگ



در این رقابت شورلت کامارو ZL1 با پیشرانه‌ ای 6.2 لیتری سوپر V-8 آلومینیمی حضور پیدا کرده است که با سود جستن از ورودی‌ هوای تیتانیومی و پیستون‌های آلومینیمی تقویت شده به همراه خروجی‌های ضد زنگ اگروز، می ‌تواند حداکثر نیروی 640 اسب ‌بخاری و همچنین گشتاوری معادل 868 نیوتن‌ متر داشته باشد که برای ارسال آن به چرخ ها، از جعبه دنده 10 سرعته اتوماتیک استفاده شده است.

در مقابل هم دوج چلنجر هلکت به یک پیشرانه هشت سیلندر 6.2 لیتری مجهز شده است که با حجمی یکسان به نسبت پیشرانه شورلت کامارو ZL1، می ‌تواند حداکثر نیروی 797 اسب بخاری و گشتاوری 960 نیوتن متری تولید کند که قطعا بر روی کاعذ یک امتیاز مثبت برای دوج چلنجر خواهد بود، ولی خب در عمل باید دید که چه اتفاقی رخ می‌دهد.

شاید بر روی کاغذ خودروی دوج چلنجر نسبت به خودروی شورلت کامارو برتری داشته باشد، اما باید دید که این خودرو در برابر فورد موستانگ شلبی GT500 چه عملکردی از خود به نمایش خواهد گذاشت. فورد موستانگ در این رقابت یک موتور 5.2 لیتری هشت سیلندر سوپرشارژر در سینه خود دارد که متصل به جعبه دنده 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه بوده و می تواند خروجی قدرت 760 اسب بخاری در کنار گشتاور 847 نیوتن متری داشته باشد که رقیب جدی دوج چلنجر در این رقابت به شمار خواهد رفت و پیشنهاد می کنیم که به هیچ وجه این ویدیو و رقابت حساس میان قوی ترین نمایندگان خودروهای عضلانی در بازار را از دست ندهید.

کد خبر 119781

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha