به گارش خبرنگار پرشین خودرو، شرکت بهمن موتور در سال‌های اخیر توانسته در زمینه مونتاژ و تولید خودروهای خارجی و به‌خصوص چینی، موفق عمل کند. این کمپانی علی‌رغم تحریم‌های سنگینی که علیه کشورمان وجود دارند، به‌خوبی توانسته به خط مونتاژ خودروهای باکیفیت خارجی دست پیدا کند و بازار خوبی در ایران برای خودش دست و پا نماید. یکی از محصولات محبوب این کمپانی که از همان ابتدا مورد توجه مشتریان قرار گرفت، خودروی دیگنیتی پرایم است. ما در این مقاله قصد داریم درباره مشخصات فنی دیگنیتی پرایم صحبت کنیم و ویژگی‌های برجسته این خودرو را مورد بررسی قرار دهیم.

دیگنیتی یک خودروی کراس اوور کوپه ساخت کمپانی چینی دانگ فنگ است که با نام اصلی فنگون آی‌ایکس5 (Fengon ix5) در سال 2018 رونمایی شد. شرکت بهمن موتور این خودرو را در ایران با نام دیگنیتی پرایم تولید و عرضه می‌کند. از ویژگی‌های اصلی این خودرو می‌توانیم به طراحی ظاهری مدرن شیک، طراحی داخلی پیشرفته، امکانات به‌روز و مشخصات فنی مناسب اشاره کنیم. در ادامه به نقد و بررسی دیگنیتی پرایم می‌پردازیم و خصوصیات آن را زیر ذره‌بین می‌بریم.

طراحی ظاهری دیگنیتی پرایم

نکته‌ای که در همان نگاه اول به خودروی دیگنیتی پرایم، توجه هر کسی را به خودش جلب می‌‌کند، طراحی ظاهری بسیار زیبا و چشم‌نواز این کراس اوور است. سبک طراحی بدنه و سقف دیگنیتی پرایم به ‌گونه‌ای است که آن را از اکثر خودروهای شاسی‌بلند بازار متمایز می‌کند. اگر بخواهیم از قسمت جلوی این خودرو شروع کنیم، قبل از هر چیز باید به طراحی فوق‌العاده جلو پنجره آن اشاره داشته باشیم که بسیار زیباست و خودنمایی می‌کند. چرا‌غ‌های جلو نیز طراحی مدرن و زیبایی دارند. در قسمت زیرین سپر، ورودی هوا قرار گرفته و در دو طرف آن نیز چراغ‌های مه شکن تعبیه شده‌اند.

دیگنیتی پرام از نمای پهلو هم بسیار جذاب است. فقط به قوسی که روی سقف خودرو وجود دارد دقت کنید تا متوجه شوید که طراحان این خودرو چقدر به زیبایی ظاهری آن توجه داشته است. اتفاقا وجود همین قوس به سمت عقب، باعث شده که دیگنیتی در رده خودروهای کوپه قرار بگیرد. شیارهایی که روی بدنه خودرو دیده می‌شوند نیز به زیبایی آن افزوده‌اند، اما چیزی که بیشتر جلب توجه می‌شوند، فرم طراحی پنجره‌های این اتومبیل است که در قسمت عقب و جلو کاملا تیز می‌شود. همین طراحی خاص دیگنیتی باعث شده که این خودرو دارای شخصیت منحصربه‌فردی در بین تمام هم‌رده‌های خود باشد.

اما طراحی قسمت پشت این خودرو هم چیزی کم از یک شاهکار نیست. وجود چراغ‌های یکپارچه، طراحی اسپرت مه‌شکن‌ها و همچنین انحنای مناسبی که به سپر عقب داده شده، فرم زیبایی را ایجاد کرده‌اند. با نگاهی به عکس دیگنیتی پرایم می‌توان گفت که از نظر طراحی ظاهری، با یک خودروی بی‌نقص مواجه هستیم و باید اذعان کنیم که دیگنیتی پرایم از حیث دیزاین، مشابه خودروهای روز دنیا طراحی شده است.

طراحی داخلی دیگنیتی پرایم

در بررسی دیگنیتی پرایم باید به طراحی داخلی آن نیز اشاره داشته باشیم که چیزی کم از طراحی خارجی این خودرو ندارد. در این محصول بهمن موتور با یک کابین شیک و مدرن روبه‌رو می‌شویم که با اشکال هندسی زیبا و کاملا به‌روز طراحی شده است. در ابتدا باید به فرم طراحی داشبورد اشاره کنیم که بسیار زیباست و در قسمت بالایی آن از پلاستیک نرم و در قسمت پایین از پلاستیک خشک استفاده شده است. در وسط داشبورد هم یک بخش براق وجود دارد که از فیبر کربن ساخته شده است.

وقت وارد کابین دیگنیتی می‌شویم، یکی از اولین چیزهایی که توجه‌مان را به خودش جلب می‌کند، مانیتور نسبتا بزرگ 10 اینچی است که دقیقا در وسط داشبورد قرار گرفته و کمی پایین‌تر از آن یک مانیتور و صفحه لمسی کوچکتر دیده می‌شود. این صفحه دارای یک سری کلیدهای لمسی است که برای کنترل بخش‌های مختلف از جمله سیستم تهویه هوا می‌توانید از آن استفاده کنید.

فرمان خودرو به شکل دی‌کات طراحی شده است. یعنی مثل حرف D انگلیسی، بخشی از دایره فرمان بریده شده تا پاهای راننده راحت‌تر در زیر آن قرار بگیرند. طراحی صفحه کیلومتر‌شمار پشت فرمان نیز به شکل زیبایی انجام شده است و چراغ‌های هشدار یا نورهای LED که در بخش‌های مختلف به کار گرفته شده‌اند، زیبایی کابین داخلی دیگنیتی پرایم را مخصوصا در شب دوچندان می‌کنند.

دیگنیتی پرایم یک خودروی بسیار جادار و راحت به حساب می‌آید و برخلاف اکثر خودروهایی که در کلاس کوپه طبقه‌بندی می‌شوند، حتی برای خانواده‌ها نیز مناسب است. صندلی‌های این خودرو بسیار نرم و راحت هستند و تودوزی چرمی زیبایی دارند. صندوق عقب این خودرو هم فضای زیادی را در اختیار شما می‌گذارد که در هنگام مسافرت‌ها خیلی به دردتان خواهد خورد. در مجموع باید بگوییم که دیگنیتی پرایم یک خودروی جادار و راحت است که پاسخگوی یک خانواده 5 نفره خواهد بود. البته در ابتدای معرفی این خودرو، صحبت‌هایی در خصوص دیگنیتی پرایم 7 نفره نیز مطرح شده که فعلا خبری از آن نیست.

مشخصات فنی ماشین دیگنیتی پرایم

در این بخش درباره مشخصات دیگنیتی پرایم صحبت می‌‌کنیم. این خودرو دارای یک پیشرانه 1.5 لیتری 4 سیلندر از نوع توربو شارژ است که توان تولید 148 اسب بخار در گشتاور 220 نیوتن متر را دارد. این پیشرانه با نام فنی SFG15T شناخته می‌شود و علاوه بر قدرت بالا، مصرف سوخت معقولی هم دارد. این پیشرانه دارای استاندارد آلایندگی یورو 5 است و مصرف سوخت آن در شرایط معمولی به حدود 7.5 لیتر در هر 100 کیلومتر می‌رسد.

انتقال قدرت از پیشرانه به چرخ‌های جلوی خودرو از طریق یک جعبه دنده CVT انجام می‌شود. این گیربکس اتوماتیک از نسل سوم CTV است که هم سرعت عمل بیشتری در مقایسه با نسل‌های قدیمی‌تر دارد و هم صدای کمتری تولید می‌کند. البته برخی از کارشناسان با نگاهی سخت‌گیرانه، همین گیربکس CVT را به عنوان یکی از معایب دیگنیتی پرایم مطرح می‌کنند، زیرا در مقایسه با گیربکس‌های AT و DCT احساس لذت کمتری در هنگام رانندگی می‌دهد. اما به هر حال باید گفت که گیربکس CVT گزینه مطلوبی برای خودروی دیگنیتی به حساب می‌آید.

ویژگی‌ها و امکانات دیگنیتی پرایم

دیگنیتی را باید یک خودرو کامل بنامیم. این خودرو از امکانات بسیار خوبی بهره می‌برد که تمام نیازهای افراد را برآورده می‌سازد و رضایت آنان را جلب می‌کند. این خودرو یک سقف پانورامای دو تکه دارد که قسمت جلوی آن باز می‌شود. این آپشن در ایران طرفداران زیادی دارد و می‌تواند به عنوان یک مزیت بزرگ برای خودروی دیگنیتی، فروش آن را افزایش دهد.

اما یکی از امکانات بسیار عالی و مدرن این خودرو، وجود دوربین 360 درجه است که از طریق نمایشگر داخلی، امکان مشاهده اطراف خودرو را به‌خوبی فراهم می‌کند. شما می‌توانید از روی نمایشگر، یکی از چهار دوربین اطراف خودرو را انتخاب کنید تا تصویر مربوط به همان سمت برای شما نمایش داده شود. همچنین یک دوربین در جلوی خودرو و پشت آینه قرار گرفته است که تمام وقایع جلو را ثبت می‌کند و می‌تواند آپشن مفیدی باشد؛ مخصوص در هنگام تصادفات احتمالی، تصاویر ضبط شده توسط این دوربین واقعا کمک کننده خواهد بود.

از دیگر امکانات سودمند ماشین دیگنیتی پرایم می‌توانیم به سیستم HAC اشاره کنیم. این سیستم برای حرکت در سربالایی طراحی شده و باعث می‌شود که وقتی پای خود را از روی ترمز برمی‌دارید، برای چند لحظه ترمز را در همان حالت نگه ‌دارد تا شما زمان کافی برای گذاشتن پا روی پدال گاز داشته باشید. در واقع این سیستم مانع از عقب رفتن خودرو در هنگام حرکت در سربالایی می‌شود.

برخورداری از استارت دکمه‌ای، آینه‌های الکتریکی، ترمز پارک برقی به همراه اتوهولد، تثبیت کننده سرعت خودرو و کروز کنترل، تهویه خودکار، سامانه ناوبری، سقف پانوراما، سانروف، صندلی و درب برقی و ... از دیگر امکانات خودروی دیگنیتی هستند.

تجربه رانندگی با خودروی دیگنیتی پرایم چگونه است؟

یک خودرو هر چقدر هم که دارای امکانات فوق‌العاده‌ای باشد و از نظر مشخصات فنی در سطح بالایی قرار بگیرد، باز هم مهمترین مسئله آن است که تجربه رانندگی خوبی را ارائه دهد. این موضوع هم به عوامل متعددی مثل سیستم تعلیق، فرمان‌پذیری، شتاب و ... وابسته است. خودروی دیگنیتی در قسمت جلو از سیستم تعلیق مک فرسون استفاده می‌کند و در عقب نیز دارای مکانیزم مولتی لینک است. به عنوان یک کراس اوور شهری، می‌توانیم بگوییم که با یک خودروی نرم مواجه هستیم که در هنگام رانندگی احساس کوبش نمی‌دهد. در واقع سیستم تعلیق به‌خوبی ناهمواری‌های جاده را مدیریت می‌کند و اجازه وارد شدن تکان‌های شدید به کابین را نمی‌دهد.

شتاب صفر تا صد خودروی دیگنیتی پرایم تقریبا برابر با 12 ثانیه است که این امر به لطف وجود جعبه دنده CVT در این خودرو میسر شده است. وجود این جعبه دنده هم باعث شده که مصرف سوخت دیگنیتی مناسب باشد و هم اینکه شتاب ثانویه بهتری را در مقایسه با سایر رقبا به ثبت برساند. به‌طور کلی می‌توان گفت که شروع حرکت با این خودرو قابل قبول است و حتی در شیب‌های سربالایی یا سرپایینی، عملکرد خوبی را به نمایش می‌گذارد.

با اینکه دیگنیتی پرایم یک خودروی کراس اوور است، اما وقتی سوارش می‌شوید احساسِ بودن در یک شاسی‌ بلند را نخواهید داشت. دلیل این امر، ارتفاع کم صندلی‌های این خودرو است که در پایین‌ترین حد ممکن نصب شده‌اند. بنابراین اگرچه دیگنیتی پرایم از بیرون شبیه یک شاسی بلند است، اما از داخل بیشتر شبیه اتومبیل‌های اسپرت به نظر می‌رسد. این خودرو در بحث هندلینگ و ترمزگیری هم عملکرد خوبی از خود نشان می‌دهد و حتی در سرعت‌های بالا، چسبندگی مناسبی به سطح جاده دارد.

فرق دیگنیتی پرایم با دیگنیتی پرستیژ در چیست؟

دیگنیتی پرستیژ در واقع نسخه فیس‌لیفت شده خودروی دیگنیتی پرایم است که سپرهای جلو و عقب آن کمی تغییر کرده‌اند و همین‌طور شاهد تفاوت‌هایی در جلوپنجره این مدل هستیم. همچنین امکانات داخل کابین خودرو در نسخه پرستیژ کمی ارتقا پیدا کرده‌اند. اما مهمترین تفاوت مدل پرستیژ با پرایم به مشخصات فنی آن مربوط می‌شود. همان‌طور که گفتیم، خودرو دیگنیتی پرایم از پیشرانه 1.5 لیتری استفاده می‌کند، اما نسخه پرستیژ دارای پیشرانه 2 لیتری است. این پیشرانه به سیستم پاشش مستقیم سوخت مجهز است و حداکثر قدرت آن به 230 اسب بخار با گشتاور 360 نیوتن متر می‌رسد. نیروی تولید شده توسط این پیشرانه از طریق یک گیربکس اتوماتیک 6 سرعته به چرخ‌های خودرو انتقال پیدا می‌کند.

سوالات متداول درباره خودروی دیگنیتی پرایم

در این مقاله با خودروی دیگنیتی پرایم ازشرکت بهمن موتور آشنا شدیم و ویژگی‌های مختلف آن را مورد بررسی قرار دادیم. در ادامه به برخی از سوالات متداول کاربران درباره همین خودرو پاسخ می‌دهیم:

ماشین دیگنیتی پرایم ساخت کجاست؟

ماشین دیگنیتی متعلق به کمپانی چینی دانگ فنگ است که با نام اصلی فنگون آی‌ایکس5 در سال 2018 معرفی شد. شرکت بهمن موتور این ماشین را در ایران با نام دیگنیتی پرایم مونتاژ می‌کند.

دیگنیتی پرایم چند نفره است؟

دیگنیتی پرایم یک خودروی 5 نفره است که برای خانواده‌ها نیز خودرویی مناسب به شمار می‌رود. دیگنیتی پرایم مشکی و سفید بیشترین تقاضا را در بین مشتریان دارند.

قیمت خودروی دیگنیتی پرایم چقدر است؟

در حال حاضر قیمت دیگنیتی پرایم در نمایندگی 935 میلیون تومان اعلام شده و در بازار نیز با قیمت حدود 1 میلیارد و 350 میلیون تومان به فروش می‌رسد.

سخن پایانی

دیگنیتی پرایم اولین خودروی تولید داخل است که در دسته کراس اوور کوپه عرضه می‌شود. این خودرو از ظاهر بسیار زیبا و مدرنی برخوردار است که هر کسی را تحت تاثیر می‌گذارد. البته این خودرو پیشرانه چندان قدرتمندی ندارد و می‌توان گفت که در این بخش کمی اقتصادی‌تر است. در مجموع باید بگوییم که خودروی دیگنیتی پرایم یک کراس اوور خوش ترکیب است که امکانات بسیار خوبی دارد و به پشتوانه همین امکانات می‌تواند مورد توجه مشتریان ایرانی خود قرار بگیرد. اگرچه بهمن موتور قیمت این خودرو را نسبتا بالا در نظر گرفته، اما با توجه به ویژگی‌های کم‌نظیری که دارد، به نظر می‌رسد بتواند جایگاه خود را در بازار پیدا کند. در پایان از شما عزیزان می‌خواهیم که نظرات خود را درباره دیگنیتی پرایم با ما و مخاطبان «پرشین خودرو» به اشتراک بگذارید./