به گزارش پرشین خودرو، ژاپنی‌ها برای این پروژه خود از یک پیشرانه 5 لیتری هشت سیلندر Vشکل توربودیزل شرکت کومینز استفاده کرده‌اند. خروجی این قوای محرکه دیزلی 310 اسب‌بخار برآورد شده است. نکته حیرت‌انگیز درباره ون ان‌وی 2500 آفرود، استفاده آن از رینگ‌های 27 اینچی بوده است. طبیعی است که برای افزایش خواص خارج جاده‌ای آن باید تغییراتی عظیم در قسمت فنربندی آن صورت می‌گرفت.

همین شد که این غول پهن‌پیکر 1425 کیلوگرمی با طول، عرض و ارتفاع 1/ 6، 2 و 6/ 2 متری‌اش اکنون مانند یک جیپ رنگلر در پستی و بلندی‌ها رفتار می‌کند. گفته می‌شود با این خودرو می‌توان وزنی تا حدود 1780 کیلوگرم را جابه‌جا‌ کرد. این همان خودرویی است که پیش از این می‌توانست 12 نفر را با خود حمل‌ونقل‌ کند.

دنیای ماشین