خودروهای مازاد جهان بازار ایران را تهدید می کند

پرشین خودرو: هم اکنون صنعت خودروسازی جهان ضمن افزایش ظرفیت های تولیدی خود با 10 تا 15 میلیون دستگاه خودرو مازاد مواجه است که این خودروها به بازارهای حمایت نشده سرازیر می شود.

به گزارش خبرنگار «پرشین خودرو»، سعید مدنی مدیرعامل شرکت پارس خودرو، با بیان این مطلب گفت: چنانچه پنج درصد این خودروهای مازاد وارد کشور ما شود به طور حتم صنعت داخلی را با چالش های غیر قبال جبران مواجه خواهد کرد. وی که در دومین همایش بین المللی نمایندگی های مجاز گروه سایپا سخن می گفت، ادامه داد: تلاش برای واردات خودرو فقط با هدف منافع شخصی واردکنندگان صورت می گیرد و مباحث مربوط به حمیات از حقوق مشتریان با ورود محصولات کیفی دروغی بیش نیست. مدنی از نمایندگان این گروه خودروسازی به عنوان پنجره ارتباطی بین خودروسازان و مشتریان یاد کرد و افزود: واردات خودروهای خوش آب و رنگ خارجی جز ایجاد رفاه و آسایش برای کارگران و شرکت های خارجی سود دیگری برای صنعت خودروسازی و مردم کشور نخواهد داشت. مدیرعامل شرکت پارس خودرو اینکه کاهش تعرفه واردات خودرو به رقابت بیشتر صنعت داخلی می انجامد را یک شعار فریبنده خواند و با توجه به روند 10 ساله در صنعت خودروسازی کشور، انتظار داریم که دولت همچنان از این صنعت حمایت کند. وی تاکید کرد: خرید خودروهای داخلی با آپشن کمتر و حفظ و افزایش اشتغال زایی در صنعت کشور، به مراتب ارزشمندتر از خرید خودروهای وارداتی به قیمت متزلزل کردن صنعت و افزایش بیکاری در جامعه خواهد بود. مدنی همچنین با بیان اینکه پیش از پیروزی انقلاب اسلامی شعار هر ایرانی یک پیکان داده می شد که محقق هم نشد، متذکر شد: در دهه 60 و 70 زیرساخت هایی در صنعت خودروسازی کشور ایجاد شد و پایه ای برای رشد این صنعت در دهه 80 بود. مدیرعامل شرکت پارس خودرو با اشاره اینکه در سال های 77 تا 82 محصولات صنعت خودروسازی از کیفیت و خدمات مناسبی برخوردار نبود، تصریح کرد: خوشبختانه با تلاش های صورت گرفته طی سال های گذشته توانسته ایم خودروهایی با درجه قابل قبولی از کیفیت تولید و عرضه کنیم. وی با توجه به اینکه 85 درصد فعالیت های خودروسازی در قطعه سازی خلاصه می شود، متذکر شد: اطلاعاتی که از مشتریان و نمایندگان شرکت های خودروسازی به ما(خودروسازان) می رسد برای پیشبرد برنامه های کیفی سازی این صنعت بسیار راهگشا بوده است. مدنی در پایان محصول پراید را جزء ارزان ترین خودروهای دنیا دانست که با آپشن ها و مشخصات کیفی قابل قبول به نسبت قیمتش در بازار داخلی و خارجی عرضه می شود. یادآور می شود که دومین همایش بین المللی نمایندگی های مجاز گروه سایپا با حضور مدیرعامل و مدیران تابعه شرکت های گروه خودروسازی سایپا در مرکز همایش های صدا و سیما برگزار شد.
کد خبر 4028

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 3
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۰/۰۳/۳۱
    0 0
    بازار حمایت نشده ؟ متوجه هستید از چه سخن میگوئید ؟ با تعرفه 110% و هزار و یک دستورالعمل و بخشنامه جنبی محدود کننده واردات باز میگوئید حمایت نشده ؟ وقتی کسی نیست یکبار برای همیشه جواب اینها را بدهد باید هم خواستار افزایش تعرفه باشند.
  • پیروز ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۰/۰۳/۳۱
    0 0
    خودروسازان اگر به جای سنگ اندازی به رقبا به کار خودشان بپردازند خیلی بیشتر عاید خودشان و مردم میشود
  • محمد رضا ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۰/۰۳/۳۱
    0 0
    اخر دیگر دولت چه باید برای شما بکند !!!! حمایت بیش از این،تعرفه ورود خودرو 90 % مجوز ورود به تعدادی محدود حمایت از خودروهای دسته چندم یک دهه و نیم پیش چرا نباید مردم قشر متوسط ما ماشینی متناسب با خود سوار شوند. تنها برای پر تر شدن جیب خودروسازان کم لطفی به مردمی که شهید دادند و همیشه کوتاه امدند حدی دارد