استراتژی کرمان موتور در توسعه خودروهای پاک؛ از ایجاد زیرساخت تا عرضه محصول

کد مطلب 149159
۲۶ آذر ۱۴۰۴ - ۱۵:۰۰
استراتژی کرمان موتور در توسعه خودروهای پاک؛ از ایجاد زیرساخت تا عرضه محصول

کرمان موتور با رویکردی مرحله‌ای و مبتنی بر تجربه جهانی، توسعه زیرساخت و عرضه خودروهای پاک، هیبریدی و برقی را متناسب با واقعیت‌های بازار ایران دنبال می‌کند.

توسعه خودروهای پاک هم‌زمان با ایجاد زیرساخت

به گزارش پرشین خودرو، هم‌زمان با حرکت صنعت خودروی جهان به‌سوی انرژی‌های نو، کرمان موتور با نگاهی مرحله‌ای و منطبق بر واقعیت‌های بازار ایران، مسیر توسعه زیرساخت و عرضه خودروهای پاک را به‌صورت هم‌زمان دنبال می‌کند. این رویکرد بر پایه این اصل شکل گرفته که موفقیت خودروهای پاک، وابسته به ایجاد بسترهای فنی، خدماتی و زیرساختی پایدار است.

تجربه جهانی نشان می‌دهد توسعه خودروهای پاک بدون فراهم بودن زیرساخت‌های لازم امکان‌پذیر نیست؛ مسیری که کرمان موتور با سرمایه‌گذاری تدریجی در حوزه زیرساخت، خدمات و محصول، آن را متناسب با شرایط بازار ایران پیاده‌سازی کرده است.

الزامات زیرساختی در مسیر برقی‌سازی حمل‌ونقل

برخلاف خودروهای بنزینی که زیرساخت آن‌ها طی دهه‌ها شکل گرفته، خودروهای پاک نیازمند بستری چندلایه و هماهنگ هستند. این بستر تنها به ایستگاه‌های شارژ محدود نمی‌شود، بلکه شبکه برق پایدار، خدمات تعمیر و نگهداری تخصصی، تأمین قطعات، تدوین استانداردها و آموزش نیروی انسانی، از الزامات اساسی برقی‌سازی حمل‌ونقل به شمار می‌آیند.

تجربه جهانی در توسعه خودروهای انرژی نو

چین پیش از جهش در فروش خودروهای برقی، سرمایه‌گذاری گسترده‌ای در ایجاد شبکه شارژ شهری و بین‌شهری انجام داد و با افزایش دسترسی، ریسک استفاده از این خودروها را برای مصرف‌کنندگان کاهش داد. در نروژ، ترکیب مشوق‌های قانونی، سیاست‌های شهری و توسعه زیرساخت، نقش کلیدی در پذیرش عمومی خودروهای هیبریدی و برقی ایفا کرد. ژاپن با تمرکز بلندمدت بر خودروهای هیبریدی، زمینه فرهنگی و فنی لازم برای گذار تدریجی به شارژ گسترده را فراهم ساخت. در اروپا نیز مشارکت خودروسازان با اپراتورهای انرژی و شارژ، به ایجاد شبکه‌هایی یکپارچه و قابل اتکا منجر شده است.

نقش خودروسازان در توسعه زیرساخت خودروهای پاک

تجربه جهانی نشان می‌دهد توسعه زیرساخت‌های مرتبط با خودروهای پاک، فرآیندی تدریجی و زمان‌بر است. ایجاد شبکه‌های گسترده شارژ، تقویت و هوشمندسازی شبکه برق، تدوین استانداردها، آموزش نیروی متخصص، شکل‌گیری خدمات پس از فروش و تعریف مدل‌های اقتصادی پایدار، بین یک تا دو دهه زمان برده است.

مسیر واقع‌بینانه توسعه خودروهای پاک در ایران

در ایران، ورود جدی به حوزه خودروهای پاک به سال‌های اخیر بازمی‌گردد و توسعه زیرساخت‌ها همچنان در مراحل ابتدایی قرار دارد. محدودیت در زیرساخت شارژ، چالش‌های شبکه برق و همچنین شکل‌گیری بخش‌هایی مانند آموزش تخصصی، تأمین قطعات، بازیافت باتری و چارچوب‌های مقرراتی، ضرورت طی مسیر گذار به خودروهای پاک با رویکردی مرحله‌ای و واقع‌بینانه را برجسته می‌کند.

استراتژی مرحله‌ای کرمان موتور در بازار خودروهای پاک

کرمان موتور با برقی‌سازی حمل‌ونقل عمومی و عرضه نخستین تاکسی‌های برقی کشور، زمینه استفاده عملی از این خودروها را فراهم کرد. همچنین راه‌اندازی نخستین مرکز خدمات تخصصی خودروهای برقی و ایجاد ایستگاه‌های شارژ با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی، زیرساخت اولیه شارژ را در کشور شکل داد. خودروهای هیبریدی به‌عنوان راهکاری انتقالی، به خودروساز و بازار اجازه می‌دهند شبکه خدمات پس از فروش، آموزش تکنسین‌ها، فرآیندهای گارانتی و مدیریت فناوری‌های برقی به‌تدریج توسعه یابد. با آمادگی بیشتر زیرساخت شارژ، عرضه هدفمند خودروهای پلاگین‌هیبرید به‌عنوان حلقه اتصال میان خودروهای هیبریدی و تمام‌برقی در دستور کار قرار می‌گیرد.

خودروهای پاک به‌عنوان یک اکوسیستم

تجربه جهانی نشان می‌دهد توسعه خودروهای پاک بیش از آنکه یک پروژه صرفاً محصول‌محور باشد، یک فرآیند زیرساختی و اکوسیستمی است. کرمان موتور با رویکردی مرحله‌ای و متناسب با واقعیت‌های بازار ایران، گام‌های اولیه را برداشته و در سال‌های اخیر توسعه زیرساخت را هم‌زمان با توسعه محصول دنبال کرده است.

کد مطلب 149159

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha