کد خبر 22774
۸ خرداد ۱۳۹۲ - ۱۴:۳۴
ارتقا کیفی قوای محرکه سایپا+نمودار

پرشینخ ودرو: معاونت تضمین کیفیت مگاموتور با اشاره به پروژه های متعدد در خصوص ارتقای کیفیت قوای محرکه محصولات گروه خودرو سازی سایپا در سال 91 در مگاموتور از بهبود فرایندها وارتقاء کیفی قطعات یورو4 خبر داد.

به گزارش «پرشین خودرو»، هرمز راضی پروژه های اجرا شده در خصوص بهبود کیفیت قوای محرکه محصولات بر اساس شاخص C/100(درصد قطعات تعویض شده سه ماه پس از تحویل خودرو به مشتریان) در سال 91 اعلام کرد و گفت: پروژه بهبود کیفی لنت ترمز جلو خودرو پراید، پروژه بهبود کیفی طبق خودرو پراید وپروژه بهبود کیفی مجموعه دیسک و صفحه خودرو پراید، پروژه بهبود کیفی دیسک ترمز خودرو تیبا، پروژه بهبود کیفی بلبرینگ کلاچ خودرو تیبا و پروژه بهبود کیفی مجموعه دیسک وصفحه کلاچ 200 میلیمتری خودرو تیباو پروژه بهبود کیفی کاسه نمد ته میل لنگ خودرو نیسان و پروژه بهبود کیفی مجموعه دیسک و صفحه 200 میلیمتری خودرو نیسان، بخشی از پروژه های انجام شده در سال گذشته با مشارکت قطعه سازان می باشد. راضی پروژه یورو 4 را از برنامه های مهم سال گذشته اعلام کرد و گفت: یرای تحقق این پروژه ارتقا کیفی و بهبود فرایندها در قطعات و ماشین آلات تولیدی مورد توجه و اجرا گردیده است. وی یکی ادیگر از برنامه های مگاموتور را ارتقاء سطح کیفی قطعه سازان عنوان کرد وگفت: براساس دستورالعمل وبرنامه های ارتقای در زنجیره تامین، متوسط امتیاز کلیه قطعه سازان مگاموتور با افزایش 0.4 درصدی همراه بوده و 10 قطعه ساز مگاموتور در سال91 مطابق الزامات آیین نامه ارتقاء کیفیت خودرو از رتبه C به رتبه B ارتقاء یافتند. معاونت تضمین کیفیت این شرکت خاطرنشان کرد: در سال گذشته با پایش مستمر شاخص C/100، تحلیل روندها و تدوین پروژه های بهبود کیفی متعدد، ضمن برآورده سازی اهداف ابلاغی از جانب مشتریان خودرو ساز، بهبود 52% در کیفیت قوای محرکه X100، بهبود 47% در کیفیت قوای محرکه تیبا و بهبود 71% در کیفیت قوای محرکه نیسان نسبت به سال 90 حاصل شد. بر این اساس مقایسه آخرین مقدار شاخص C/100 قوای محرکه خودرو تیبا در دیماه سال 91 (عدد 12.25) با متوسط C/100 قوای محرکه خودرو ریو در سال 90 (عدد 23.61) حاکی از افزایش 150 درصدی در کیفیت قوای محرکه خودرو تیبا نسبت به قوای محرکه خودرو ریو می باشد. راضی به فعالیت های انجام شده در راستای پروژه EURO4 و ارتقای کیفی قطعات و فرایندها پرداخت و گفت: برای دستیابی به نتایج کیفی مطلوب 19 تستر جدید موتور برای تست موتورهای M13 EURO4 و پروژه ایجاد خط ماشینکاری جدید سرسیلندرو پروژه بهبود کیفیت دیفرانسیل گیربکس M13 و تیبا و پروژه طراحی خط مونتاژ ویژه برای تولید موتورهای M13 EURO4 مطابق استاندارد های خطوط مونتاژ موتور تندر90 و تیبا که از خطوط مدرن وروز دنیا است و پروژه بهبود کیفیت قطعاتی همچون منیفولد هوا و درپوش سرسیلندر با تغییر روش تولید از ریخته گری ریژه به تزریق پلاستیک به انجام رسید.
کد خبر 22774

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha