چری و HBIS رکورد جهانی فولاد خودرویی را شکستند: ورق ۲۴۰۰ مگاپاسکال رونمایی شد

کد مطلب 149098
۱۸ آذر ۱۴۰۴ - ۱۱:۱۵
چری و HBIS رکورد جهانی فولاد خودرویی را شکستند: ورق ۲۴۰۰ مگاپاسکال رونمایی شد

چری و HBIS با رونمایی از ورق فولادی ۲۴۰۰ مگاپاسکال، رکورد جهانی استحکام فولاد خودرویی را شکستند و فصل تازه‌ای در ایمنی و کاهش وزن خودروها گشودند.

به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، چری و گروه فولاد HBIS با رونمایی از ورق فولادی فوق‌مقاوم ۲۴۰۰ مگاپاسکال، رکورد جهانی استحکام فولاد در صنعت خودرو را جابه‌جا کردند و فصل تازه‌ای در ایمنی خودرو، کاهش وزن و فناوری مواد پیشرفته گشودند.

این فولاد جدید، بالاترین سطح استحکام ثبت‌شده برای قطعات ایمنی خودرو را هدف قرار داده و جایگاه چین را در مهندسی مواد پیشرفته ارتقا می‌دهد.

ورق‌های فولادی گرم‌فرم‌شده نقش حیاتی در ساخت سازه‌های ایمن خودرو دارند و در اجزایی مانند ستون‌های A و B، تیرهای ضدتصادف درون درها، رینگ در و تیرهای عرضی کف خودرو استفاده می‌شوند. این قطعات در زمان برخورد، بار اصلی حفاظت از سرنشینان را بر عهده دارند. پیش از این، صنایع خودروسازی عمدتاً از فولادهای ۱۳۰۰ تا ۱۸۰۰ مگاپاسکال بهره می‌بردند و رسیدن به استحکام بالاتر بدون افت چقرمگی و قابلیت شکل‌دهی، چالشی پیچیده محسوب می‌شد.

چری و HBIS با توسعه فولاد ۲۴۰۰ مگاپاسکال توانسته‌اند این چالش را حل کنند؛ ماده‌ای که نه‌تنها استحکام بیشتری دارد، بلکه از نظر پایداری، قابلیت شکل‌دهی و Toughness نیز در سطح مطلوب باقی می‌ماند. این دستاورد، مسیر تولید گسترده قطعات ایمنی سبک‌تر و مقاوم‌تر را هموار می‌کند.

معرفی ورق فولادی ۲۴۰۰ مگاپاسکال توسط چری و HBIS

سه مزیت کلیدی فولاد ۲۴۰۰ مگاپاسکال

  1. ارتقای ایمنی خودرو: استحکام بالاتر، مقاومت قطعاتی مانند تیرهای ضدتصادف در برابر ضربه را به‌طور چشمگیری افزایش می‌دهد.
  2. وزن‌کاهی هوشمند: قدرت بیشتر این فولاد امکان استفاده از ورق‌های نازک‌تر را فراهم می‌کند؛ امری که می‌تواند به کاهش وزن خودرو، افزایش بهره‌وری سوخت، کاهش آلایندگی و بهبود عملکرد دینامیکی منجر شود.
  3. توازن میان استحکام و فرم‌پذیری: این ماده جدید، ضعف رایج فولادهای فوق‌مقاوم—شکنندگی و دشواری در فرآیند تولید—را برطرف کرده و شرایط پایدار و دقیق برای شکل‌دهی و نصب قطعات فراهم می‌کند.

به‌گفته چری، این فولاد پس از آزمایش‌های متعدد شامل تست‌های واقعی شکل‌دهی، نصب روی خودرو و ارزیابی چندمرحله‌ای روی تیرهای ضدتصادف درب، عملکرد پایداری از خود نشان داده و برای تولید انبوه آماده است. برنامه‌ریزی برای گسترش کاربرد آن در بخش‌هایی مانند رینگ در، تیرهای طولی و تیرهای عرضی نیز در دستور کار قرار دارد.

پیش از این، رکورد جهانی استحکام فولاد در خودروهای تولید انبوه با ۲۲۰۰ مگاپاسکال در اختیار مدل Xiaomi YU۷ بود، اما چری و HBIS اکنون این رکورد را با فولاد ۲۴۰۰ MPa ارتقا داده‌اند و مرزهای مهندسی فولاد خودرویی را جابه‌جا کردند.

برای اطلاع از جدیدترین قیمت‌ها، بررسی تخصصی خودروها، معرفی مدل‌های جدید و داغ‌ترین اخبار خودرو ایران و جهان، با پرشین خودرو همراه باشید!

کد مطلب 149098

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha