/اختصاصی/

رونمایی متفاوت فورد موستانگ دارک هورس SC با ۷۸۴ اسب‌بخار؛ یک V8 سوپرشارژ روباز! (+فیلم)

کد مطلب 150643
۳ شهریور ۱۴۰۵ - ۱۳:۲۵
رونمایی متفاوت فورد موستانگ دارک هورس SC با ۷۸۴ اسب‌بخار؛ یک V8 سوپرشارژ روباز! (+فیلم)

فورد موستانگ دارک هورس SC با موتور ۵.۲ لیتری V8 سوپرشارژ، قدرت ۷۸۴ اسب‌بخار و گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه رونمایی شد؛ مشخصات، امکانات و تصاویر این موستانگ روباز را ببینید.

به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، فورد از نسخه روباز موستانگ دارک هورس SC رونمایی کرد؛ خودرویی با موتور ۵.۲ لیتری V8 سوپرشارژ، قدرت ۷۸۴ اسب‌بخار و ۸۹۶ نیوتن‌متر گشتاور که قرار است تجربه‌ای متفاوت از رانندگی اسپرت روباز ارائه دهد.

فورد در حالی از موستانگ دارک هورس SC رونمایی کرده که برخلاف انتظار، این خودرو را در رویداد Monterey Car Week معرفی نکرد و پرده‌برداری از آن را به رویداد وودوارد دریم کروز (Woodward Dream Cruise) در دیترویت سپرد.

فورد موستانگ دارک هورس

این موستانگ جدید در نگاه اول یک نسخه روباز از دارک هورس به نظر می‌رسد، اما زیر ظاهر جذاب آن، پیشرانه‌ای قرار گرفته که این خودرو را به یکی از قدرتمندترین نسخه‌های روباز موستانگ تبدیل می‌کند.

موستانگ دارک هورس SC؛ ۷۸۴ اسب‌بخار قدرت در یک نسخه روباز

قلب تپنده موستانگ دارک هورس SC همان موتور ۵.۲ لیتری V8 سوپرشارژ گرفته‌شده از موستانگ GTD است.

این پیشرانه در نسخه جدید توان تولید:

  • ۷۸۴ اسب‌بخار قدرت
  • ۸۹۶ نیوتن‌متر گشتاور

را دارد.

نیروی موتور نیز از طریق یک گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود.

ترکیب موتور V8 سوپرشارژ، انتقال قدرت به محور عقب و سقف بازشونده، فرمولی را ساخته که بیشتر از آنکه یک خودروی معمولی روباز باشد، یک موستانگ عضلانی برای لذت رانندگی در خیابان است.

فورد موستانگ دارک هورس

فورد برای رانندگی خیابانی چه تغییراتی داده است؟

فورد تأکید دارد که هدف از توسعه نسخه روباز دارک هورس SC، شکستن رکوردهای پیست نبوده است.

به همین دلیل، مهندسان فورد تنظیمات خودرو را با تمرکز بیشتری بر رانندگی خیابانی و تجربه اسپرت روباز انجام داده‌اند.

سیستم تعلیق مگن‌رید (MagneRide) در این مدل با تنظیمات اختصاصی برای ارائه سواری نرم‌تر در خیابان به کار گرفته شده است.

از سوی دیگر، برای افزایش استحکام شاسی، یک مهاربند منیزیمی در سراسر محفظه موتور نصب شده است تا ساختار خودرو در نسخه بدون سقف همچنان استحکام مناسبی داشته باشد.

آری گروین‌ولد، مهندس ارشد موستانگ دارک هورس SC، می‌گوید هر دو نسخه کوپه و روباز توسط مهندسان فورد ریسینگ (Ford Racing) توسعه یافته‌اند، اما نسخه روباز به جای تمرکز بر ثبت رکورد پیست، به‌عنوان یک خودروی اسپرت روباز برای رانندگی خیابانی طراحی شده است.

فورد موستانگ دارک هورس

داخل کابین موستانگ دارک هورس SC چه خبر است؟

کابین این موستانگ با ترکیب دو رنگ مشکی اونیکس و خاکستری فضایی طراحی شده است.

صندلی‌های چرمی که از نسخه کوپه به این مدل منتقل شده‌اند، برای راننده تنظیم برقی در ۶ جهت و برای سرنشین جلو تنظیم برقی در ۴ جهت دارند.

در مقابل راننده نیز یک صفحه‌نمایش دیجیتال ۱۲.۴ اینچی قرار گرفته و نمایشگر مرکزی ۱۳.۲ اینچی وظیفه نمایش اطلاعات و امکانات سیستم اطلاعات و سرگرمی را بر عهده دارد.

فهرست تجهیزات کابین نیز شامل موارد زیر است:

  • سیستم صوتی پریمیوم بنگ اند اولافسن (Bang & Olufsen) با ۱۲ بلندگو
  • سیستم تهویه مطبوع خودکار دوکاناله
  • نورپردازی مخفی کابین
  • قطعات تزئینی فیبر کربن
  • پدال‌های آلومینیومی
  • شیفتر دنده الکترونیکی دوار
  • فرمان اسپرت دی‌کات

فورد موستانگ دارک هورس

آیا دارک هورس SC پکیج مخصوص پیست هم خواهد داشت؟

یکی از ابهام‌های مهم درباره این خودرو، احتمال عرضه پکیج پیست (Track Pack) برای نسخه روباز است.

این پکیج در نسخه کوپه شامل تجهیزاتی مانند رینگ‌های فیبر کربنی، ترمزهای سرامیکی-کربنی و قطعات آیرودینامیکی بیشتر از جنس فیبر کربن است.

فورد هنوز تأیید نکرده که این مجموعه تجهیزات برای نسخه کانورتیبل نیز ارائه خواهد شد یا خیر.

با توجه به تأکید فورد بر ماهیت خیابانی دارک هورس SC، باید منتظر ماند و دید آیا این نسخه در آینده با تجهیزات جدی‌تر پیست نیز عرضه خواهد شد یا نه.

قیمت موستانگ دارک هورس SC چقدر است؟

فورد هنوز قیمت رسمی موستانگ دارک هورس SC را اعلام نکرده است.

با این حال، این شرکت اعلام کرده تحویل خودرو به نمایندگی‌ها از بهار سال آینده آغاز خواهد شد.

بنابراین هنوز باید برای مشخص شدن قیمت نهایی و جزئیات عرضه این موستانگ قدرتمند روباز منتظر ماند.

موستانگ دارک هورس SC؛ برای رکوردشکنی نیامده است

شاید جالب‌ترین نکته درباره این خودرو همین باشد.

فورد با وجود استفاده از موتور ۷۸۴ اسب‌بخاری V8 سوپرشارژ، دارک هورس SC را با هدف تبدیل شدن به یک خودرو صرفاً پیست‌محور توسعه نداده است.

هدف اصلی، ساخت یک خودروی اسپرت روباز برای خیابان بوده؛ خودرویی که صدای موتور V8، قدرت بالا و لذت رانندگی بدون سقف را در یک بسته جذاب ترکیب کند.

در بازاری که بسیاری از خودروسازان به سمت موتورهای کوچک‌تر، برقی‌سازی و کاهش آلایندگی حرکت می‌کنند، موستانگ دارک هورس SC یادآوری متفاوتی از فلسفه خودروهای عضلانی آمریکایی است:

یک موتور V8 سوپرشارژ، ۷۸۴ اسب‌بخار و سقفی که می‌تواند کنار برود!

ویدئوی رونمایی فورد موستانگ دارک هورس SC

ویدئوی رونمایی متفاوت و خلاقانه فورد موستانگ دارک هورس SC در رویداد وودوارد دریم کروز (Woodward Dream Cruise) را در ادامه تماشا کنید.

کد مطلب 150643

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha