کوروش مرشد سلوک نایب رییس انجمن وارد کنندگان خودرو در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو ضمن اعلام این مطلب گفت: هزینه ساخت خودرو در کشور ما با لا است و این هزینه بالای تولید بر روی قیمت تمام شده اثر گذار خواهد بود بنابراین نباید به کاهش قیمت خودروهای تولید در داخل خوش بین باشیم.
وی ادامه داد: این درست است که برای هر خودروی وارداتی تقریبا 110 درصد عوارض و مالیات های مختلف محاسبه می شود و قیمت واقعی خودرو با این افزایش تغییر زیادی پیدا می کند اما این دلیل نمی شود اگر این خودرو در داخل تولید شد به دلیل حذف آن رقم 110 درصد با قیمت اصلی به فروش برسد!
مرشد سلوک تاکید کرد: به هیچ عنوان امکان ندارد به عنوان نمونه رنو "داستر" تولیدی در کارخانه مشترک رنو در ایران با قیمتی بسیار پایین تر از نرخ فعلی وارداتی آن به فروش برسد زیرا پتانسیل تولید خودروی ارزان در کشور را نداریم.
وی خاطرنشان کرد: اگر تولید خودروی ارزان در کشور امکان داشت، قطعا خودروی ملی را با قیمت بالای 30 میلیون تومان عرضه نمی کردیم و با قیمتی واقعی تر به فروش می رسید. بنابراین نباید مردم فکر کنند که تولید خودرو در کشور باعث رسیدن قیمت عرضه آن به قیمت های جهانی می شود این ادعا اشتباه است زیرا ما ابتدا باید هزینه تولید را ارزان کنیم.
نظر شما