مصطفی رضا حسینی قطب آبادی، در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو، با اشاره به گلایه مقام معظم رهبری از وضعیت نامطلوب صنعت خودروسازی کشور، بیان کرد: تذکراتی که مقام معظم رهبری در خصوص کیفیت پایین خودروها و نارضایتی مشتریان مطرح کردند از مواردی است که هم مجلس در حوزه قانون گذاری و نظارت و هم دولت در حوزه اجرا باید به آن توجه کنند و خواست رهبری را که در واقع برخواسته از نیاز جامعه است را اجابت کنند.
وی تاکید کرد: همان طور که رهبری فرمودند متاسفانه خودروهای داخلی از کیفیت لازم برخوردار نیست و علی رغم همه فشارها و تلاش هایی که مجلس داشته که مربوط به دیروز و امروز هم نیست و سالهاست نمایندگان ملت در مورد کیفیت خودروهای داخلی انتقادهایی را مطرح می کنند همچنان مشکل کیفیت در تولیدات خودروسازان وجود دارد.
تقاضای بالا و حفظ تیراژ عامل بی توجهی به کیفیت خودروها
حسینی قطب آبادی گفت: به نظر می رسد یکی از دلایلی که موجب کم توجهی به کیفیت خودروهای داخلی شده تقاضا بالای بازار و حفظ تیراژ دستوری است، متاسفانه در سالهای اخیر شاهدیم که خودرو از کالای مصرفی به کالای سرمایه ای در کشور تبدیل شده و بسیاری خودرو را محلی برای سرمایه گذاری قرار دادند چنانچه بخشی از افزایش قیمت ها در بازار به همین دلیل رخ داده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس همچنین دولتی بودن خودروسازان و مدیریت دولت بر این صنعت را عامل اصلی وضع موجود در خودروسازی کشور دانست و تاکید کرد: با وجود اینکه دولت سهم زیادی در دو شرکت بزرگ خودروسازی ندارد اما شاهدیم که همه تصمیمات در رده های مدیریتی و عزل و نصب ها از سطوح بالا تا پایین و مباحثی مانند جذب نیرو و قیمت گذاری با دولت است و وزارت صمت در این جریان امپراطوری می کند.
حسینی قطب آبادی بیان کرد: البته در ماههای اخیر و با حضور دکتر فاطمی امین در راس وزارت صمت مجلس به خصوص کمیسیون صنایع جلسات مختلفی را با وزارت صمت داشته است و در این راستا طرحی ارائه و برنامه ای در حال تدوین است که دولت هر چه سریعتر از مالکیت در صنعت خودرو کنار برود و سهام خود را به بخش خصوصی دارای اهلیت واگذار کند.
به گفته وی برنامه وزیر صمت برای واگذاری سهام دولت در شرکتهای خودروسازی برنامه دراز مدتی است و مجلس انتظار دارد که برنامه کوتاه مدتی در این زمینه ارائه شود زیرا تا زمانی که خودروسازی به بخش خصوصی واگذار نشود و رقابت پذیری و برنامه ریزی دقیقی در این صنعت شکل نگیرد، ارتقای کیفیت در صنعت خودرو عملی نخواهد شد.
کیفیت مناسب تولیدات خودروسازان بخش خصوصی
وی تصریح کرد: باید لاجرم دست دولت از صنعت خودرو کوتاه شود در غیر این صورت هم خواست رهبری و هم مطالبه مجلس و نمایندگان ملت در حوزه ارتقای کیفی خودروسازان بر زمین خواهند ماند.
نماینده شهربابک در خانه ملت در همین ارتباط به کیفیت مطلوب تولیدات در بخش خصوصی اشاره و خاطر نشان کرد: امروز خودروهایی که در گروه بهمن و کرمان موتور تولید و یا حتی مونتاژ می شوند از کیفیت بسیار بهتر و رضایت مندی بیشتر مشتریان برخوردار است چنانچه تمایل به خرید تولیدات بخش خصوصی موجب عزم خودروسازان خصوصی برای افزایش کیفیت و ارائه خدمات بهتر به مشتریان شده است.
عزل و نصب های خلق الساعه افت صنعت خودرو کشور
حسینی قطب آبادی در ادامه بی ثباتی در مدیریت و تصمیمات خلق الساعه و باند بازی ها در حوزه های مختلف به خصوص صنعت خودرو را افتی برای صنعت خودرو ذکر کرد و افزود: متاسفانه عزل و نصب های آنی و خلق الساعه و عمر کوتاه مدیران مسلما آسیبی برای صنعت خودرو و مانع جدی در مسیر توسعه صنعت خودروسازی کشور است.
وی در پایان اظهار داشت: امید است با حساسیت مقام معظم رهبری و تذکرات ایشان و همچنین تدابیری که کمیسیون صنایع اندیشیده و جلسات مستمر و کمیته ای که در این راستا بین کمیسیون صنایع و وزارت صمت شکل گرفته است به زودی نتایج مثبت این تعاملات و برنامه ریزی برای مردم روشن شود و شاهد اتفاقات خوبی در حوزه توسعه کمی و کیفی در صنعت خودرو باشیم.
خبرنگار: زهرا حریری
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس امپراطوری دولت بر صنعت خودرو و عزل و نصب های خلق الساعه را آفتی برای صنعت خودرو می داند و معتقد است تا زمانی که خودروسازی به بخش خصوصی واگذار نشود و رقابت و برنامه ریزی دقیقی در این صنعت شکل نگیرد، ارتقای کیفیت در صنعت خودرو عملی نخواهد شد.
کد خبر 136910
نظر شما