به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایسنا، اواخر سال 1386 مدیرعامل طرح ورق خودرو گالوانیزه چهارمحال و بختیاری گفته بود كه كارخانه ورق گالوانیزه اوایل سال 1388 افتتاح خواهد شد. حالا در نیمه دوم سال 1389 باز هم خبری منتشر شده است مبنی بر این كه این كارخانه به زودی افتاح خواهد شد. البته در متن خبر به این نكته اشاره نشده كه به زودی یعنی چه زمانی؟! كارخانه 400 هزار تن ورق گالوانیزه خودرو با سرمایه حدود 200 میلیارد تومان اجرا شده كه چهار شریك عمده ایمیدرو با 45 درصد، ایران خودرو با 23 درصد، سایپا با 22 درصد و صندوق حمایت از بازنشستگان صنعت فولاد با 10 درصد سهامداران آن هستند. این كارخانه بنا بود نیاز صنعت خودروسازی كشور به ورق گالوانیزه را برطرف و كشور را از واردات این محصول بی‌نیاز كند، ضمن آن كه طبق گفته حسن پلارك - رییس هیات عامل ایمیدرو، این طرح می‌تواند برای 400 نفر به‌ طور مستقیم و برای 4 هزار نفر به ‌طور غیرمستقیم اشتغال‌زایی كند. ورق گالولنیزه می‌تواند به كاهش وزن خودرو و در نتیجه كاهش مصرف سوخت آن هم كمك كند، اما همه این‌ها به شرطی است كه اول این كارخانه به بهره‌برداری برسد. اواخر سال 1388 احمد علی هراتی نیك - رییس وقت هیات عامل ایمیدرو، در بازدید از طرح تولید ورق گالوانیزه خودرو گفته بود كه به دلیل پیچیدگی‌های خاص تولید ورق گالوانیزه، دوره آزمایشی و راه‌اندازی این كارخانه در مقایسه با دیگر طرح‌های فولادی طولانی‌تر است. وی توضیح داده بود: طرح تولید ورق گالوانیزه خودرو كه دستیابی به آن در اروپا سال‌ها طول كشیده است، در ایران و به دست پیمانكاران ایرانی 30 ماهه قابل بهره‌برداری است و امكان ایجاد كار خانه‌های ورق گالوانیزه در تمام كشور وجود دارد.این در حالی است كه همان زمان هم پروژه چندین ماه از برنامه‌ای كه مدیر عامل طرح اعلام كرده بود، عقب بود. حالا بعد از گذشت بیش از دو سال از وعده‌های مسوولان طرح كارخانه تولید ورق گالوانیزه خودرو، این بار رییس ایمیدرو كه در شهریور ماه در بازدید از این طرح از راه‌اندازی قریب الوقوع كارخانه خبر داده بود، اعلام كرده كه كارخانه تولید ورق گالوانیزه خودرو چهار محال و بختیاری "به زودی" افتتاح خواهد شد. امید است كه این "به‌زودی" به زودی فرا رسد تا اندكی از مشكلات منطقه كم برخوردار چهار محال و بختیاری و البته بخشی از مشكلات صنعت خودرو كشور برطرف شود.