حبیب‌الله محمودان نایب رییس سندیکای قطعه سازان موتورسیکلت
-
/اختصاصی/دامپینگ سیستماتیک چینی ها برای تصاحب بازار موتورسیکلت ایران؛
تخصیص ۲ میلیارد دلار ارز به صنعت موتورسیکلت واقعیت دارد؟! / کویر موتور و نیرو موتور بیشترین ارز مبادله ای را دریافت کردند!
واردات ۸۰۰ میلیون دلار قطعات موتورسیکلت در سال گذشته اگر چند دغدغه واگذاری بازار موتورسیکلت ایران به چینی ها را جدی تر می کند اما مساله نگران کننده تر موضوع تخصیص ۲ میلیارد دلار ارز به صنعت موتورسیکلت است، آماری که به گفته کارشناسان در صورت واقعیت، نتیجه دامپینگ سیستماتیک چینی ها و بازارسازی است که توانسته ذائقه بازار صنعت موتورسیکلت کشور را آلوده کند.
-
/اختصاصی/
دستورالعملی چینی برای حمایت از بومی سازی در صنعت موتورسیکلت ایران
به گفته یک مقام صنفی در صنعت قطعه سازان موتورسیکلت، دستورالعمل پرابهام وزارت صمت به نظر ادای تکلیفی است که بر ادامه تنوع در واردات موتورسیکلت صحه گذاری می‌کند و به اعتقاد وی برآمده از نگاه چینی‌ها برای حمایت از بومی سازی در صنعت موتورسیکلت ایران تهیه شده است.
-
/اختصاصی/ از پاشنه آشیل عرضه موتور برقی تا نبود سیاست‌های حاکمیتی در صنعت موتورسیکلت؛
نبود زیرساخت و عدم تحقق وعده‌ها، مانع جدی عرضه موتورهای برقی شد! / اجرای طرح سوآپ باتری موتورهای برقی به کجا رسید؟
با تاکید دولت و برنامه‌ریزی خودروسازان برای تولید خودروهای برقی، موضوع استفاده از موتورسیکلت‌های برقی نیز این روزها به مساله جدی‌تری تبدیل شده، در حالی که طرح موتورسیکلت‌های برقی به رغم وعده مسئولان حمل و نقل شهری و اختصاص تسهیلات کم‌بهره به جهت نبود برخی زیرساخت‌ها و عدم تحقق وعده‌ها همچنان با ابهامات و دغدغه‌هایی برای مصرف‌کنندگان همراه است.
-
/اختصاصی/افزایش تقاضای کاذب در بازار موتورسیکلت؛
موتورسیکلت هم در صف کالاهای لوکس قرار گرفت!
پس از تبعات نرخ تورم و تبدیل خودرو به کالای سرمایه‌ای، این روزها موتورسیکلت نیز در صف کالاهای سرمایه‌ای قرار گرفته است و بسیاری از مردمی که توان خرید از بازار خودرو را ندارند این روزها برای حفظ ارزش دارایی خود وارد بازار موتورسیکلت شدند.
-
/اختصاصی/سایه سنگین مونتاژ کاری بر سر موتورسازان کشور؛
بازیگران اصلی که به اهمیت نقش خود در صنعت موتورسیکلت واقف نیستند!
در حالی وزارت صمت از رشد حدود 90 درصدی تولید موتورسیکلت در سال جاری خبر می دهد که همچنان نبود نقشه راه و سیاست گذاری مشخص در صنعت موتورسیکلت، عامل سردرگمی تولیدکنندگان و فعالان این صنعت شده است؛ شرایطی که به رغم وجود پتانسیل بالا، مانع از دستیابی به داخلی‌سازی و توسعه فناوری در صنعت موتورسیکلت کشور شده است.
-
/اختصاصی/ از جایگزینی 700 دستگاه موتورسیکلت برقی تا ابهام در زیرساخت‌ها و دغدغه مصرف‌کنندگان
چالش اصلی برقی‌سازی موتورسیکلت‌های کار چیست؟ / رفع نگرانی دارندگان موتورهای برقی با اجرای طرح سوآپ باتری
در جریان رونمایی از فاز نخست ناوگان موتورسیکلت برقی در شرکت پست تهران، اعلام شد برای جلوگیری از آلودگی هوا 700 موتورسیکلت برقی جایگزین یک هزار و سیصد موتورسیکلت بنزینی می‌شود طرحی که به رغم وعده مسئولان در حوزه حمل و نقل شهری و اختصاص تسهیلات کم بهره همچنان به جهت نبود برخی زیرساخت ها با ابهامات و دغدغه هایی برای مصرف کنندگان همراه است.