به گزارش «پرشین خودرو»، محمدرضا امیدی مدیر تحقیقات الکترونیک معاونت تحقیق و توسعه مگاموتور و دبیر این همایش با اعلام این خبر گفت: این همایش در دو روز برگزار می شود که در روز اول روش های کاهش مصرف سوخت و تکنولوژی های نوین در طراحی موتورهای احتراقی مورد بحث قرار می گیرد و در روز دوم استاندارد آلایندگی یورو4 (Euro IV ) و EOBDکه از ابتدای سال 1391 اجباری خواهد شد بررسی می شود. وی افزود: روش های کاهش مصرف سوخت در صنعت خودرو بحث بسیار مهمی است و بسیاری از مراکز پژوهشی و شرکت های خودروسازی در این مورد کارهای تحقیقاتی مفصلی انجام می دهند. با توجه به آزاد شدن قیمت سوخت و اجرای قانون هدفمندی یارانه ها در کشورمان، برگزاری چنین همایشی جهت آشنایی با ایده های نو در کاهش مصرف انرژی، ضروری به نظر می رسد. امیدی با اعلام اینکه در این همایش مقررات و الزامات استانداردهای یورو4 و EOBD تشریح خواهد شد گفت: استاندارد آلایندگی فعلی جاری در کشور یورو2 است که با توجه به جهش از این استاندارد در سال 91 به استاندارد بالاتر و سختگیرانه تر یورو4 و لزوم هماهنگی در سطح شرکت های گروه جهت دستیابی به این استاندارد در زمان مقرر، شرکت مگاموتور به عنوان مجری پروژه یورو 4، این همایش را برگزار می کند. وی افزود: استانداردهای آلایندگی بر روی آلاینده های تولید شده از خودرو طی یک سیکل رانندگی محدودیت می گذارد تا از حد معینی در واحد gr/km فراتر نرود. آلاینده های اصلی موتورهای بنزینی NOX , HC, Co هستند که در استاندارد فعلی یعنی یورو 2 میزان آنها نباید از CO=2.2 NOX+HC=0.5 فراتر برود. مدیر پروژه یورو4 در مگاموتور تصریح کرد: در استاندارد یورو 4 اولا حد مجاز این آلاینده ها کمتر می شود که عبارتند از CO=1 HC=0.1 NOX =0.08 ثانیاً الحاقیه هایی به استاندارد اضافه می شود که در اصطلاح از آنها به تایپ های استاندارد می گویند و یکی از آنها استاندارد عیب یابی EOBD است. معنی این الحاقیه این است که در صورت بروز خطایی در خودرو که منجر به افزایش آلایندگی خودرو می شود (مثلاً خراب شدن کاتالیست خودرو یا سنسور اکسیژن) لامپی در جلوآمپر خودرو روشن می شود و راننده متوجه می شود که باید خودرو خود را جهت تعمیر به نمایندگی مجاز ببرد. مدیر تحقیقات الکترونیک مگاموتور در ادامه گفت: شرکت مگاموتور باید در نرم افزار سیستم مدیریت موتور یا ECU تغییراتی اعمال کند تا مواردی که در این استاندارد ذکر شد محقق شود. همچنین متناسب با آن در سخت افزار موتور نیز باید تغییراتی داده شود و از همه مهمتر، فرآیند تولید قطعات موتور باید دقیق تر و با سخت گیری بیشتری همراه باشد که یکی از اهداف این همایش، آشنایی قطعه سازان موتور با الزامات این استاندارد است که قطعاا در فرآیند تولید آنها تاثیر گذار خواهد بود. وی افزود: نکته ای که ذکر آن در اینجا اهمیت دارد، کیفیت سوخت در دستیابی به این استاندارد است که متاسفانه سوخت کنونی مورد استفاده در جایگاه های سوخت جوابگوی این استاندارد نیست و شرکت نفت وعده داده تا سال 91 سوخت مورد نظر این استاندارد را تامین خواهد کرد- که امیدواریم این وعده به موقع محقق شود. دبیر همایش کاهش مصرف سوخت خودرو، آشنایی با استاندارد یورو4 و EOBD گفت: این پروژه در سطح گروه اجرا می شود و درواقع یک کار تیمی بین شرکت های گروه صورت می گیرد، با برگزاری چنین همایشی در واقع کارشناسان مرتبط تمام شرکت های گروه و قطعه سازان مربوطه از ابتدای پروژه در جریان تغییراتی که باید در خطوط تولید و یا در رویه های مهندسی و نیز دستور العمل های کنترل کیفیت ایجاد کنند، قرار گرفته و با شناخت و فرصت بیشتر تغییرات مورد نظر را در سازمان هایشان اجرایی خواهند کرد. از سوی دیگر باتوجه به اینکه عمده روش های کاهش مصرف سوخت مربوط به تکنولوژی های نوین به کار رفته در موتورهای احتراقی است که موضوع فعالیت شرکت مگاموتور به عنوان تامین کننده قوای محرکه است، برگزاری این همایش در توجیه و عملیاتی شدن پروژه های آتی، توسعه محصول مگاموتور در گروه سایپا می تواند بسیار موثر واقع شود. وی با بیان جزئیات برگزاری این همایش گفت: سخنرانان همایش از شرکت های همکار مگاموتور در طراحی و توسعه موتور و سیستم های EMS انتخاب شده اند که مانند از شرکت continentalیا همان زیمنس سابق که کیت انژکتوری خودروی پراید و تیبا را برای مجموعه سایپا تامین می کند. بخشی از سخنرانی های نشست روز اول و نشست روز دوم توسط کارشناسان آلمانی و کره ای این شرکت ارائه خواهد شد و شرکت بعدی FEV آلمان است که سخنرانی نشست بعد از ظهر روز اول را بر عهده خواهد داشت. مدعوین همایش نیز مدیران و کارشناسان شرکت های گروه سایپا و قطعه سازان مرتبط با موضوع هستند. امیدی در پایان گفت: در صورتیکه علاقمندان و کارشناسان گروه سایپا درخصوص برگزاری بهتر همایش پیشنهاد و یا سئوالی دارند، می توانند از طریق آدرس ایمیل همایش به نشانی زیر با مسولان برگزاری همایش در ارتباط باشند.
همایش