به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، بر اساس گزارش رسمی انجمن خودروهای سواری چین (CPCA)، فروش خودروهای سواری این کشور در ماه نوامبر به ۲.۲۲۵ میلیون دستگاه رسید که نسبت به ماه قبل ۱.۱ درصد و نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۸.۱ درصد کاهش نشان می‌دهد. با این حال، برخی سدان‌های چینی، به‌ویژه محصولات بی‌وای‌دی، توانستند توجه بازار را به خود جلب کنند.

در بخش سدان و هاچ‌بک، مجموع فروش به یک میلیون و ۷ دستگاه رسید که حاکی از کاهش ۱.۵ درصدی ماهانه و ۱۰ درصدی سالانه است. در این میان، اگرچه Wuling Hongguang Mini EV بار دیگر با فروش ۵۶ هزار و ۸۰۰ دستگاه عنوان پرفروش‌ترین خودروی ماه را حفظ کرد، اما تمرکز بازار به‌تدریج به سمت سدان‌های برقی شرکت BYD در حال حرکت است؛ سدان‌هایی که در ماه‌های اخیر رشد پایداری را تجربه کرده و در رتبه‌بندی‌های بخشی جایگاه بالایی به دست آورده‌اند.

در این جدول، خودرو بی وای دی چین پلاس توانست با فروش ۳۵ هزار و ۴۰۰ دستگاه خودرو به مقام چهارم دست یابد. بی وای دی چین نسخه L یکی از خودروهای بی وای دی است که در ایران نیز فروش بالایی را تجربه کرده است. این خودرو به صورت وارداتی با شرکت تیگارد موتور وارد بازار خودرو شده است.

در کنار این موضوع، تسلا مدل ۳ و جیلی جئومتری نیز از جمله مدل‌های پرفروش بازار بودند. فروش تجمیعی جیلی جئومتری از ابتدای سال تا پایان نوامبر به ۴۲۹ هزار و ۶۰۰ دستگاه رسید که اندکی بالاتر از فروش تجمیعی Wuling Mini EV قرار دارد؛ هرچند فروش ماهانه هر دو مدل نسبت به اکتبر کاهش داشته است.

در جدولی که از آمار فروش ماه نوامبر منتشر شده است، چهار خودرو نیسان سیلفی (Nissan Sylphy)، فولکس‌واگن ساگیتار (Volkswagen Sagitar)، فولکس‌واگن پاسات (Volkswagen Passat) و فولکس‌واگن لاویدا (Volkswagen Lavida) از ۱۰ خودروی سدان _ هاچ‌بک پرفروش، در دسته خودروهای بنزینی قرار می‌گیرند که در نوع خود به خصوص برای بازار خودرو چین که بر خودروهای برقی متمرکز بود، عجیب است.