-
/اختصاصی/
بحران پنهان لوازم یدکی؛ زنگ خطر برای خودروهای ایرانی
بازار لوازم یدکی ایران با هجوم قطعات تقلبی و کمبود عرضه اصل، وارد بحرانی پنهان شده است. این گزارش نگاهی دقیق به عوامل، پیامدها و راهکارهای نجات بازار دارد.
-
کلید عرضه خودروهای خودران در ایران کشف شد!
کشف کلید عرضه خودروهای خودران رقابتی در ایران! بررسی همگرایی تحقیق و توسعه و زنجیره تامین، نوآوریها و فناوری ADAS برای کاهش تصادفات و افزایش ایمنی.
-
هشدار جدی به مشتریان ایرانخودرو / کشف بیش از ۱۰۰۰ قطعه تقلبی با بستهبندی ایساکو در اهواز
ایرانخودرو با همکاری پلیس امنیت اقتصادی و اداره صمت خوزستان بیش از ۱۰۰۰ قطعه تقلبی با بستهبندی ایساکو در اهواز کشف و ضبط کرد.
-
هشدار رئیسجمهور جدی شد؛ سایپا با موتورهای ملی و آریا پلاگینهیبرید پاسخ داد
پیش از هشدار رئیسجمهور درباره اصلاح موتور و کاهش مصرف سوخت، سایپا با رونمایی از خانواده موتورهای ملی و آریا پلاگینهیبرید، پاسخ عملی داده و مسیر توسعه قوای محرکه کشور را آغاز کرده است.
-
/اختصاصی/
آینده موتورهای احتراق داخلی دوباره روشن شد! (+عکس)
با وجود فشار جهانی برای گذار به خودروهای برقی، روندهای جدید نشان میدهد موتورهای احتراق داخلی نهتنها از رقابت خارج نشده، بلکه با فناوریهای پیشرفتهتر وارد عصر تازهای شده است و خودروسازان برای دهه آینده همچنان روی آنها حساب باز کردهاند.
-
/اختصاصی/
هزینه تعمیر گیربکس محصولات سایپا در ۱۴۰۴
کمتر رانندهای است که به اهمیت نگهداری از گیربکس خودرو آگاه نباشد. با این حال، عدم اطلاع از مبلغ دقیق هزینه تعمیر گیربکس محصولات سایپا، سبب میشود برخی مالکان ماشینهای سایپا یا از سرویس و نگهداری سرباز بزنند و یا با مراجعه به مکانیکیهای غیرمعتبر، خرج سنگینی متحمل شوند.
-
/یادداشت اختصاصی/
موتورهای جدید سایپا؛ آغاز عصر تازه خودروهای ایرانی
سایپا با معرفی خانواده جدید موتورهای M15K، N20، N25، ME16 و D20 TGDI وارد مرحلهای تازه از نوآوری در صنعت خودرو شده است؛ گامی مهم برای افزایش کیفیت، قدرت و کاهش مصرف سوخت در محصولات ایرانی.
-
قائم مقام این شرکت: حرکت سایپا بهسوی نسل جدید موتورهای خودرو
قائممقام مدیرعامل گروه سایپا از آغاز پروژه توسعه خانواده موتورهای جدید با هدف دستیابی به بیش از ۶۰ درصد خودکفایی خبر داد و گفت: نخستین نمونه از این موتورها از سال آینده روی محصولات سایپا نصب میشود.
-
/اختصاصی/
نیسان اکستند با گیربکس و موتور جدید / مشخصات موتور N۲۵ و گیربکس جدید
نیسان اکستند در آینده نزدیک صاحب یک موتور جدید با کد N۲۵ و گیربکس قویتر از برند زومکس خواهد شد.
-
پیام مؤسس رایزکو: برای تغییر، باید به خودمان ایمان بیاوریم
مؤسس هلدینگ رایزکو، در رویداد تدکس امیرکبیر با تأکید بر نقش خودباوری در مسیر موفقیت گفت: نقطه آغاز هر تحول، ایمان به خویشتن است.
-
هشدار قطعهسازان درباره فروپاشی مالی سایپا و ضرورت تغییر سیاست وزارت صمت
قطعهسازان و کارشناسان صنعت خودرو هشدار میدهند سایپا با بیش از ۱۶۰ همت زیان انباشته و بدهیهای معوق، در آستانه فروپاشی مالی قرار دارد. وزارت صمت باید با تصمیمات مسئولیتپذیرانه و اصلاح سیاستهای قیمتگذاری، مانع توقف تولید و بحران در صنعت خودرو شود.
-
/اختصاصی/
چالشهای بزرگتر از تحریم در صنعت خودرو ایران؛ تحریم داخلی یا مکانیسم ماشه؟
با فعال شدن مکانیسم ماشه، نگرانیها درباره تحریم صنعت خودرو ایران و فشار بر زنجیره تامین افزایش یافته است. با این حال، بسیاری از کارشناسان معتقدند برداشتن موانع داخلی راه تولید را باز میکند و توان این صنعت در مقابله با فشارهای خارجی را چند برابر خواهد کرد.
-
معاون ساپکو: شناسایی نقاط قوت و ضعف مدیران و کارشناسان کیفیت در صنعت قطعهسازی
مدل ارزیابی دانش و مهارت مدیران و متخصصان کیفیت(PQM) بهصورت پایلوت در صنعت قطعهسازی کشور اجرا می شود.
-
/اختصاصی/
هشدار تایرسازان و وعدههای حمایتی که عملی نشد!
هرچند دولت با سیاستهای دستوری در پی کنترل قیمتهاست، با این حال بخش عمدهای از بحران فعلی صنعت خودرو و زنجیره تامین کنندگان این صنعت به سیاستهای دستوری در قیمتگذاری خودرو بازمیگردد؛ سیاستی که نه تنها گریبان قطعه سازان را گرفته بلکه می رود تا جریان تولید تایرسازان را به عنوان یکی از حلقههای کلیدی زنجیره تامین خودرو با افت جدی همراه کند.
-
کرمان موتور با چند شرکت قطعه سازی قرارداد همکاری دارد؟ / تولید ۱.۵میلیون خودرو در سال ۱۴۰۴ محقق نمی شود!
نشست تخصصی تامین مالی در صنعت قطعه سازی با حضور مدیران شرکتهای قطعه سازی، اعضا و مدیران انجمن قطعه سازان، کارشناسان صنعت خودرو و فعالان اقتصادی برگزار و راهکارهای استفاده از بازار سرمایه برای عبور از بحران نقدینگی و حفظ پایداری تولید خودرو بررسی شد.
-
محمدحسن جبلی جوان مدیرعامل مگاموتور شد
با حکم مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، محمدحسن جبلی جوان مدیرعامل مگاموتور شد.
-
/اختصاصی/
خریداران گرفتار در دام گرانی و هجوم قطعات تقلبی خودرو!
قطعات یدکی تقلبی خودرو که قرار بود با طرح شناسه کالا، دیگر در بازار جایی نداشته باشد، همچنان یکی از چالشهای جدی این بازار به شمار میرود؛ مساله ای که با بازگشت تحریم ها، می تواند بستر مناسب تری را برای ورود قطعات تقلبی و قاچاق ایجاد کرده و مشکلات و آسیبهای جدی تری را متوجه مصرفکننده نهایی کند.
-
/اختصاصی/
دولت و مجلس سرگرم واردات خودرو! / صنعت خودرو و قطعه سازی در محاصره نسخه پیچی های ناکارآمد!
زیان انباشته خودروسازان به مرزهای خطرناکی رسیده و تبعات آن، تمام زنجیره تولید، قطعهسازی و حتی خدمات پس از فروش را تحت تاثیر قرار داده است. بر این اساس دولت باید بپذیرد که با قیمتگذاری دستوری و سیاستهای مداخلهگرایانه، نهتنها به صنعت کمک نمیکند، بلکه آن را زمینگیر کرده است.
-
جایزه برای پروژه داخلیسازی بدنه خودرو ایکس۵ (+جزئیات بیشتر)
در نهمین دوره جشنواره نوآوری برتر ایرانی، پروژه داخلیسازی بدنه ایکس۵ به عنوان یکی از دستاوردهای شاخص شرکت طراحی مهندسی قطعات کرمان خودرو(کادک) موفق به کسب لوح زرین و گواهینامه نوآوری برتر ایرانی سال ۱۴۰۴ شد.
-
تولید رام ریرا در سایپا + اعلام میزان تولید قطعه و مجموعه خودرویی در ایدکوپرس
مدیرعامل شرکت ایدکوپرس سایپا با اشاره به رشد بیش از ۳ برابری تولید در این شرکت و تولید روزانه ۹۰ هزار قطعه، از سهم این مجموعه بزرگ قطعه سازی در بازار افترمارکت و برخی مذاکرات با خودروسازان تولید قطعات خودروهای مونتاژی در کشور خبر داد.
-
دلیل افزایش رضایت مشتریان خودروهای سایپا
سایپایدک با گسترش شبکه فروش قطعات یدکی، رضایت مشتریان را افزایش داد.
-
اقدام خلاف قانون دولت در تصویب تعرفه واردات خودرو! /جبران زیان ناشی از قیمت های تحمیلی خودروسازان بر عهده کیست؟
رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور گفت : برای پیشبرد بهتر کارها باید همه طبق قانون عمل کنند . طبق قانون اگر دولت کالایی را قیمت گذاری کند و ضرر و زبانی متوجه تولیدکنندگان شود ، باید جبران کند.
-
جهش بیسابقه بدهی خودروسازان به قطعهسازان؛
هشدار قطعهسازان به تبعات بسته شدن فروش ایران خودرو
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور با اشاره به آخرین صورتهای مالی و عملیاتی دو خودروساز بزرگ کشور از زیان انباشته ۳۱۰ همتی دو خودروساز بزرگ کشور تا شهریور ماه امسال خبر داد و گفت: زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور از ۲۵۸ همت در پایان سال گذشته به ۳۱۰ همت در شهریور امسال رسیده و بدهی جاری آنها با جهشی بیسابقه به ۶۲۰ همت رسیده است.
-
/اختصاصی/
تولید موتور خودرو به اندازه یک کیف دستی!
در دنیای خودروهای برقی که به سرعت در حال تحول است، شرکت رومانیایی "هورس پاورترین (Horse Powertrain)" با معرفی موتور C۱۵، گامی بزرگ برای بهبود فناوری خودروهای الکتریکی با برد افزایشیافته (REEV) برداشته است.
-
معاون مگاموتور: تولید ۱۱۴۰ موتور خودرو در یک شیفت کاری
شرکت مگاموتور موفق به ثبت رکورد تولید یک هزار و ۱۴۰ دستگاه موتور خودرو در یک شیفت کاری شد.
-
دبیر انجمن همگن قطعهسازان تهران: فروپاشی زنجیره تأمین
زنجیره تأمین در آستانه فروپاشی؛ قطعهسازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند.
-
تولید انبوه کمک فنر شاهین
ایندامین موفق به تولید انبوه کمک فنرهای شاهین شد.
-
مدیرعامل شستا به لاستیک بارز رفت
مدیرعامل شرکت سرمایهگذاری تامین اجتماعی(شستا) در دیدار با مدیران گروه صنعتی بارز ضمن اشاره به اهمیت دو موضوع بینالمللی سازی و نوآوری بر ایجاد ارتباط بین گروه صنعتی بارز با استارت آپها، دانشکدههای تخصصی و پارکهای فناوری تاکید کرد.
-
آغاز ثبتنام قطعه سازان برای نمایشگاه اتومکانیکا تاشکند۲۰۲۵ (+زمان)
ثبتنام شرکتهای ایرانی برای حضور در پاویون ملی قطعهسازان ایران در نمایشگاه بینالمللی Automechanika Tashkent ۲۰۲۵ آغاز شد.
-
/اختصاصی/
بُن بَست قطعه سازان خودرو!
برنامهریزی برای بقای قطعهسازان، شرط اصلی ادامه حیات خودروسازی است؛ صنعتی که این روزها بیش از هر زمان دیگری، در بن بست سیاست های تحمیلی، در آستانه فروپاشی قرار دارد و هشدارها درباره تعدیل نیرو، توقف تولید، بدهیهای انباشته و بحران نقدینگی تنها بخشی از واقعیت های تلخ این صنعت است.