به گزارش پرشین خودرو، به دلیل نقص تولید، این کامیون‌‌ها ممکن است در هنگام پارک کردن دچار لغزش شوند، حتی اگر گیربکس به‌درستی در حالت «پارک» قرار گرفته باشد.
نیسان همچنان به مشتریان هشدار می‌دهد حتما از ترمزدستی خود استفاده کنند تا راه‌حل نهایی مشخص شود. طبق گزارش نیسان به NHTSA، به نظر می‌‌رسد این مشکل از تلورانس‌‌های ضعیف در تولید قطعات گیربکس ناشی می‌‌شود.
گیره پارکینگ (همان زبانه‌‌ای که خودرو را در جای خود قفل می‌کند) روی سایر اجزای جعبه دنده گیر کرده و از درگیر شدن کامل آن جلوگیری می‌کند. اگر ترمز دستی را فشار دهید، احتمال حرکت خودرو و خطر آسیب‌دیدگی یا تصادف افزایش خواهد یافت. نیسان می‌گوید حداقل یک کامیون در محل نگهداری کارخانه در حین پارک به دلیل این اشکال از بین رفته است.
در طی یک ممیزی کارخانه که در ماه اوت انجام شد، بیش از 10درصد از کامیون‌های مورد بررسی مشکلاتی را در این مورد نشان دادند. هنوز هیچ راه‌حلی برای رفع این مشکل ایجاد نشده است.
نیسان در حال افزایش تعداد خودروهای فراخوان‌شده تیتان و فرانتیر به تعداد ۲۰۳هزار و ۲۲۳ دستگاه از مدل‌‌های ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۲ است.
کد خبر 139178
نظر شما