به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، یکی از مهمترین پرسشها برای مالکان خودروهای فرسوده این است که چه کسانی و چه خودروهایی مشمول تسهیلات نوسازی میشوند و مبلغ این وام چقدر است؟ بر اساس برنامه اعلامشده، در مرحله فعلی تمرکز اصلی تسهیلات بر ناوگان حملونقل عمومی و خودروهای پرتردد قرار گرفته است و خودروهای سواری شخصی فعلاً در فهرست دریافتکنندگان تسهیلات قرار ندارند.
تاکسیهای فرسوده؛ در اولویت دریافت تسهیلات
در این طرح، تاکسیهای فرسوده در اولویت دریافت تسهیلات قرار دارند. برای نوسازی تاکسیهای فرسوده، بسته به محل تردد و نوع خودروی جایگزین، تسهیلات متفاوتی در نظر گرفته شده است.
برای تاکسیهای فرسوده در کلانشهرهای بهجز تهران، تا سقف یک میلیارد تومان تسهیلات برای جایگزینی با تاکسی دوگانهسوز پیشبینی شده است.
اما در تهران شرایط متفاوت است و برای جایگزینی تاکسی فرسوده با تاکسی برقی تا سقف یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان تسهیلات در نظر گرفته شده است.
کدام خودروهای فرسوده فعلاً وام نمیگیرند؟
در شرایط فعلی، خودروهای سواری شخصی فرسوده در اولویت دریافت این تسهیلات قرار نگرفتهاند. این در حالی است که حدود ۱.۹ میلیون خودروی سواری فرسوده در کشور وجود دارد و سن فرسودگی خودروهای سواری ۲۰ سال اعلام شده است.
به این ترتیب، مالکان خودروهای سواری بالای ۲۰ سال فعلاً نمیتوانند این تسهیلات را مشابه تاکسیهای فرسوده دریافت کنند و استفاده از مشوقهای نوسازی برای این گروه، به سازوکارها و منابع جدید بستگی دارد.
تسهیلات نوسازی دقیقاً شامل چه کسانی میشود؟
در شرایط فعلی، تمرکز اصلی برنامه تسهیلاتی دولت بر تاکسیهای فرسوده و ناوگان حملونقل عمومی است. در تهران، مسیر حمایت به سمت خودروهای برقی هدایت شده و برای سایر کلانشهرها نیز تسهیلات جایگزینی تاکسیهای فرسوده با خودروهای دوگانهسوز در نظر گرفته شده است.
از سوی دیگر، برای مالکان خودروهای فرسوده یک مسیر دیگر برای جایگزینی نیز در نظر گرفته شده که الزاماً به دریافت وام مستقیم وابسته نیست. خودروسازان مکلف شدهاند ۲۰ درصد طرحهای فروش ماهانه خود را به طرح جایگزینی خودروهای فرسوده اختصاص دهند و متقاضیان این طرح میتوانند بدون قرعهکشی در فرآیند فروش شرکت کنند.
سامانه رسمی نوسازی خودروهای فرسوده
مالکان خودروهای فرسوده برای ثبت اطلاعات، پیگیری فرآیند نوسازی و اطلاع از طرحهای جایگزینی میتوانند به سامانه ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده مراجعه کنند:
ورود به سامانه ستاد نوسازی ناوگان (NNHK.ir)
توجه: ثبتنام و پیگیری فرآیندهای مربوط به طرحهای نوسازی و اسقاط خودروهای فرسوده باید از طریق سامانه رسمی ستاد نوسازی ناوگان انجام شود.
سواریهای شخصی همچنان در انتظار تسهیلات
بنابراین اگر مالک تاکسی فرسوده هستید، در حال حاضر مهمترین گروه مشمول حمایت مالی دولت محسوب میشوید؛ اما اگر خودروی شما سواری شخصی بالای ۲۰ سال است، باید توجه داشته باشید که تسهیلات فعلی دولت برای این گروه اختصاص نیافته است.
در واقع، سیاست فعلی دولت دو مسیر را دنبال میکند: پرداخت تسهیلات برای نوسازی ناوگان عمومی و فراهم کردن مسیر جایگزینی بدون قرعهکشی برای خودروهای فرسوده؛ در حالی که تعیین تسهیلات ویژه برای خودروهای سواری شخصی فرسوده همچنان به تأمین منابع جدید وابسته است.
نظر شما