به گزارش «پرشین خودرو»، اولریش‌هاکنبرگ عضو هیئت مدیره ائودی در این مورد می‌گوید:” او بوده است که بعد از پیوستن به ائودی در ماه جولای گذشته این پروژه را از نزدیک تحت نظر داشته و به نوعی آنرا دوباره زنده کرده است”. هاکنبرگ اعتقاد دارد که طیف وسیعی از سوپرخودروها به دلیل پیشرفت در استفاده از فناوری هیبریدی به مراتب کارامدتر از سای سوپرکارها بوده و خواهند بود. هاکنبرگ البته هیچ گونه چهارچوب زمانی برای تولید مدل فوق اعلام نکرده است ولی اعلام کرده است که همچنان به عنوان یک مدل مفهومی‌مورد تحقیق و توسعه قرار خواهد گرفت. در ضمن در انتهای سال جاری آئودی از مدل جانشین شاسی بلند Q7 رونمایی خواهد کرد و در ضمن یک مدل بروز شده از آئودی A8 که رقیب سرسختی بای مرسدس کلاس اس است که طبق ادعای مدیران آئودی از فناوری‌های بخصوصی برای صرفه جویی سوخت همچون “piloted driving” و “stop-go” نیز بهره خواهد برد. به گزارش خودروسازی، بعد از به بازار روانه کردن آئودی TT در انتهای سال جاری، مدل ویژه TT Ultra نیز رونمایی خواهد شد که در زیر هود خود دارای یک موتور ۲٫۰ لیتری TDI است که دارای مقار انتشار دی اکسید کربن به میزان ۱۱۰ گرم در هر کیلومتر خواهد بود که طبق ادعای‌هاکنبرگ دارای زبان طراحی جدید آئودی نیز خواهد بودهر چند هیئت مدیه کمتر مشتاق به خطر کردن از فرمول موفق بسیار کنونی هستند.