علی جدی، در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو، با بیان این مطلب و با تاکید بر اینکه فلسفه بورس برای این است که شفافیت در قیمت و رقابت ایجاد شود، اظهار داشت: اصل ورود به بورس در این است که کالا مازاد بر عرضه باشد، در بورس ارایه شود و در رقابت با کالاهای مشابه به فروش برسد.

وی ادامه داد: اما زمانیکه عرضه ی خودرو کمتر از تقاضا و تولید آن نیز پایین است، ورود آن به بورس یک عمل ِنمایشی است.

جدی، در خصوص جایگزینی خودروهایی که تولید آنها متوقف شده است، متذکر شد: باید کیفیت ساخت خودرو افزایش یابد، نه اینکه تولید برخی خودروها متوقف و برخی دیگر با همان شرایط مشابه جایگزین خودروهای قبلی شود. در اصل اتفاق خاصی نیفتاده است و ما با کلیت این قضیه مشکل داریم.

این عضو کمیسیون صنایع و معادن با اشاره به اینکه شاهد خروج چند خودرو که مشابه آن وجود دارد، هستیم، بیان کرد: خودرو های کوییک و شاهین جایگزین سمند و تیبا شده است. خودرو کوئیک همان پراید است که فقط اتاقش تغییر شکل داده و چیزی بهتر نشده است.

وی با تاکید بر اینکه کیفیت خودروهای ما مطلوب نیست، خاطرنشان کرد: باید میانگین کیفیتی و تعداد تولید بالا برود و میانگین قیمتی آن منطقی شود وگرنه توقف تولید و چرخه جدید مشابه هیچ کمکی به رفع مشکلات تولید نمی کند.