به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، خوزستان در آستانه ورود به حوزه تولید خودرو قرار گرفته است. در جریان امضای تفاهم‌نامه همکاری میان گروه صنعتی نوین‌چوب و منطقه آزاد اروند، برنامه احداث یک کارخانه خودروسازی در خرمشهر مطرح شد؛ پروژه‌ای که در صورت طی مراحل اجرایی و دریافت مجوزهای لازم، می‌تواند ظرفیت صنعتی تازه‌ای برای جنوب کشور ایجاد کند.
این تفاهم‌نامه با حضور سید محمدرضا موالی‌زاده استاندار خوزستان، به امضا رسید. بر اساس اظهارات مطرح‌شده در این مراسم، سرمایه‌گذاری پروژه بر عهده گروه صنعتی نوین‌چوب خواهد بود و دستگاه‌های اجرایی استان نیز برای تسهیل روند راه‌اندازی کارخانه همکاری می‌کنند.
نکته مهم آن است که در حال حاضر خبر از امضای تفاهم‌نامه و آغاز مسیر اجرای طرح حکایت دارد؛ بنابراین نباید آن را به معنای احداث کامل کارخانه یا شروع تولید خودرو تلقی کرد.
تولید خودروهای هیبریدی در مرحله نخست؛ خودروهای برقی در برنامه بعدی
طبق برنامه اعلام‌شده، تولید خودروهای هیبریدی در اولویت نخست این کارخانه قرار دارد. در ادامه نیز قرار است امکان تولید خودروهای تمام‌برقی فراهم شود؛ مسیری که به گفته مسئولان استان، با توجه به مسائل زیست‌محیطی و آلودگی هوا اهمیت دارد.
انتخاب خودروهای هیبریدی برای شروع فعالیت کارخانه می‌تواند راهی برای ورود تدریجی این مجموعه به بازار خودروهای کم‌مصرف و برقی باشد. با این حال، تاکنون اطلاعات دقیقی درباره مدل خودروهای قابل تولید، ظرفیت سالانه کارخانه، فناوری مورد استفاده، شرکت‌های تأمین‌کننده تجهیزات یا برند محصولات منتشر نشده است.
به همین دلیل، جزئیات فنی و تجاری پروژه همچنان به اعلام رسمی سرمایه‌گذار و نهادهای مسئول وابسته است.
ایجاد بیش از ۲ هزار فرصت شغلی در خرمشهر
یکی از مهم‌ترین اهداف اعلام‌شده برای این پروژه، ایجاد اشتغال در خوزستان است. علی حمدانی مدیرعامل گروه صنعتی نوین‌چوب، از پیش‌بینی ایجاد بیش از دو هزار فرصت شغلی در قالب این طرح خبر داده است.
تحقق این میزان اشتغال می‌تواند برای خرمشهر و شهرهای اطراف اهمیت اقتصادی داشته باشد؛ به‌ویژه اگر فعالیت کارخانه به شکل‌گیری زنجیره تأمین قطعات، خدمات فنی، حمل‌ونقل و صنایع وابسته منجر شود. البته تعداد نهایی فرصت‌های شغلی به ابعاد واقعی سرمایه‌گذاری، ظرفیت تولید و مراحل توسعه کارخانه بستگی خواهد داشت.
سرمایه‌گذار پروژه: برای احداث کارخانه به تسهیلات بانکی نیاز نداریم
مدیرعامل گروه صنعتی نوین‌چوب اعلام کرده است که این مجموعه برای اجرای طرح خودروسازی به دریافت تسهیلات بانکی متکی نخواهد بود و آمادگی دارد هزینه زمین را نیز مطابق ضوابط پرداخت کند.
این موضوع از آن جهت اهمیت دارد که تأمین مالی یکی از چالش‌های اصلی پروژه‌های بزرگ صنعتی در کشور به شمار می‌رود. با این حال، میزان کل سرمایه‌گذاری، منابع مالی اختصاص‌یافته و جزئیات هزینه‌های ساخت و تجهیز کارخانه تاکنون به‌صورت رسمی اعلام نشده است.
حمدانی همچنین گفته است که گروه صنعتی نوین‌چوب در صورت تحویل زمین و امضای قراردادهای مربوط، برنامه دارد نخستین خودرو را حدود ۱۰ ماه پس از تحقق این دو شرط به بازار عرضه کند. بنابراین این زمان‌بندی از تاریخ امضای تفاهم‌نامه محاسبه نمی‌شود و آغاز آن به تحویل زمین و نهایی شدن قراردادها وابسته است.
چرا خرمشهر برای احداث کارخانه خودرو انتخاب شد؟
موقعیت جغرافیایی خرمشهر و نزدیکی آن به بازار عراق از جمله عواملی است که در توضیحات سرمایه‌گذار درباره انتخاب محل اجرای پروژه مورد توجه قرار گرفته است. قرار گرفتن این منطقه در محدوده منطقه آزاد اروند نیز می‌تواند از نظر دسترسی به زیرساخت‌های تجاری و ظرفیت‌های صادراتی اهمیت داشته باشد.
مدیرعامل نوین‌چوب با اشاره به فاصله حدود ۲۰ کیلومتری محل مورد نظر تا جنوب عراق، بازار این کشور را یکی از فرصت‌های پیش روی طرح دانسته است. با این حال، صادرات خودرو به بازارهای خارجی به عواملی مانند استانداردهای فنی، مجوزهای صادراتی، الزامات بازار مقصد و توان رقابتی محصولات بستگی دارد.
همچنین موضوع استفاده از پلاک منطقه آزاد اروند یا پلاک ملی برای خودروهای تولیدی مطرح شده است؛ اما نحوه شماره‌گذاری و عرضه محصولات باید بر اساس مقررات مربوط و تصمیم نهادهای ذی‌صلاح مشخص شود.
منطقه آزاد اروند چه نقشی در اجرای پروژه دارد؟
منطقه آزاد اروند یکی از طرف‌های اصلی همکاری در این طرح است. مصطفی خاندانی مدیرعامل منطقه آزاد اروند، از در نظر گرفتن ظرفیت زمینی تا سقف ۵۰۰ هکتار برای اجرای طرح خبر داده است. این موضوع به معنای واگذاری قطعی تمام این مساحت به کارخانه نیست و جزئیات زمین مورد نیاز باید در مراحل بعدی مشخص شود.
وی همچنین از تعیین یکی از مدیران ارشد این سازمان برای پیگیری و هماهنگی امور اداری پروژه خبر داده است. چنین هماهنگی‌هایی می‌تواند در تسریع فرایندهای اجرایی، پیگیری مجوزها و ارتباط میان سرمایه‌گذار و دستگاه‌های دولتی مؤثر باشد.
نوین‌چوب چه سابقه‌ای در فعالیت صنعتی دارد؟
گروه صنعتی نوین‌چوب پیش از مطرح شدن طرح خودروسازی، در حوزه صنایع چوب و تولید محصولات مرتبط فعالیت داشته است. علی حمدانی مدیرعامل این مجموعه، از فعالیت این گروه در بخش‌هایی مانند تولید ورق‌های ملامینه، پوشش‌دهی ملامینه و محصولات MDF سخن گفته و اعلام کرده است که محصولات این مجموعه به بیش از ۳۰ کشور صادر می‌شوند.
ورود این گروه به حوزه خودروسازی، در صورت تحقق، به معنای توسعه فعالیت آن به صنعتی متفاوت با الزامات فنی، سرمایه‌ای و مدیریتی گسترده‌تر خواهد بود. از این رو، میزان آمادگی فنی مجموعه برای ورود به صنعت خودرو و نحوه همکاری احتمالی با شرکت‌های خودروساز یا تأمین‌کنندگان فناوری، از موضوعاتی است که در ادامه اجرای پروژه اهمیت پیدا می‌کند.
آیا کارخانه خودروسازی خرمشهر می‌تواند به قطب جدید صنعت خودرو تبدیل شود؟
احداث کارخانه خودرو در خرمشهر، در صورت تأمین زیرساخت‌ها و اجرای موفق برنامه‌های اعلام‌شده، می‌تواند به تنوع‌بخشی فعالیت‌های صنعتی خوزستان کمک کند. ایجاد اشتغال، افزایش ظرفیت تولید صنعتی و استفاده از موقعیت تجاری منطقه آزاد اروند از مهم‌ترین فرصت‌های احتمالی این طرح به شمار می‌روند.
با این حال، تبدیل یک تفاهم‌نامه به کارخانه‌ای فعال و رقابت‌پذیر به عوامل متعددی وابسته است؛ از جمله تأمین تجهیزات و فناوری، تعیین مدل‌های قابل تولید، اخذ مجوزهای لازم، ایجاد شبکه تأمین قطعات و خدمات پس از فروش و دسترسی به بازارهای داخلی و خارجی.
در حال حاضر، امضای تفاهم‌نامه را باید نخستین گام برای شکل‌گیری این پروژه دانست. اعلام جزئیات سرمایه‌گذاری، تحویل زمین، آغاز عملیات اجرایی و معرفی محصولات، مراحل مهمی هستند که می‌توانند ابعاد واقعی طرح خودروسازی خرمشهر را روشن‌تر کنند.
جمع‌بندی؛ آغاز مسیر خودروسازی در خوزستان
تفاهم‌نامه احداث کارخانه خودروسازی در خرمشهر، خوزستان را در مسیر ورود به حوزه تولید خودرو قرار داده است. بر اساس برنامه اعلام‌شده، این مجموعه ابتدا خودروهای هیبریدی و در مراحل بعدی خودروهای تمام‌برقی تولید خواهد کرد. ایجاد بیش از دو هزار فرصت شغلی، استفاده از ظرفیت‌های منطقه آزاد اروند و امکان توسعه صادرات به بازار عراق نیز از اهداف مطرح‌شده برای این پروژه است.
با وجود این، تحقق وعده‌های اعلام‌شده به آغاز عملیات اجرایی، تأمین زیرساخت‌ها و مشخص شدن جزئیات فنی و مالی بستگی دارد. مهم‌ترین اتفاق بعدی، مشخص شدن زمان تحویل زمین و آغاز رسمی ساخت کارخانه خواهد بود؛ مراحلی که می‌توانند فاصله میان یک تفاهم‌نامه صنعتی و راه‌اندازی واقعی خط تولید خودرو را مشخص کنند.
نظر شما