کاهش تعرفه واردات لازمه رقابت با خودروسازان خارجی‌

مجید منصوری بیدکانی در گفت و گو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب افزود: باید شرایطی فراهم شود تا بتوان با کاهش 20 یا 30 درصد تعرفه واردات خودرو در هر سال، توان رقابت در بازار بین‌المللی را کسب کرد و با ارائه راهکار و فراهم کردن زیرساخت‌های مناسب بازار رقابتی سالمی را در صنعت خودرو ایجاد کنیم. وی خاطر نشان کرد: با توجه به گرانی خودرو و بالا بودن تعرفه واردات، در حال حاضر توان رقابت با خودروسازان خارجی را نداریم این در حالی است که می‌توان با آزادسازی واردات و کاهش تعرفه‌ این هدف را محقق کرد و همچنین هزینه‌های تولید خودرو را کاهش داد. منصوری در پاسخ به این سوال که مهمترین روش برای جلوگیری از ایجاد انحصار در بازار داخلی چیست؟ گفت: باید به خودروسازان برتر دنیا این اجازه را بدهیم که به صورت مستقیم در کشور فعالیت کنند و با سرمایه‌گذاری شرکت‌های اروپایی در بازار داخلی ایران زمینه را برای تعامل و همکاری آنها به وجود آوریم. وی در ادامه تصریح کرد: خودروسازان و قطعه سازان داخلی در راستای ارتقا کیفیت خودرو حرکت‌های نسبتا قابل قبولی را انجام داده‌اند اما هنوز با استانداردهای دنیا فاصله زیادی داریم و نیاز به دانش فنی بیشتر در این زمینه به شدت احساس می‌شود. وی همچنین متعادل شدن تعرفه واردات خودرو را یکی از عوامل پیشرفت و ارتقا کیفیت صنعت خودرو دانست.