به گزارش پرشین خودرو، سعید موتمنی، با بیان این مطلب اظهار داشت: وقتی نرخ ارز افزایش می‌یابد افرادی که خودرو در اختیار دارند عجله‌ای برای فروش نخواهند داشت، اما خریداران واقعی ناچارند خودروی مورد نیازشان را با صرف هزینه بالاتر خریداری کنند.

به گفته وی، با این وجود، در گروه سایپا تغییر قیمت‌ها کمتر است. به‌ طوری که پراید ۱۱۱ صفر کیلومتر مدل ۹۸ حدود ۲۰۰ میلیون تومان، وانت پراید (مدل ۱۴۰۱) ۱۷۲ میلیون تومان و پراید ۱۳۱ حدود ۱۸۲ میلیون تومان قیمتگذاری شد.

همچنین تیبا صندوق‌دار صفر کیلومتر مدل ۱۴۰۱ به ۲۰۱ میلیون تومان و تیبا هاچ بک ۲۰۸ میلیون تومان ارزش گذاری شد.

فروشندگان برای کوئیک معمولی دنده‌ای ۲۰۹ میلیون تومان، کوئیک آر دنده‌ای ۲۲۳ میلیون تومان و کوئیک اتوماتیک پلاس ۲۸۹ میلیون تومان مطالبه می‌کنند.

همچنین ساینا ای.ایکس صفر کیلومتر مدل ۱۴۰۱ به ۲۰۶ میلیون تومان و ساینا اس به ۲۲۲ میلیون تومان و شاهین جی ۲۵۹ میلیون تومان، قیمت‌گذاری شدند و نکته‌ اصلی این است که این خودروها کمترین اختلاف قیمت را با نرخ‌های دو هفته قبل بازار دارند.

آن‌طور که پیداست تولید و عرضه مناسب گروه خودروسازی سایپا طی هفته‌ های گذشته که در نهایت منجر به خروج همه محصولات این گروه خودروسازی از قرعه‌کشی شده، عامل اصلی ثابت ماندن تقریبی قیمت‌ها در مقایسه با دو هفته پیش است.

نتایج آخرین طرح‌های فروش خودروی خودروسازان نیز نشان می‌دهد بیشترین تقاضای مردم برای خرید خودروهای گروه ایران‌ خودرو به‌ ویژه در دسته پژو است که همچنان با قرعه‌کشی به مردم عرضه می‌شوند و به دلیل اختلاف قیمتی شدید با بازار، بسیاری افراد و دلالان نسبت به ثبت نام آنها اقدام می‌کنند.

قیمت‌ محصولات این خودروساز به دلیل عرضه کمتر، از تغییرات ارزی تاثیر بیشتری می‌پذیرد و به گفته کارشناسان، اگر برخی به‌ویژه نمایندگان مجلس اجازه دهند تا وزارت صمت به خوبی به اجرای برنامه‌های پیش‌بینی شده در صنعت خودرو بپردازد، به‌ زودی محصولات بزرگترین خودروساز کشور نیز مجال خروج از قرعه‌کشی خواهند یافت.

منبع: ایرنا