به گزارش پرشین خودرو، در شرایطی که صنعت خودرو با چالشهای متعددی از جمله افزایش رقابت جهانی، تحولات فناورانه و ضرورت کاهش وابستگی به واردات مواجه است، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت بر لزوم تقویت ارتباط خودروسازان با شرکتهای دانشبنیان و توسعه داخلیسازی قطعات تأکید کرد.
فرشاد مقیمی معاون وزیر صمت و رئیس هیأت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، در بازدید از چند واحد فعال در حوزه تولید موتور و قطعات خودرو، توسعه فناوری و افزایش عمق ساخت داخل را دو راهبرد اصلی برای آینده صنعت خودرو کشور دانست.
صنعت خودرو بدون فناوریهای نوین آیندهای ندارد
وی با اشاره به تحولات سریع صنعت خودرو در جهان گفت خودروسازان و واحدهای تولیدکننده قطعات و موتور باید ارتباط خود را با شرکتهای دانشبنیان گسترش دهند؛ چرا که آینده این صنعت بیش از هر زمان دیگری به فناوریهای نوین، سامانههای برقی، الکترونیکی و دانش فنی پیشرفته وابسته است.
مقیمی معتقد است حفظ رقابتپذیری در بازار آینده بدون سرمایهگذاری در فناوریهای جدید و بهرهگیری از ظرفیت شرکتهای دانشبنیان امکانپذیر نخواهد بود و صنایع خودرویی باید از توان تخصصی این شرکتها برای ارتقای محصولات و بهبود فرآیندهای تولید استفاده کنند.
داخلیسازی؛ راهبردی برای کاهش وابستگی
رئیس هیأت عامل ایدرو همچنین توسعه داخلیسازی و افزایش عمق ساخت داخل را از مهمترین اولویتهای صنعت خودرو کشور عنوان کرد و گفت تقویت واحدهای تولیدکننده قطعات راهبردی میتواند نقش مؤثری در کاهش وابستگی به واردات، افزایش تابآوری صنعت و ارتقای توان رقابتی خودروسازان داشته باشد.
به گفته وی، تولیدکنندگانی که با تکیه بر دانش فنی داخلی و فناوریهای نوین به سمت ساخت قطعات حساس و راهبردی حرکت میکنند، نقش کلیدی در تکمیل زنجیره تأمین صنعت خودرو ایفا خواهند کرد.
نوسازی تجهیزات و تولید نسل جدید موتورهای خودرو
مقیمی در بخش دیگری از سخنان خود بر اهمیت نوسازی خطوط تولید و تجهیزات صنعتی تأکید کرد و گفت استفاده از فناوریهای روز میتواند زمینه تولید نسلهای جدید موتورهای خودرو را فراهم کند؛ موتورهایی که علاوه بر افزایش کیفیت، به کاهش مصرف سوخت و ارتقای استانداردهای فنی نیز کمک خواهند کرد.
وی همچنین بومیسازی فناوریهای پیشرفته و کاهش وابستگی به واردات قطعات حساس را از الزامات راهبردی صنعت خودرو در شرایط کنونی دانست.
حمایت از سرمایهگذاریهای فناورانه
معاون وزیر صمت با اشاره به برنامههای توسعهای در حوزه خودرو و قطعهسازی اعلام کرد ایدرو از طرحهایی که به ارتقای فناوری، افزایش تولید، ایجاد اشتغال و تکمیل زنجیره ارزش در صنعت خودرو منجر شود، حمایت خواهد کرد.
به اعتقاد کارشناسان، تأکید همزمان بر توسعه دانشبنیانها، نوسازی فناوری و داخلیسازی قطعات نشان میدهد سیاستگذاران صنعتی تلاش دارند مسیر آینده صنعت خودرو را بر پایه کاهش وابستگی، افزایش بهرهوری و ارتقای توان رقابتی محصولات داخلی ترسیم کنند؛ مسیری که موفقیت آن به میزان سرمایهگذاری در فناوری و همکاری مؤثر میان خودروسازان، قطعهسازان و شرکتهای دانشبنیان وابسته خواهد بود.
نظر شما