-
/اختصاصی/
میللنگ و میلسوپاپ تا ۲۹٪ در کارخانه گران شد (+سند)
قیمت میللنگ، میلبادامک و میلسوپاپ خودروهای سایپا در کارخانه تولیدکننده افزایش یافت. بررسی جزئیات نشان میدهد برخی قطعات موتور تا ۲۹ درصد رشد قیمت را تجربه کردهاند.
-
/اختصاصی/
افزایش قیمت قطعات مالیبل سایپا؛ رشد ۴۱ درصدی نرخ برخی محصولات از ابتدای ۱۴۰۴ (+سند)
شرکت مالیبل سایپا از افزایش قیمت محصولات خود خبر داد. بر اساس گزارش منتشر شده در فرابورس، نرخ فروش قطعات چدنی، ماشینکاری شده و آلومینیومی این شرکت از ابتدای سال ۱۴۰۴ بین ۱۷ تا ۴۱ درصد افزایش یافته است.
-
بسته جدید ۵۰ همتی برای خودروسازان در انتظار تصمیم بانک مرکزی -خرداد۱۴۰۵
وزارت صمت در حال پیگیری اختصاص تسهیلات ۵۰ هزار میلیارد تومانی به خودروسازان است؛ بستهای که میتواند بخشی از مطالبات قطعهسازان را تأمین کند.
-
افشاگری فرشاد مومنی از بحران ارزی؛ چرا واردات قطعات خودرو اولویت ارزی کشور شد؟
رئیس مؤسسه دین و اقتصاد با انتقاد شدید از سیاستهای ارزی اعلام کرد: حجم منابع ارزی صرف شده برای واردات قطعات منفصله خودرو «واویلا» است، در حالی که دارو و آموزش در اولویت نیست.
-
فراخوان اعطای عاملیت فروش قطعات یدکی سایپا؛ فرصت همکاری با سایپایدک (+جزئیات بیشتر)
شرکت سایپایدک برای توسعه شبکه توزیع خود از واجدین شرایط برای اخذ عاملیت فروش قطعات اصلی سایپا دعوت میکند. برای اطلاع از شرایط، ضوابط و نحوه ثبتنام این فراخوان کلیک کنید.
-
بحران نقدینگی در صنعت قطعهسازی؛ چرا قطعهسازان باید «خودروساز» شوند؟
مطالبات معوق ۶۰۰ هزار میلیاردی سایپا، چکهای برگشتی ۴۰۰ روزه و بحران نقدینگی؛ صنعت قطعهسازی ایران در چه وضعیتی است؟ راهکار نجات قطعهسازان خراسان رضوی را اینجا بخوانید.
-
سید علیرضا مدنی مدیرعامل مگاموتور شد
با حکم مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، سید علیرضا مدنی مدیرعامل مگاموتور شد.
-
سایپا به دنبال تأمینکننده جدید قطعات؛ فراخوان سایپایدک در اوج بحران زنجیره تأمین
در حالی که سایپا با چالش تأمین قطعات و فشار بر زنجیره تأمین روبهرو شده، سایپایدک با انتشار فراخوان رسمی از تأمینکنندگان قطعات یدکی برای ورود به زنجیره تأمین این گروه خودروسازی دعوت به همکاری کرد.
-
/اختصاصی/
سایپا زیر فشار؟ ماجرای بدهی، توقف تولید و شائبه بازی با قیمت سهام
آیا تولید سایپا قربانی اختلاف با یک قطعهساز شده است؟ بررسی ماجرای بدهیها، هشدار وزارت صمت، شائبه تعارض منافع و ارتباط این بحران با واگذاری سهام سایپا؛ تحلیلی که نباید از دست بدهید.
-
/اختصاصی/
۱۱ تا از راه های افزایش عمر قطعات مصرفی خودرو: چگونه طول عمر لوازم یدکی را افزایش دهیم؟
در شرایطی که هزینه نگهداری خودرو به طور مداوم در حال افزایش است، توجه به راهکارهای افزایش عمر قطعات مصرفی خودرو بیش از هر زمان دیگری اهمیت پیدا کرده است. اما آیا میتوان بدون کاهش کیفیت رانندگی، عمر مفید لوازم یدکی را افزایش داد؟
-
/اختصاصی/
افزایش رسمی قیمت باتری خودرو در کارخانه + نرخ تمام محصولات ۱۵ درصد گران شد
یکی از شرکتهای باتریسازی بهصورت رسمی و با اعلام به بورس، قیمت تمام محصولات خود را از اول اردیبهشت ۱۴۰۵ افزایش داد. جزئیات رشد ۱۵ درصدی قیمت باتری خودرو و نرخ جدید ارزانترین و گرانترین مدل را بخوانید.
-
/اختصاصی/
افزایش ۲۷ درصدی قیمت گیربکس نیسان در نیمه دوم ۱۴۰۴ / ایران خودرو دیزل و زامیاد به توافق رسیدند (+سند)
قیمت جدید گیربکس نیسان برای خودروهای زامیاد اعلام شد. شرکت چرخشگر نرخ هر دستگاه را ۴۶ میلیون و ۳۵۰ هزار تومان تعیین کرد. جزئیات افزایش ۲۷ درصدی و حجم فروش ۱۳ هزار دستگاهی را بخوانید.
-
/اختصاصی/
آرایش جنگی در بازار قطعات خودرو؛ سرنوشت مالکان خودروهای چینی و مونتاژی چه میشود؟
آیا در شرایط جنگی و اختلال در مسیرهای تجاری، تامین قطعات خودرو با بحران مواجه شده است؟ بررسی چالشهای واردکنندگان، وضعیت خدمات پس از فروش و هشدارهای مربوط به قطعات تقلبی در بازار خودروهای چینی و داخلی را اینجا بخوانید.
-
چالش جدید خودروسازان از زبان مدیرعامل ایران خودرو!
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو با اشاره به سختتر شدن شرایط پیشروی صنعت در شرایط جاری کشور، از تمرکز بر مدیریت ارتباطات بیرونی و تأمین پایدار مواد اولیه خبر داد.
-
محمود اقبالی مدیرعامل ایندامین سایپا شد
با حکم مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، محمود اقبالی مدیرعامل ایندامین سایپا شد.
-
سهیل حسین پور مدیرعامل ساپکو شد
با حکم مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، سهیل حسین پور مدیرعامل ساپکو شد.
-
/اختصاصی/
ایران خودرو، شرکت قوای محرکه تیوان را از بهمن موتور خرید (+قیمت)
شرکت ایپکو به نمایندگی از ایران خودرو، شرکت قوای محرکه تیوان را از بهمن موتور خرید.
-
/اختصاصی/
بحران نقدینگی در صنعت خودرو؛ آیا زنجیره تأمین قطعات با توقف روبرو میشود؟
با تشدید تنشهای نظامی و بحران مالی، صنعت خودروسازی ایران در خطر جدی قرار گرفته است. بررسی خواستههای قطعهسازان برای دریافت مطالبات و ضرورت خصوصیسازی در سال ۱۴۰۵.
-
/اختصاصی/
هشدار جدی انجمنهای قطعهسازی؛ آیا تولید خودرو با خطر توقف روبرو است؟ (+بیانیه فورس ماژور)
انجمنهای قطعهسازی خودرو در بیانیهای مشترک، وضعیت فعلی را 'فورس ماژور' اعلام کردند. این بیانیه حاوی توصیههای حیاتی برای قطعهسازان برای جلوگیری از توقف تولید خودرو و نحوه جدید قیمتگذاری و دریافت مطالبات در شرایط بیثباتی است. جزئیات کامل این بیانیه و راهکارهای پیشنهادی را اینجا بخوانید.
-
/اختصاصی/
هزینه تعمیر گیربکس محصولات سایپا در ۱۴۰۴
کمتر رانندهای است که به اهمیت نگهداری از گیربکس خودرو آگاه نباشد. با این حال، عدم اطلاع از مبلغ دقیق هزینه تعمیر گیربکس محصولات سایپا، سبب میشود برخی مالکان ماشینهای سایپا یا از سرویس و نگهداری سرباز بزنند و یا با مراجعه به مکانیکیهای غیرمعتبر، خرج سنگینی متحمل شوند.
-
رشد چشمگیر بازرگانی همراه خودرو سایپا در نیمه دوم ۱۴۰۴ / رکورد درآمدی دیماه شکسته شد!
مدیرعامل همراه خودرو سایپا، از رشد چشمگیر حوزه بازرگانی در نیمه دوم ۱۴۰۴ و رکورد درآمدی دیماه خبر داد. وی به بهبود فروش، ثبات تأمین کالا و تحقق اهداف فصلی اشاره کرد.
-
هشدار رئیس انجمن قطعهسازان درباره رانت ارزی و تحریمها!
رئیس انجمن قطعه سازان ایران با انتقاد از رانت ارزی، سیاستهای وارداتمحور و قیمتگذاری دستوری، خواستار حمایت فوری دولت از تولید داخل شد. جزئیات چالشهای صنعت خودرو و راهکارهای پیشنهادی را بخوانید.
-
شروع تولید موتور TGDI در کرمان موتور
خط تولید موتورهای پیشرفته TGDI کرمان موتور در بم افتتاح شد.
-
/اختصاصی/
انتقال ارز به تالار دوم؛ شوک ۶۰ درصدی هزینه تولید و تشدید بحران در صنعت خودرو
انتقال ارز به تالار دوم، هزینه تولید خودرو را تا ۶۰ درصد افزایش داده و قطعهسازان را به کانون زیان صنعت خودرو تبدیل کرده است.
-
/اختصاصی/
حلوفصل مشکل زنجیره تأمین سایپا / روایت مدیرعامل از عبور از بحران تولید
مدیرعامل سایپا از نقش تعامل با زنجیره تأمین در حفظ تولید و عبور از شرایط بحرانی میگوید؛ تحلیلی از راهبرد سایپا در سالی سخت برای صنعت خودرو ایران.
-
محبینژاد اعلام کرد: معرفی عامل اصلی بحران و زیان سنگین صنعت خودرو
آرش محبینژاد با انتقاد از قیمتگذاری دستوری و افزایش جهانی مواد اولیه، ناهماهنگی اقتصادی را عامل اصلی بحران و زیان سنگین صنعت خودرو معرفی کرد.
-
/اختصاصی/
SBR در خودرو چیست؟ + نحوه عملکرد و خرابی سنسور کمربند ایمنی
سیستم SBR در خودرو چیست؟ این هشداردهنده کمربند، زمان باز شدن ایربگ را مدیریت میکند. استاندارد 85 گانه و نحوه کار سنسورها را اینجا بخوانید.
-
مدیرعامل سایپایدک: افزایش سهم بازار قطعات یدکی با ۲ روش
مدیرعامل سایپایدک از اجرای طرحهای نوین بازرگانی، اصلاح فرآیندها و بهرهگیری از هوش مصنوعی برای افزایش فروش و سهم بازار قطعات یدکی خبر داد.
-
مدیرعامل سایپا: اعلام زمان عرضه تمام محصولات گروه سایپا با قوای محرکه جدید
مدیرعامل سایپا از عرضه تمامی محصولات گروه سایپا با قوای محرکه جدید طی دو تا سه سال آینده خبر داد؛ افتتاح نمایشگاه دائمی توانمندیهای مگاموتور با حضور مدیران ارشد.
-
/اختصاصی/
از لاستیک تا روغن موتور؛ چرا هزینه نگهداری خودرو جهش کرد؟
سونامی گرانی تایر و روغن موتور، هزینه نگهداری خودرو را بیش از ۵۰ درصد افزایش داد؛ بررسی دلایل و پیامدهای این موج تورمی.
با عضویت در کانال بله یا تلگرام، از اخبار خودرو باخبر شوید!