پرشین خودرو: در حالیکه بالغ بر 35 درصد از سوخت کشور توسط خودروهای فرسوده مصرف می شود، اما تحقق اهداف طرح خروج این خودروها با موانع و مشکلاتی روبرو است. به طوری که پیش بینی می شود تحقق کامل این هدف بیش از 10 سال به طول انجامد.
به گزارش «پرشین خودرو»،طبق بررسی های بعمل آمده نوسازی خودروهای فرسوده موجب صرفهجویی روزانه حدود 17 میلیون لیتر سوخت در کشور خواهد شد. این در حالی است که هم اکنون در ایران بالغ بر از 10 میلیون خودرو تردد میكنند كه دو میلیون و 300 هزار تای آن پیش از سال 1382 تولید شدهاند و عملا فرسوده محسوب میشوند.
اما برخلاف وعده هایی که تاکنون در رابطه با خروج خودروهای فرسوده مطرح شده، اجرای این طرح به کندی پیش می رود. حال آنکه بر اساس برنامه چهارم توسعه، دولت موظف شده بود از سال 1384 تا 1388 به ترتیب سالانه 200 هزار، 300 هزار، 400 هزار، 500 هزار و 600 هزار دستگاه خودرو فرسوده را از رده خارج کند، اما تاكنون تنها حدود 750 هزار خودرو از رده خارج شده است كه با برنامهریزی برای خروج دو میلیون خودرو تا پایان سال 1390 بسیار فاصله وجود دارد. در واقع در تمام چهار سال گذشته تعهدات 2.5 سال ابتدایی طرح محقق شده است.
بسیاری از کارشناسان معتقدند که تسهیلات در نظر گرفته شده برای خروج خودروهای فرسوده كافی نیست و تاخیر در اجرای این طرح نیز هزینه های سنگینی را بر اقتصاد کشور تحمیل خواهد کرد.
سید جلال یحیی زاده نماینده مجلس درباره اجرای طرح خروج خودروهای فرسوده معتقد است که این اقدام با توجه به تأثیر آن در كاهش مصرف سوخت و جنبههای اقتصادی موضوع و مهمتر از آن مسئله آلودگیهای زیست محیطی از ضروریات است. به اعتقاد او اقدامات صورت گرفته در جهت خروج خودروهای فرسوده را كافی نیست و با توجه به اهمیت موضوع به نظر می رسد باید بودجههای بیشتر و اعتبارات و تسهیلات بیشتری برای این منظور از سوی دولت صورت گیرد.
برخی نیز معتقدند که تبصره 13 به طور کامل اجرا نشد و خودروهای فرسوده هنوز تردد میكنند. روند کند خروج خودروهای فرسوده به اندازه ای نگران کننده شده است که حتی انتقاد پلیس را بر انگیخته و رییس پلیس راهنمایی و رانندگی کشوردر این رابطه اعلام کرده است : در حالی که روزانه بیش از هزار خودرو به چرخه ترافیک تهران افزوده می شود، خروج خودروهای فرسوده از این چرخه بسیار ناچیز است.
گرچه هر از چندگاهی وعده هایی در رابطه با خروج خودروهای فرسوده مطرح می شود، اما نتیجه کار موضوع دیگری است و همچنان شاهد تردد خودروهای فرسوده در سطح خیابان ها و جاده ها هستیم. از سوی دیگر سن ناوگان حمل و نقل کشور همچنان رو به افزایش است و علاوه بر افزایش مصرف سوخت تهدیدهای دیگری نیز در این زمینه وجود دارد.
کد خبر 613
نظر شما