به گزارش «پرشین خودرو»، کیوان وزیری مدیر اجرا و نظارت بر استانداردهای خودرو ایران خودرو با بیان این مطلب گفت: براساس برنامه تطابق تولید، وانت پیکان در سایت هشتگرد مورد آزمون آلایندگی قرار می گیرد و بنابراین این محصول طبق استاندارد مصوب کنونی براساس یورو 2 است و هیچگونه خطایی ندارد. وی اظهارداشت: تست های تطابق تولید که در خط وانت پیکان صورت می گیرد بر اساس همراهی با سیاست های سازمان حفاظت محیط زیست است. وزیری تا کید کرد: ارتقای ایمنی و کیفیت وانت پیکان در ماه های اخیر در فرآیند تولید این خودرو در دستور کار گروهی، گروه صنعتی ایران خودرو قرار گرفت است و همه بخش های ایران خودرو در این مورد تلاش قابل توجهی انجام داده اند. مدیر اجرا و نظارت بر استاندارد خودرو درزمینه عمر مفید کاتالیست کانورتور گفت: هر کاتالیست کانورتور دارای عمر مفیدی بین 80 هزار کیلومتر تا 160 هزار کیلومتر بر حسب کلاس خودرو است. وی عمر مفید کاتالیست کانوتور وانت پیکان را تا 100 هزار کیلومتر دانست و اظهارداشت: مراکز معاینه فنی خودروها باید از الصاق برجسب معاینه فنی کلیه خودروهایی که عمر مفید کاتالیست آنها گذشته خودداری کنند و این امر وظیفه خودروساز نیست. وزیری تاکید کرد: شرکت ایران خودرو در جهت رعایت استانداردهای آلایندگی گام به گام با سازمان حفاظت محیط حرکت کرده و دراین ارتباط نیز پیشگام بوده است.