پرشین خودرو: جامعه قطعه سازی کشور بنا داشت تا به نشانه اعتراض و برای جلوگیری از مرگ قطعی خود تجمع اعتراض آمیزی در روز جاری داشته باشند که برای حفظ مصالح کشور این موضوع منتفی شده است.
به گزارش «پرشین خودرو»، عادل پیرمحمدی مدیرعامل شرکت ساپکو، با اعلام این خبر گفت: صنعت خودروسازی و قطعه سازی کشور خواستار تعیین قیمت خودرو براساس آنالیز قیمت مواد اولیه داخلی و خارجی و همچنین مستند و قابل دفاع است.
وی که در جمع قطعه سازان سراسر کشور سخن می گفت، اظهار داشت: سال گذشته کارگروه حمایت از تولید پرداخت 20هزار میلیارد ریال وام به دو خودروسازی بزرگ کشور را تصویب کرد و جای تاسف است که صدا و سیمای کشورمان با فشار برخی در خصوص پرداخت این مبلغ که یک تصمیم کارشناسی و رسمی در راستای اداره مملکت بوده است نظرسنجی به راه انداخت!
به گزارش موج، پیرمحمدی با بیان اینکه دو ماه است به بهانه تعیین روش قیمت گذاری خودرو جلوی فروش خودروسازان گرفته شده است، تصریح کرد: ایران خودرو در مدت مشابه سال گذشته (فروردین ماه 91) چهار برابر امسال تولید داشته است.
وی در ادامه هرگونه احتکار در صنعت خودروسازی را رد کرد و گفت: مهمترین دلیل کاهش تولید و عرضه خودرو در مقطعی از سال قبل عدم تامین 15 قطعه فوق العاده ایمنی در خودروهای تولیدی(کف کارخانه) بوده و هرگونه احتکار خودروسازان کذب محض است.
مدیرعامل ساپکو همچنین از تولید روزانه 300 دستگاه رانا و 250 تا 300 دستگاه محصول 206 خبر داد و خاطرنشان کرد: در سال 1370 بسیاری از قطعه سازان کشور دارای دپارتمان مهندسی نبودند و امروز قطعه سازان داخلی به جایگاه رفیعی نسبت به آن دوران رسیده اند و صنعت خودروسازی زمانی موفق است که صاحب زنجیره قطعه سازی مناسبی باشد.
کد خبر 21633
نظر شما