به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، لامبورگینی اونتادور V۱۲، آخرین نماد واقعی از یک هیولای اصیل با موتور ۱۲ سیلندر تنفس طبیعی (Naturally Aspirated) در تاریخ صنعت خودرو است. در عصری که غرش‌های خالص و بدون فیلتر برای همیشه به پایان رسیده‌اند، این مقاله صرفا یک بررسی لامبورگینی اونتادور نیست. این یک بررسی عمیق از جزئیات فنی، تفاوت‌های کلیدی مدل‌های S و SVJ و داستان‌هایی است که روح این مهندسی افسانه‌ای را ترجمه می‌کند تا فاصله میان ما و این اسطوره را به صورت ذهنی پر کند. در این سفر فنی و حماسی، از روز تولد تا وداع باشکوه Ultimae و معرفی جانشین لامبورگینی اونتادور همراه ما باشید تا بفهمید چرا این گاو خشمگین هرگز تکرار نخواهد شد!

جدول مشخصات فنی لامبورگینی اونتادور V۱۲

جدول ابعاد، وزن و ظرفیت های لامبورگینی Aventador

جدول آپشن ها و امکانات رفاهی و ایمنی لامبورگینی اونتادور V۱۲

تاریخچه لامبورگینی اونتادور

در سال ۲۰۱۱، جهان خودرو شاهد تولد یک اسطوره جدید بود، جانشین خلف مورسیه‌لاگو، یعنی لامبورگینی اونتادور V۱۲ افسانه‌ای. این هیولای ایتالیایی که با نام رسمی لامبورگینی Aventador LP ۷۰۰-۴ در نمایشگاه ژنو به دنیا معرفی شد، نام خود را از یک گاو جنگی شکست‌ناپذیر اسپانیایی گرفت تا از همان ابتدا، هویت خشمگین خود را به رخ بکشد. طراحی زاویه‌دار و خطوط شکسته بدنه آن، در کنار شاسی یکپارچه فیبرکربنی، تعریفی جدید از یک ابرخودروی مدرن ارائه داد.

در زیر کاپوت این گاو خشمگین، یک موتور V۱۲ لامبورگینی کاملا جدید با کد داخلی L۵۳۹ بود. این پیشرانه ۶.۵ لیتری تنفس طبیعی با تولید ۷۰۰ اسب بخار قدرت خالص، فصل جدیدی را در تاریخچه لامبورگینی اونتادور و میراث پرافتخار ۱۲ سیلندرهای این شرکت آغاز کرد. این قدرت ویرانگر، شتاب صفر تا صد ۲.۹ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت را برایش به همراه داشت. اونتادور طی یک دوره تولید ۱۱ ساله و با فروش بیش از ۱۱,۰۰۰ دستگاه، نام خود را به عنوان یک موفقیت بزرگ و آخرین سنگر V۱۲ تنفس طبیعی در تاریخ جاودانه کرد.

تفاوت اونتادور S و SVJ و آلتیمائه

اگر لامبورگینی اونتادور V۱۲ یک اسطوره باشد، مدل‌های S، SVJ و Ultimae فصل‌های حماسی این داستان هستند. هر کدام از این نسخه‌ها یک فلسفه متفاوت را دنبال می‌کنند و صرفا یک آپدیت ساده نیستند. آن‌ها نشان می‌دهند چگونه مهندسان سنت آگاتا، یک پلتفرم بی‌نقص را به مرزهای جدیدی از تکنولوژی، سرعت و احساسات رانندگی رساندند. هر کدام از این گاوهای خشمگین چه چیزی در چنته دارند؟

لامبورگینی اونتادور S

اونتادور S پاسخ لامبورگینی به یک سوال مهم بود. چطور می‌توان قدرت وحشیانه ۷۰۰ اسب بخاری را رام و در عین حال هیجان‌انگیزتر کرد؟ جواب در تکنولوژی بود. با بهینه‌سازی موتور V۱۲ لامبورگینی، قدرت به ۷۴۰ اسب بخار رسید، اما شاهکار اصلی معرفی ۲ سیستم کاملا جدید بود.

1. اول، سیستم فرمان‌پذیری چهار چرخ که برای اولین بار در یک لامبورگینی تولیدی به کار رفت. این سیستم در سرعت‌های پایین چرخ‌های عقب را در خلاف جهت جلو می‌چرخاند تا شعاع گردش را کم کند و در سرعت‌های بالا همه چرخ‌ها هم‌جهت می‌شوند تا پایداری در پیچ‌ها به شکل خیره‌کننده‌ای افزایش یابد.
2. دوم، مغز متفکر جدیدی به نام LDVA بود که تمام سیستم‌های الکترونیکی خودرو را یکپارچه می‌کرد. در کنار این‌ها، حالت رانندگی جدید EGO به راننده اجازه می‌داد تا فرمان، تعلیق و پاسخ موتور را کاملا شخصی‌سازی کند. اونتادور S ثابت کرد که قدرت بدون هوشمندی، فقط نیروی خام است.

لامبورگینی اونتادور SVJ

نام SVJ (سوپر ولوچه یوتا) یک بیانیه جنگی است و این خودرو برای یک هدف ساخته شد: شکستن رکوردها. قبل از رونمایی رسمی، SVJ با ثبت زمان ۶ دقیقه و ۴۴.۹۷ ثانیه در پیست نوربرگ‌رینگ، تاج سریع‌ترین خودروی تولیدی جهان را بر سر گذاشت. قدرت موتور به ۷۷۰ اسب بخار رسید، اما سلاح سری این مدل، سیستم آیرودینامیک فعال نسل دوم لامبورگینی (ALA ۲.۰) بود. این سیستم هوشمند با تغییر حالت بالچه‌های آیرودینامیکی در کمتر از ۵۰۰ میلی‌ثانیه، نیروی رو به پایین (Downforce) را تا ۴۰٪ افزایش می‌داد و چسبندگی بی‌رحمانه‌ای در پیچ‌ها ایجاد می‌کرد. SVJ یک خودروی جاده‌ای نبود، بلکه یک ماشین مسابقه بود که به صورت اتفاقی مجوز تردد در خیابان را داشت.

جدول مقایسه تفاوت اونتادور S و SVJ در یک نگاه

برای یک بررسی لامبورگینی اونتادور دقیق، بهترین راه قرار دادن این دو هیولا در کنار یکدیگر است. این جدول تمام آن چیزی است که برای پیروز شدن در یک بحث تخصصی نیاز دارید.

لامبورگینی اونتادور آلتیمائه

و سرانجام، به ایستگاه آخر می‌رسیم. لامبورگینی اونتادور آلتیمائه (Ultimae به معنی آخرین) نامه خداحافظی باشکوه لامبورگینی با دوران موتورهای V۱۲ تنفس طبیعی خالص است. این مدل که تولید آن به ۳۵۰ نسخه کوپه و ۲۵۰ نسخه رودستر محدود شده، بهترین‌های S و SVJ را در یک پکیج بی‌نظیر ترکیب می‌کند. قدرت ۷۸۰ اسب بخاری آن حتی از SVJ هم بیشتر است، اما ظاهر لوکس و راحتی مدل S را حفظ کرده است. آلتیمائه نه به اندازه SVJ خشن و پیست‌محور است و نه به اندازه S یک گرند تورر صرف. این خودرو عصاره یک دهه مهندسی و نماد پایان یک دوران طلایی است، پیش از آنکه جانشین لامبورگینی اونتادور با قوای محرکه هیبریدی از راه برسد.

لامبورگینی اونتادور در ایران

دیدن یک گاو خشمگین ۱۲ سیلندر در خیابان‌های کشور، همیشه اتفاقی شبیه به یک رویا بوده است. تا سال‌ها، سرگذشت لامبورگینی اونتادور در ایران به داستان ۲ دستگاه نسخه کوپه خلاصه می‌شد که به صورت محدود در مناطق آزاد تردد می‌کردند. اما حالا، پس از یک دهه انتظار، این هیولا با شکوهی تازه بازگشته است. در خرداد ۱۴۰۴، برای اولین بار، یک نسخه رودستر از لامبورگینی اونتادور V۱۲ با پلاک گذرموقت در تهران غوغا به پا کرد. این مدل LP۷۰۰-۴ خاکستری که از امارات وارد شده، نه تنها اولین اونتادور روباز در کشور است، بلکه نماد بازگشت ابرخودروهای گذرموقت به ایران محسوب می‌شود.

حضور این هیولا با غرش فراموش‌نشدنی موتور V۱۲ لامبورگینی، هرچند موقتی، عطش دیدن افسانه‌های صنعت خودرو را برای علاقه‌مندان ایرانی دوباره شعله‌ور می‌کند و حسرت فاصله با دنیای واقعی خودرو را برای لحظاتی کوتاه از بین می‌برد.

قیمت لامبورگینی اونتادور

برچسب قیمت لامبورگینی اونتادور فقط یک عدد نیست، بلکه بیانیه‌ای از جایگاه افسانه‌ای آن است. قیمت یک لامبورگینی Aventador استاندارد از حدود ۴۰۰,۰۰۰ دلار آغاز می‌شود و در نسخه نهایی Ultimae به بیش از ۵۱۰,۰۰۰ دلار می‌رسد. اما این ارقام برای نسخه‌های خاص مانند SVJ به سادگی از مرز ۱.۲ میلیون دلار عبور می‌کنند، اعدادی که در صورت پلاک ملی در ایران به ارقام نجومی تبدیل شده‌اند و این هیولا را به یک رویای کاملا دست‌نیافتنی تبدیل می‌کنند.

افراد معروف دارای لامبورگینی اونتادور

لیست افراد معروف دارای لامبورگینی اونتادور کوتاه و کاملا انحصاری است. این خودرو انتخاب قهرمانانی است که در اوج بازی خود قرار دارند. ستاره‌های دنیای فوتبال مانند کریستیانو رونالدو و محمد صلاح، هر دو قدرت یک لامبورگینی اونتادور V۱۲ را به پارکینگ خود اضافه کرده‌اند. مالکیت این گاو خشمگین ایتالیایی یک خرید لوکس ساده نیست، بلکه نمادی از پیروزی و قرار گرفتن در قله موفقیت محسوب می‌شود.

جانشین لامبورگینی اونتادور و تولد هیولای ۱۰۰۱ اسب بخاری

پس از ۱۱ سال فرمانروایی مطلق، دوران اونتادور به پایان رسید و حالا جانشین لامبورگینی اونتادور با نام رِوُئِلتو (Revuelto) پرده از چهره خود برداشته است. این ابرخودروی هیبریدی، آغازگر فصلی کاملا جدید برای گاوهای خشمگین سنت آگاتا است. رووئلتو یک خداحافظی تلخ با گذشته نیست، بلکه یک بیانیه قدرتمند برای آینده به حساب می‌آید.

قلب آن هنوز یک موتور ۱۲ سیلندر لامبورگینی تنفس طبیعی ۶.۵ لیتری است، اما این بار ۳ موتور الکتریکی آن را همراهی می‌کنند تا مجموع قدرت خروجی به عدد باورنکردنی ۱۰۰۱ اسب بخار برسد. طراحی خودرو با دی‌لایت‌های Y شکل، ادای احترامی به کانسپت رادیکال تِرزو میلنیو است و جابجایی اگزوزها به بخش بالایی دیفیوزر، فضایی عظیم برای آیرودینامیک پیشرفته باز می‌کند.

کابین با ۳ نمایشگر دیجیتال، جهشی کوانتومی نسبت به اونتادور محسوب می‌شود. نتیجه تمام این مهندسی‌ها، عملکردی ویرانگر است. شتاب صفر تا صد ۲.۵ ثانیه‌ای و صفر تا دویست فقط در ۷ ثانیه، ثابت می‌کند که آینده هیبریدی لامبورگینی، سریع‌تر، قدرتمندتر و بی‌رحم‌تر از همیشه خواهد بود.

جدول مشخصات فنی لامبورگینی رووئلتو (جانشین اونتادور)

سخن پایانی

داستان لامبورگینی اونتادور V۱۲، داستان صرف یک ابرخودرو نیست. این، آخرین فصل از حماسه موتورهای تنفس طبیعی است که با غرشی باشکوه به پایان رسید. برای بسیاری از ما در ایران، این هیولا بیش از یک خودرو، یک رویای دوردست بود که صدایش را تنها از پشت صفحه‌های نمایشگر شنیده‌ایم. شناخت عمیق روح مهندسی این اسطوره و کالبدشکافی تفاوت‌های مدل‌هایش، یک دانش صرف نیست. این دانش، ابزاری است برای تملک ذهنی بخشی از میراثی که گرچه هرگز از نزدیک لمس نکردیم، اما با تمام وجود آن را ستایش می‌کنیم. اونتادور رفت، اما افسانه‌اش حالا در ذهن شما زنده است.

سوالات متداول

آیا اونتادور آخرین خودرو با موتور V۱۲ تنفس طبیعی لامبورگینی بود؟

بله، لامبورگینی اونتادور آلتیمائه به عنوان آخرین مدل این سری، وداع باشکوه لامبورگینی با دوران موتورهای V۱۲ تنفس طبیعی خالص بود. جانشین آن، یعنی رووئلتو، این میراث را با یک قوای محرکه هیبریدی ادامه می دهد.

تولید لامبورگینی اونتادور در چه سالی متوقف شد؟

تولید لامبورگینی Aventador پس از یک دوره موفق و پرفروش ۱۱ ساله، سرانجام در سال ۲۰۲۲ برای همیشه متوقف شد.

علت نامگذاری لامبورگینی اونتادور چیست؟

طبق سنت دیرینه این شرکت، نام لامبورگینی اونتادور از یک گاو جنگی شجاع اسپانیایی گرفته شده است. این گاو در سال ۱۹۹۳ به دلیل مقاومت بی نظیرش در میدان نبرد، موفق به دریافت نشان شجاعت شده بود.