به گزارش خبرنگار «پرشین خودرو»، اردشیر دادرس، با بیان این مطلب یکی از راهکارهای بهبود نسبی وضعیت جایگاه های سی ان جی را اجرای طرح حق العمل کاری در جایگاه ها دانست و افزود: توزیع سی ان جی به صورت حق العمل کاری بهترین روش و مشوق مالی برای جایگاه داران و مصرف کننده است. وی در ادامه تصریح کرد: این طرح در سراسر دنیا اجرا می شود و در صورت اجرایی شدن آن در کشور ما دیگر جایگاه ها به عنوان زیرمجموعه دولت و شرکت نفت فعالیت نخواهند کرد. همچنین بخشی از مشکلات ساختار مشوق مالی جایگاه ها نیز مرتفع خواهد شد. این مقام مسئول اظهار داشت: انجمن صنفی سی ان جی جهت به روز رسانی سیستم 70 ساله انگلیسی ها در جایگاه های سی ان جی مدت مدیدی را صرف مجاب نمودن دولت کرد و هم اکنون نیز این طرح در گیر و دار عبور از هفت خوان مجلس شورای اسلامی است. وی با اشاره به موافقت کمیسیون انرژی با اجرای طرح حق العمل کاری در جایگاه ای سی ان جی بیان کرد: علی رغم موافقت کمیسیون انرژی، لایحه این طرح در کمیسیون تلفیق به تصویب نرسید. به گفته وی با اجرای این طرح جایگاه های عرضه سی ان جی رتبه بندی خواهد شد که این امر سبب بهبود کیفیت توزیع فرآورده می گردد و مصرف کنندگان با اطلاع از کیفیت جایگاه اقدام به سوخت گیری می نمایند. وی متذکر شد: در صورت اجرای این طرح میزان کارمزد جایگاه های بر اساس رتبه کیفی آنها مشخص می شود. دادرس در خاتمه خاطرنشان کرد: در صورت تصویب لایحه این طرح توسط مجلس شورای اسلامی 1 ماه بعد جهت اجرای آن اقدام خواهد شد.