به گزارش پرشین خودرو، آمار تولید چهار ماه نخست سال ۱۴۰۵ از افزایش سهم محصولات بومی کرمان موتور و تغییر تدریجی ترکیب تولید این خودروساز حکایت دارد؛ Eagle بیش از ۵۸ درصد تولید را به خود اختصاص داده و KMC Shadow نیز برای نخستینبار در آمار تولید ثبت شده است.
بر اساس آمار تجمیعی وزارت صنعت، معدن و تجارت تا پایان تیرماه، کرمان موتور و خودروسازان بم در مجموع ۷ هزار و ۹۱۸ دستگاه خودروی سواری تولید کردهاند. از این میزان، ۴ هزار و ۶۵۹ دستگاه مربوط به KMC Eagle بوده است.
به این ترتیب، Eagle با اختصاص بیش از ۵۸ درصد از مجموع تولید این دو شرکت در چهار ماه نخست سال، همچنان محصول اصلی سبد تولید کرمان موتور محسوب میشود.
رشد ۳۷۲ درصدی تولید KMC Eagle
KMC Eagle در تیرماه نیز با تولید یک هزار و ۷۷۱ دستگاه، بالاترین تیراژ ماهانه خود در چهار ماه نخست سال را ثبت کرده است.
تولید این خودرو در مدت مشابه سال گذشته ۹۸۷ دستگاه بود که این رقم در چهار ماه نخست امسال با رشد ۳۷۲ درصدی به ۴ هزار و ۶۵۹ دستگاه رسیده است.
افزایش قابل توجه تیراژ خودرو ایگل در حالی رخ داده که ترکیب تولید کرمان موتور نیز در حال تغییر است. این خودرو که بر پایه پلتفرم اختصاصی PS۱ توسعه یافته، اکنون سهم اصلی تولید شرکت را در اختیار دارد و در کنار آن، محصول جدید دیگری از همین پلتفرم نیز وارد چرخه تولید شده است.
KMC Shadow برای نخستینبار در آمار تولید کرمان موتور
یکی از نکات قابل توجه در آمار تولید چهار ماه نخست سال ۱۴۰۵، ثبت نام محصول شدو برای نخستینبار در آمار تولید کرمان موتور است.
بر اساس آمار وزارت صمت، تولید تجمیعی این هاچبک تا پایان تیرماه به ۱۰ دستگاه رسیده است.
هرچند این رقم در مقایسه با تیراژ Eagle قابل توجه نیست، اما از منظر تغییر ترکیب تولید اهمیت دارد؛ چرا که نشاندهنده ورود یک محصول جدید بومی به خط تولید کرمان موتور است.
به این ترتیب، آمار تولید امسال علاوه بر رشد تیراژ Eagle، نشانهای از اضافه شدن Shadow به سبد محصولات تولیدی این خودروساز نیز ارائه میکند.
کرمان موتور همچنان سومین تولیدکننده خودروی سواری
تغییر ترکیب تولید کرمان موتور را میتوان در کنار جایگاه این شرکت در جدول تولید خودروسازان بررسی کرد.
کرمان موتور و خودروسازان بم با مجموع تولید ۷ هزار و ۹۱۸ دستگاه خودروی سواری، پس از ایران خودرو و سایپا در رتبه سوم تولیدکنندگان خودروهای سواری کشور قرار گرفتهاند.
این جایگاه در شرایطی به دست آمده که صنعت خودرو با کاهش قابل توجه تولید مواجه بوده است.
تابآوری تولید کرمان موتور در شرایط افت تیراژ
تولید خودروهای سواری کشور در چهار ماه نخست سال ۱۴۰۵ نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود ۳۱ درصد کاهش داشته است. در بخش خصوصی نیز تولید خودروهای سواری با افت ۵۸.۴ درصدی مواجه شده است.
بنابراین، آمار کرمان موتور را نمیتوان صرفاً از منظر حجم تولید بررسی کرد؛ تغییر در ترکیب محصولات نیز یکی از نکات مهم این آمار به شمار میرود.
در واقع، بخشی از تولید امسال کرمان موتور به محصولی اختصاص یافته که در سال گذشته سهم محدودی در تولید شرکت داشت و همزمان محصول دیگری نیز به آمار تولید اضافه شده است.
از این منظر، آمار چهار ماهه نخست سال علاوه بر نشان دادن حجم تولید، تصویری از تغییر تدریجی سبد محصولات کرمان موتور ارائه میکند؛ تغییری که در آن محصولات توسعهیافته بر پایه پلتفرمهای اختصاصی، سهم بیشتری از تولید را به خود اختصاص دادهاند.
Eagle و Shadow؛ دو نقطه در مسیر تغییر سبد تولید
تابآوری تولید کرمان موتور را میتوان نه فقط در حجم تولید، بلکه در توانایی حفظ فعالیت تولیدی همزمان با تغییر و توسعه سبد محصولات دنبال کرد.
در این میان، Eagle و Shadow دو نقطه متفاوت از این مسیر را در آمار تولید سال ۱۴۰۵ نمایندگی میکنند؛ Eagle با تیراژ قابل توجه و رشد ۳۷۲ درصدی در صدر سبد تولید قرار گرفته و Shadow نیز با ثبت نخستین دستگاهها، مسیر ورود به چرخه تولید را آغاز کرده است.
ادامه روند تولید این دو محصول در ماههای آینده میتواند مشخص کند که تغییر فعلی در سبد تولید کرمان موتور تا چه اندازه به یک تغییر پایدار در ساختار تولید این خودروساز تبدیل خواهد شد.
نظر شما